Ia melanjutkan, kontribusi Daihatsu Xenia 1.5 itu 10 persen saat ini. Tapi nanti menjelang unitnya sudah ada akan naik signifikan, kira-kira 15 persen. Kalau dibanding tahun lalu, kata dia, varian 1.5 tidak ada, otomatis akan naik banyak. "Jadi ada opsi untuk konsumen kami menikmati Xenia mesin 1.5," ujarnya.

Xenia, lanjut dia, sudah terbukti selama 15 tahun, resale value sangat baik saat ini. Mobil ini dikenal bandel, irit, dan multifungsi. Terus terang kebanyakan dari segmen fleet, official, atau kantor kebanyakan pilih Xenia. Karena lebih fungsional, irit, bandel.

Baca: SPK Daihatsu Xenia 2019 di Sumatera 365 Unit, Varian 1.3 Laris

"Jadi saat ini posisi Xenia ya value for money dan memang sudah waktunya perlu penyegaran karena bagaimanapun market akan merasa bosan sehingga diperlukan penyegaran baru. Sudah terjawab dengan varian 1.5 yang menjadi opsi baru," katanya.

Namun, untuk supply ke wilayah Sumatera masih ada kendala karena produk baru sehingga terjadi beberapa penyesuaian.

Baca: Daihatsu Sigra Laris di Sumatera, Disusul Gran Max dan Xenia

Karena demandnya naik, sehingga supply tidak bisa langsung dipenuhi. Hal ini akhirnya berpengaruh juga pada taking SPK atau order yang masuk. Akibatnya, lanjut dia, sebagian ada yang mau menunggu, sebagian lagi tidak, karena kebutuhan akhirnya pilih yang lain.

"Jadi situasinya seperti itu. Kami harapkan ada improvement dan supply bisa membaik, sehingga distribusi bisa ditingkatkan dan supply lebih cepat," ujar Budhy.