TEMPO.CO, Bandung - Pemesanan mobil listrik Hyundai Ioniq 5 di Indonesia terus bertambah. Jika pada awal Mei lalu berada di angka 1.700an unit, pertengahan Juni 2022 bertambah menjadi 2.300an unit.
"Itu untuk pemesanan secara nasional," kata Head of Public Relations PT Hyundai Motors Indonesia Uria Simanjuntak di sela-sela media test drive Hyundai Ioniq 5 di Bandung, Senin, 20 Juni 2022.
Pada Mei lalu, total sebanyak 100 unit Ioniq 5 sudah dikirim ke konsumen. Sedangkan inden Ioniq 5 saat ini mencapai 8 hingga 10 bulan.
Ioniq 5 pertama kali diluncurkan di Indonesia pada 31 Maret 2022. Mobil listrik yang dirakit di Pabrik Hyundai di Bekasi ini ditawarkan dalam empat varian yakni Prime Standard Range (Rp 718 juta), Prime Long Rang (Rp 759 juta), Signature Standard Range (779 juta), dan Signature Long Range (Rp 829 juta). Harga Hyundai Ioniq 5 tersebut on the road wilayah DKI Jakarta.
Hyudai Ioniq 5, 20 Juni 2022. TEMPO/Wawan Priyanto
Varian Standard Range dibekali dengan baterai yang dapat digunakan untuk berkendara sejauh 384 kilometer. Sedangkan varian Long Rang memiliki baterai dengan daya jelajah hingga 451 kilometer (berdasarkan WLTP).
Kemampuan jelajah baterai ini dibuktikan dengan perjalanan tanpa pengisian daya dari Jakarta menuju Bandung dan kembali lagi ke Jakarta, 20-21 Juni 2022. Total ada 10 unit Ioniq 5 yang digunakan untuk test drive, terdiri dari empat varian di atas.
Tempo mendapatkan kesempatan untuk menjajal varian tertinggi yakni Ioniq 5 Signature Long Range. Dari Jakarta baterai terisi penuh 100 persen. Sampai di Cikole, Lembang, Bandung, baterai mobil yang kami kendarai masih menyisakan 52 persen. Angka ini juga diraih rata-rata peserta lainnya.
"Kami memang menyiapkan sesi test drive ini untuk membuktikan bahwa mobil listrik Ioniq 5 dapat digunakan untuk perjalanan jarak jauh Jakarta-Bandung-Jakarta tanpa perlu mengisi ulang daya baterai," ujar Uria.
Baca juga: Hyundai Ioniq 5 Bisa untuk Ngecas Mobil Listrik, Begini Cara Kerjanya
