TEMPO.CO, Tokyo - Honda Monkey adalah salah satu motor hobi dan cukup laris di sejumlah negara diantaranya Jepang. Tahun ini, Honda Motors memasarkan versi terakhir Honda Monkey yang sudah dijual sejak 1960-an. Dalam Tokyo bike Show yang digelar pekan lalu, hasil modifikasi Honda Monkey dipajang dan memukau banyak pengunjung.

Baca: Honda Monkey Versi Terakhir Dipamerkan di Tokyo, Imut tapi Modern

Motor imut andalah Honda ini diracik oleh G'Craft, rumah modifikasi dan Kitaco, part aftermarket. Tampilannya cukup mengesankan, yang paling menarik desain mesinnya berbentuk v-twin seperti motor besar. Jangan salah kapasitasnya hanya 88cc namun sudah menganut DOHC atau sudah twin cam. Performanya tentu saja melonjak drastis dibandingkan bawaan pabrik yang hanya menggunakan mesin satu silinder 50cc SOHC, namun tak disebutkan peningakatannya.

Honda Monkey hasil modifikasi G'Craft dan Kitaco. Sumber: visordown.com

Naiknya performa disokong penggantian filter udara, pengapian yang lebih handal dan knalpot racing buatan Over Racing yang panjang untuk mengejar topspeed. Tak hanya itu, motor ini sudah menggunakan sistem pendinginan oli. Sasisnya pun telah berubah total dengan material alumunium dan desain deltabox mirip yang dipakai motor besar. Crankcase juga telah diganti dengan buatan Kitaco.

Baca: Motor Honda Monkey John Lennon The Beatles Dilelang Rp 550 Juta

Performa Honda Monkey yang naik tajam dan mesin yang liar harus diiringi penyeimbang. Yaitu suspensi yang handal, motor ini menggunakan dua shock yang dilengkapi tabung nitrox. Adapun pengereman pun tak mau ambil resiko dengan menggunakan kaliper dan master rem merek Brembo dan cakram floating.

VISORDOWN