TEMPO.CO, Tokyo - Toyota Raize resmi diperkenalkan di Tokyo, Jepang, 5 November 2019. SUV kompak terbaru Toyota ini dibekali mesin turbo 1.0-liter (1KR-VET) bertransmisi D-CVT.

Mesin ini sanggup menghasilkan output 98PS pada 6.000 rpm dan torsi 140 Nm pada 4.000 rpm.

Teknologi yang disematkan menjanjikan sensasi berkendara seperti layaknya mengemudikan mobil bermesin 1.5-liter, namun memiliki tingkat efisiensi bahan bakar yang lebih baik.

Dari data yang diklaim Toyota seperti dikutip dari Toyota Global, model 2WD Raize memiliki konsumsi bahan bakar 18,6 kilometer per liter dalam siklus tes World Harmonized Light Vehicles Test Cycle (WLTC). Sedangkan model 4WD mencapai 17,4 kilometer per liter.

Video kembaran Toyota Raize, Daihatsu Rocky, di Tokyo Motor Show 2019:

D-CVT menambahkan gear split ke drive belt CVT yang ada, dan menggunakan drive belt pada kecepatan tinggi untuk meningkatkan efisiensi transmisi.

Rentang rasio roda gigi juga telah diperluas untuk memberikan akselerasi yang kuat dan halus pada kecepatan rendah. Kinerja bahan bakar yang efisien dan performa apik juga dijanjikan pada kecepatan tinggi.

Model 4WD dilengkapi dengan Dynamic Torque Control 4WD. Saat berakselerasi dari awal atau saat berkendara di permukaan jalan yang licin, fungsi ini mendistribusikan torsi secara optimal ke roda belakang sesuai dengan kondisi kendaraan.

Toyota Raize terlihat kekar dengan velg 17 inci. Velg ini dibalut ban berukuran 195/60 R17. Yang menarik, bagasi model ini cukup luas dengan menghilangkan ban cadangan di bagian belakang.