TEMPO.CO, Jakarta - KTM 1290 Super Duke R terbaru hadir dengan inovasi terbaru. Bobot lebih rungan, fitur kenyamanan dan tenaga yang lebih besar.

Seperti dilansir dari cycleworld, KTM Super Duke R ini memiliki bobot yang lebih ringan dan tenaga yang lebih besar. Motor ini disebut siap bersaing dengan Ducati Streetfighter V4 terbaru, MV Agusta Brutale 1000, dan Kawasaki Z H2.

KTM Super Duke R sendiri terakhir kali direvisi pada tahun 2017 lalu. Ya, motor ini memang sering mengalami penyegaran dan itu menunjukkan bahwa KTM menghargai reputasi flagship motor super naked-nya.

Kawasaki meluncurkan dua motor gahar untuk pertama kali di dunia (world premiere) yakni Kawasaki Ninja ZX-25R dan Z H2 di Tokyo Motor Show 2019 di Tokyo Big Sight, Tokyo, Jepang, 23 Oktober 2019. Kawasaki Z H2 memiliki mesin berkapasitas 1.000cc, liquid cooled, 4 stroke in-line four, supercharged, DOHC, 16-valves. Mesin Z H2 mampu menghasilkan output 200PS pada 11.000 rpm dan torsi maksimum 137 Nm pada 8.500 rpm. TEMPO/Wawan Priyanto

Perusahaan asal Austria ini juga akan menyematkan mesin terbaru pada Super Duke R 1290, yakni mesin LC8 1.301 cc. Mesin ini akan dilengkapi katup titanium, ruang resonator, dan injektor bahan bakar yang direvisi serta bak throttle 56 mm untuk meningkatkan torsi dan penghematan bahan bakar.

KTM memposisikan kembali asupan udara ram untuk meningkatkan aliran udara ke dalam ruang pembakaran serta merevisi header pembuangan untuk mengoptimalkan gas buang. Meski demikian, secara sejauh ini belum ada keterangan resmi ihwal spek detail motor tersebut.

Di sisi elektronik, Super Duke R 1290 aakn hadir dengan alat bantu pengendara yang canggih. Ya, untuk memaksimalkan cengkeraman mekanisnya, ada Bosch 6 sumbu Inertial Measurement Unit atau IMU untuk mengelolah ABS dan kontrol traksi. Selain itu, ada juga mode performa opsional, yang memungkinkan penyesuaian tanpa mengurangi kontrol jelajah dan konektivitas Bluetooth.

WIRA UTAMA