TEMPO.CO, Jakarta - PT Toyota Astra Motor (TAM) menggelar All New Toyota C-HR Media First Impression di Jimbaran Resto, Taman Impian Jaya Ancol, Jakarta Utara Rabu 2 Mei 2018. Kesan pertama saat masuk kabin mobil Sport Utility Vehicle (SUV) ini posisi berkendara cukup nyaman.

Ketika memasuki kabin Toyota C-HR posisi tempat duduk dan kemudi cukup nyaman. Dimulai dari menyalakan mesin yang sudah menggunakan Start Stop Engine. banyak fitur yang dicoba saat mengemudikan mobil ini, Diantaranya adalah mode Eco, Normal, dan Sport.

Baca: Honda Dikabarkan Siapkan Penantang Toyota C-HR

Perbedaan sangat terasa ketika mobil menggunakan mode Eco, tarikan terasa lebih berat karena mode ini memang membuat bahan bakar lebih irit. Sangat terasa ketika pedal gas diinjak seperti ada jeda dan tidak responsif.

Gandhi Ahimsaputra, Head Of Product Knowledge PT TAM mengatakan, mode eco memang dikhususkan untuk membuat C-HR lebih irit. “Sedangkan mode normal memungkinkan berkendara untuk keadaan biasa saja atau normal-normal saja,” ujar Gandhi di Jimbaran Resto, Rabu, 2 Mei 2018.

Ketika Tempo menjajal mode Sport pada mobil matic ini, sangat terasa perbedaannya. Ketika pedal gas diinjak sangat terasa responsif, tarikan terasa lebih enteng. Untuk mencapai di angka 100 kilometer per jam mobil ini tidak membutuhkan jarak yang panjang atau memakan waktu yang lama.

Menurut Gandhi, memang mode sport memberikan tenaga lebih. Akselerasi lebih nampol ketimbang mode normal. “Untuk menyeting mode Eco, Normal, dan Sport terdapat tombol pada bagian kemudi sebelah kanan. Keterangan mode ditampilkan dilayar spedometer. Tinggal disesuaikan dengan kebutuhan berkendara,” kata Gandhi.

Baca: Kembaran Toyota C-HR, Toyota Izoa Hadir di Cina

Pada teknologi keamanan, Reat Cross Traffif Alert (RCTA) memberikan rasa aman ketika ada kendaraan pada posisi blind spot. Secara otomatis RCTA memberi tahu pengemudi lewat lampu indikator yang menyala pada kaca spion.

Toyota C-HR dengan kapasitas mesin 1,8 L ini menyematkan dan kenalkan teknologi terbarunya Toyota New Global Architecture (TNGA). Teknologi ini berfokus pada kualitas mengemudi, kenyamanan berkendara, fitur-fitur canggih, desain yang berbeda, dan fitur keamanan yang mumpuni.