TEMPO.CO, Jakarta - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) tahun ini melakukan gebrakan dengan meluncurkan delapan model baru sepeda motor. Dua di antaranya sudah diluncurkan pada Sabtu, 18 Februari 2017, yakni Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150.

“Kami masih memiliki enam model baru lagi yang akan diluncurkan sepanjang tahun ini,” kata Managing Director 2Wheel PT SIS Seiji Itayama di sela-sela peluncuran GSX-R150 dan GSX-S150 di Cilandak Town Square, Jakarta Selatan, Sabtu.

Namun demikian, Itayama masih enggan membeberkan model baru apa saja yang akan diluncurkan. “Maaf, kami belum bisa bocorkan,” ujarnya.

Baca: Suzuki Luncurkan GSX-R150 dan GSX-S150, Harga Istimewa Ini yang Membuat Yamaha R15 Galak saat Digeber

Saat ini, sepeda motor skuter matik (skutik) paling populer di Indonesia. Jika merujuk pada tipe ini, Suzuki hanya mengandalkan Adress FI di kelas entry level dan Burgman di kelas medium. Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), dari sepuluh sepeda motor terlaris sepanjang 2016, sembilan posisi teratas ditempati skutik. New Honda BeAT merupakan yang terlaris dengan angka penjualan di atas 800 ribu unit.

Di kelas bebek, saat ini, Suzuki hanya memiliki FU-Satria (sport 150 cc) dengan harga Rp 21,65 juta. Saat ini, bebek di kelas entry level dengan harga jual di kisaran Rp 12 -15 juta juga masih memiliki pasar yang cukup besar, terutama di daerah.

Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150 merupakan andalan SIS di kelas sport 150cc. Motor ini bertarung dengan rival berat semacam Honda CBR150 dan Yamaha R15.

Simak: Ingin Modifikasi Mesin Yamaha R15? Perhatikan Hal Ini Begini Strategi Proton Pasarkan Model Baru di Indonesia

GSX-R150 dan GSX-S150 dibekali mesin overbore, DOHC berkapasitas 150 cc dan kompresi 11,5:1 yang sudah dibekali teknologi fuel injection canggih untuk pembakaran maksimal. Mesin ini menghasilkan tenaga sebesar 14,1 kW pada 10.500 rpm dan torsi 14 Nm pada 9.000 rpm.

Tenaga besar mesin ini disalurkan ke roda melalui transmisi manual enam percepatan. Mesin ini diklaim memiliki tingkat konsumsi bahan bakar yang baik, tapi bertenaga dan berbobot ringan.

Motor ini memiliki batas maksimum putaran mesin hingga 13 ribu rpm yang diklaim Suzuki tertinggi di kelasnya. Suzuki mengklaim akselerasi dari 0 hingga 200 kilometer per jam motor ini lebih cepat 0,06 detik dibanding kompetitor. Akselerasi cepat ini didukung bobot yang ringan, bahkan diklaim lebih ringan 20-30 persen rival sekelas.

Itayama mengatakan dua model baru ini hadir untuk memenuhi hasrat berkendara dengan motor performa tinggi dan stylish. "Motor ini cocok dan nyaman digunakan untuk sehari-hari," ujarnya.

Menurut dia, desain dua model baru ini diambil dari GSX-R1000 dan GSX-S1000. Desain aerodinamika yang mengadopsi big bike Suzuki ini membuat GSX-R150 dan S150 memiliki stabilitas mumpuni saat dikendarai dengan kecepatan tinggi.

Itayama juga mengunggulkan ketinggian jok pada GSX-R150 dan GSX-S150 yang diklaim paling rendah dibanding kompetitor di kelas ini, yakni hanya 785 milimeter. "Ketinggian jok ini cocok dengan karakter masyarakat di Indonesia," katanya.

Jok rendah ini, lanjut dia, juga menyajikan kenyamanan tersendiri bagi pengendara. Posisi duduk rider dinilai tidak terlalu membungkuk sehingga cukup nyaman dikendarai untuk jarak jauh.

Untuk pengereman, GSX-R150 dan GSX-S150 dilengkapi petal disc brake berdiameter 290 milimeter untuk roda depan dan 187 milimeter (belakang). Diameter disc brake ini juga diklaim paling lebar dibanding kompetitor. "Diameter lebar pada disc brake ini akan memaksimalkan sistem pengereman," tuturnya.

Suzuki menawarkan GSX-R150 dan GSX-S150 dengan harga menarik, yakni Rp 29,9 juta dan Rp 25,4 juta. Namun, hingga Maret 2017, Suzuki memberikan harga promosi menarik, yakni Rp 27,9 juta (GSX-R150) dan Rp 23,9 juta (GSX-S150). Harga tersebut berlaku on the road untuk DKI Jakarta.

WAWAN PRIYANTO