TEMPO.CO, Jakarta - PT Nissan Motor Indonesia (NMI) melakukan facelift terhadap mobil low cost and green car (LCGC) Datsun Go dan Go+. Perusahaan berharap dua model bebas pajak anyar ini akan memberikan pengalaman baru dan memenuhi harapan konsumen yang mencari mobil entry level.

“Konsumen Indonesia bukan hanya ingin fungsi, tapi juga desain. New Datsun Go dan New Datsun Go+ dikembangkan untuk konsumen Indonesia,” kata Presiden Direktur NMI Eichii Koito pada acara peluncuran di Jakarta, Senin 7 Mei 2018.

Datsun Indonesia melepas kedua mobil dengan harga mulai, masing-masing, Rp102,9 juta dan Rp112,3 juta.

Baca: Datsun Cross Sudah Dipesan 2.000 Unit, Ini Tipe yang Paling Laris

Salah satu pembaruan pada Datsun Go itu terdapat opsi transmisi otomatis Xtronix CVT. Khusus varian ini tidak masuk program KBH2 lantaran tidak lagi memenuhi standar konten lokal. Mesin dan transmisi mobil matik diimpor dari Jepang dan Thailand.

Adapun berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia atau Gaikindo, sepanjang kuartal I/2018 ini penjualan pabrik ke diler Datsun mulai membaik. Berbekal satu model baru, Datsun Cross, merek ini tumbuh lebih dari dua kali lipat menjadi 5.373 unit.

Sebelumnya, selama beberapa tahun terakhir capaian Datsun di Tanah Air membukukan tren negatif. Kesuksesan melakukan penetrasi memanfaatkan program bebas pajak tidak bertahan lama.

Baca: Datsun Cross CVT Lebih Laku, Ini Alasannya

Pada 2014, Datsun membukukan penjualan pabrik ke diler sebanyak 20.520 unit. Angka itu bekontribusi 1,7 persen terhadap capaian industri roda empat dan lebih. Bahkan di kelasnya, kendaraan hemat energi dan harga terjangkau (KBH2), Datsun menguasai 11,92 persen total volume penjualan ke diler.

Capaian 2016 dan 2017 berbanding kontras dengan awal kemuculan kembali Datsun di Indonesia. Sepanjang tahun lalu, pasokan ke diler Datsun anjlok 58,86 persen dibandingkan dengan 2016 menjadi 10,484 unit.

BISNIS