TEMPO.CO, Jakarta - Tim Desain Industri Royal Enfield di India dan Inggris memilih even EICMA 2018 sebagai ajang untuk mempersembahkan sepeda motor v-twin ‘Concept KX’ kepada para penggemar sepeda motor di seluruh dunia.

Dikembangkan hanya dalam waktu enam bulan selama musim panas, Concept KX terinspirasi oleh Royal Enfield model KX yang diproduksi pada akhir dekade 1930, yang terkenal tangguh, dengan mesin katup samping dan mempunyai kapasitas mesin 1.140cc yang disebut-sebut sebagai puncak kemewahan bersepeda motor.

Baca: Royal Enfield Siap Memamerkan Motor Bobber 834cc di EICMA

Royal Enfield versi KX asli yang dijadikan patokan bagi konsep mesin merupakan penggambaran gaya populer motor ‘retro modern’ hasil penggabungan rangka rendah KX, garpu gelagar, dan tampilan dropped-in-wheels dengan desain mutakhir dan bahan mewah seperti tembaga dan kulit. Tim desain yang berada di India bekerja sama dengan Tim Royal Enfield Technical Center di Inggris, memulai proyek ini pada bulan April dengan konsep desain mesin v-twin sebagai patokan awal untuk kemudian melahirkan kembali versi baru sepeda motor ini.

Royal Enfield KX

Dari berbagai pilihan pendekatan, dua interpretasi terpilih untuk diproduksi mejadi dua model yang berbeda; gaya neo-klasik dan futuristik. Konsep final yang ditampilkan di ajang EICMA hadir sebagai perpaduan sempurna dari kedua model tersebut, dengan fitur-fitur seperti garpu gelagar yang didesain ulang dengan tampilan yang lebih tajam dan klasik, menggunakan cangkang lampu pra-perang yang diinterpretasikan kembali dengan cara yang modern dan imajinatif, serta tampilan suspensi belakang hardtail yang unik dan rangka tunggal swing arm samping.

Baca: Inilah Harga Royal Enfield Interceptor 650 di India

Desain awal Royal Enfield Concept KX. Dok Royal Enfield

Lampu depan dan belakang sepeda motor ini menampilkan versi modern dari Redditch ‘E’ logo Royal Enfield, dan memanfaatkan ‘ruang negatif’ yang umumnya terlihat pada sepeda motor pra-perang tanpa terlihat sesak karena ukuran aki yang besar, komponen elektronik dan kabel yang rumit. Selain itu, konfigurasi kerangka dan airbox merupakan elemen penting dari mesin dan desain kantilever (menjorok keluar) digunakan pada tempat duduk motor ini. Tampilan ‘clean’ motor ini juga didukung sistem kelistrikan yang lebih padu; bagian mesin CNC seperti pelek roda, engine heads, dan warna cat hitam-hijau dengan stripping tembaga dan sentuhan warna hitam pada mesin dan knalpot, serta jok kulit warna cokelat walnut yang serasi dengan grip stang.

Royal Enfield ‘Concept KX’ akan tetap menjadi ‘Concept’, dengan bangga tampil di booth Royal Enfield pada ajang EICMA 2018 meski tidak ada tujuan untuk diproduksi.