TEMPO.CO, Jakarta - Yamaha V-Ixion menjadi salah satu model sepeda motor yang bisa dikatakan cukup fenomenal. Model ini menjadi pionir motor sport injeksi saat itu, lalu diikuti dengan model serta merek lain yang bikin motor injeksi beramai-ramai.

”Mungkin dia menjadi motor sport paling banyak terjual di seluruh dunia. Itulah kenapa kami membuat perayaan ulang tahun V-Ixion satu dekade lebih meriah sebagai apresiasi,” kata Eddy Ang, Deputy GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), di Rizen Kedaton, Gunung Geulis, Bogor, Jawa Barat, Sabtu, 21 Oktober 2017.

Baca: Rayakan Satu Dekade Vixion, Yamaha Gaet Ribuan Komunitas

Eddy menuturkan meluncur pada 2007, yang artinya Yamaha V-Ixion sudah berusia 10 tahun alias satu dekade. Populasinya bahkan diklaim sudah lebih dari 2 juta unit.

Di tengah gempuran merek lain yang makin berpenetrasi untuk head to head dengan V-Ixion, nyatanya YIMM masih bisa menjual motor ini dengan baik, meski tak sebanyak dulu. Eddy mengatakan image V-Ixion masih sangat kuat.

Baca: Mobil Sport Yamaha Masih Konsep, Honda Civic Type R Bisa Dipesan

Selain menjadi pionir motor injeksi, motor ini dilengkapi dengan penggunaan suku cadang yang diperoyeksikan untuk jangka panjang. Selain irit, Eddy mengatakan, Yamaha V-Ixion juga awet.

”Teknologi yang kami buat adalah terobosan waktu itu. Mungkin V-Ixion adalah sport naked pertama yang berbeda, lain dari biasanya," katanya.

GRANDY AJI