Melongok Kemewahan Toyota Land Cruiser Prado 2019
Reporter
Terjemahan
Editor
Eko Ari Wibowo
Selasa, 12 Maret 2019 15:46 WIB
TEMPO.CO, Jakarta - Kegagahan Toyota Land Cruiser Prado menjadi pemikat pengemarnya. Di Indonesia, Toyota Prado hadir lewat importir umum bukan agen pemegang merek Toyota di Indonesia, Toyota Astra Motor. Di Australia, Toyota Land Cruiser Prado telah mengaspal dengan banderol $ 84.490 atau sekitar Rp 851 jutaan. Tentu saja harga ini berbeda jika masuk ke Indonesia, sejumlah media menyebut harga Toyota Prado mencapai diatas Rp 1,4 miliar, bahkan mobil baru Bupati Pandeglang Irna Narulita mencapai Rp1,9 miliar.
Baca: Toyota Land Cruiser Pakai Bodi Kit Wald: Berkarakter dan Mewah
Harga yang mahal tersebut ditebus dengan sejumlah kemewahan di dalam kabin Toyota Land Cruiser Prado. Prado di Australia menggunakan ban 18 inci, 14 speaker sebagai media hiburan, kontrol iklim tiga-zona, kamera mundur, kamera, keyless, kontrol jelajah aktif (termasuk mode off-road), kursi depan yang dapat dipanaskan dan didinginkan dengan listrik, navigasi satelit, lampu dan wiper otomatis, lampu LED otomatis, jok kulit, sunroof listrik, pemutar DVD belakang, colokan daya, wiper belakang, suspensi udara, dan beberapa trim kayu.
Carsguide, media otomotif Australia mengungkap kelebihan dan kekurangan Toyota Prado. Masuk ke dalam kabin, jok dari kulit dan karpet yang nyaman akan menyapa penumpang. Pada bagian kabin depan, nampak layar sentuh 8 inci. Hanya saja, layar imut ini jelas kalah dibandingkan SUV buatan Cina sekalipun sudah menggunakan layar yang luas hingga 10 inci. Kesalahan Toyota adalah tidak membenamkannya Apple CarPlay dan Android Auto, hanya memasangkan antarmuka DAB standar. Benar-benar membosankan.
Sisi lain, 14 speaker bermerek JBL, melakukan pekerjaan dengan baik dan layar DVD / Blu-ray lipat di belakang adalah sentuhan retro yang bagus, bahkan ketika mengaktifkannya, speaker mulai meledakkan The Wiggles. Sound system ini sedikit mengobati sistem infotainment yang kurang ngreng tersebut.
Pada bagian dasbor desainnya biasa saja. Mungkin, Toyota ingin menuangkan kesan klasik di mobil ini. Stir kini mengadopsi desain dengan balutan kayu yang memberi kesan lebih mewah. Panel meter mengkombinasikan analog dan digital.
Prado dengan tujuh kursi penumpang cukup nyaman dan tidak terlalu sesak. Pada kursi baris tengah bisa diatur maju dan mundur untuk mengelola space 60/40. Ada ventilasi pendingin udara di mana-mana memastikan kabin cepat dingin maupun panas sesuai keinginan penumpang. Pada setiap baris ada konsol untuk menyimpan minuman. Jika baris tengah dan belakang dilipat maka kapasitas bagasi lega 1.200 liter.
Simak: Toyota Land Cruiser 2019 Tetap Bongsor dan Tambah Gagah
Prado mengandalkan mesin diesel 2,8 liter empat silinder turbo. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 130kW dan torsi 450Nm. Mesin ini masih kalah dari Trailblazer yang memiliki tenaga 147kW dan torsi 500Nm. Mesin ini memiliki konsumsi bahan bakar 8 liter per 100 kilometer.
CARSGUIDE
