All New Honda BeAT Meluncur, Ini Perbandingan dengan 2 Kompetitor

Reporter

Wira Utama

Selasa, 21 Januari 2020 19:30 WIB

All New Honda Beat diluncurkan di JI Expo Kemayoran Kamis 16 Januari 2020. TEMPO/Eko Ari Wibowo

TEMPO.CO, Jakarta - All New Honda Beat baru saja meluncur. Beat menjadi penguasa pasar segmen matik entry level yang dihuni Yamaha Mio dan Suzuki Nex. Mio dan Nex hadir dengan strategi harga lebih murah meski sejumlah fitur dipangkas. Seperti apa persaingan fitur, mesin, dan harga ketiga motor ini.

Merujuk situs resmi AHM, sebagai Agen Pemegang Merek Honda di Indonesia menawarkan empat varian Honda BeAT. Diantaranya Honda BeAT Deluxe dengan harga Rp 17,25 juta, BeAT Sporty CBS, Rp. 16,45 juta, BeAT Sporty CBS ISS Rp. 17,15 juta, dan BeAT Street Rp. 17,15 juta.

Sementara untuk Yamaha Mio tersedia sejumlah varian. Diantaranya Mio S Smart & Sophisticated yang dibanderol dengan harga Rp16,780.000, Mio M3 125 AKS SSS dengan Rp 17.135.000, Mio M3 125 dengan harga Rp 16.215.000, dan Yamaha Mio Z dengan Rp 15,800.000.

Yamaha Mio S 2019. (YIMM)

Sedangkan untuk Suzuki Nex juga tersedia dalam tiga varian. Yakni, Suzuki Nex II Fancy Dynamic. Nex II Cross. dan Nex Elegan Premium. Ketiga line up Suzuki Nex itu dibanderol mulai Rp 15,75 juta.

Dari sisi fitur, Honda BeAT dibekali mesin 109,5 cc 4 – Langkah, SOHC, eSP dengan sistem suplai bahan bakar Injeksi (PGM-FI). Sementara Suzuki Nex dibekali mesin 115cc FI dengan teknologi SEP (Suzuki Eco Performance) yang memberikan keuntungan konsumsi bahan bakar. Sedangkan Yamaha Mio, dibekali mesin 125 cc Air cooled, 4-stroke, SOHC.

Advertising
Advertising

Di atas kertas, Honda BeAT mampu mengeluarkan tenaga maksimum 6.6 kW atau 9.0 PS pada 7.500 rpm dan torsi 9.3 N.m pada 5.500 rpm. Sedangkan mesin Mio diklaim mampu menghasilkan tenaga 7.0 kWpada 8000 rpm dan torsi 9.6 Nm pada 5500rpm. Adapun Suzuki Nex II mampu menghasilkan tenaga 9.1 Ps pada 8.000 rpm dan torsi 8.5 Nm pada 6.000 rpm.

Dari sisi dimensi Honda BeAT memiliki panjang 1.877, lebar 669 mm dan tinggi 1.074 mm. Untuk Beat Street sedikit lebih lebar dengan 742 mm dan tinggi 1030 mm. Sementara untuk Suzuki Nex II memiliki panjang 1.890 mm, lebar 675 mm, dan tinggi 1.045 mm. Adapun Yamaha Mio memiliki panjang 1.870 mm, lebar 685 mm, dan tinggi 1.060 mm.

Suzuki Indomobil Sales meluncurkan skuter matik Suzuki Nex II di IIMS 2018. 23 April 2018. TEMPO/Eko Ari Wibowo

Untuk kapasitas tangki bahan bakar. Yamaha Mio dan Honda BeAT sama-sama mampu menampung bensin 4.2 Liter. Berbeda dengan Suzuki Nex II yang hanya memiliki kapasitas tangki 3,6 liter.

Adapun fitur-fitur, dari ketiga motor matik entyr level ini masing-masing punya keunggulan dan kelemahan. Seperti Lampu LED, Smart Lock System, USB Charger, Answer Back System, dan Secure Key Shutter. Masing-masing juga punya penamaan berbeda untuk setiap fitur.

Pangsa pasar matik entry level sendiri berkontribusi sekitar 30-40 persen penjualan dari sekitar 6,5 juta unit distribusi sepeda motor di pasar domestik pada tahun 2019.

Berita terkait

Honda Beat Populer di Indonesia, Ini Jenis Skuter Matik di Beberapa Negara

2 hari lalu

Honda Beat Populer di Indonesia, Ini Jenis Skuter Matik di Beberapa Negara

Skuter matik memiliki fitur-fitur modern. Kepopuleran dapat dipengaruhi beberapa faktor.

Baca Selengkapnya

Daftar Diskon Motor Matik Murah Honda dan Yamaha di IMOS+ 2023

27 Oktober 2023

Daftar Diskon Motor Matik Murah Honda dan Yamaha di IMOS+ 2023

Rata-rata diskon diberikan untuk uang muka selama pameran IMOS+ 2023 berlangsung.

Baca Selengkapnya

BeAT hingga Mio Jadi Motor Paling Banyak Dicuri, Pengamat Bilang Begini

29 September 2023

BeAT hingga Mio Jadi Motor Paling Banyak Dicuri, Pengamat Bilang Begini

Pengamat otomotif dari Institut Teknologi Bandung (ITB) Yannes Martinus Pasaribu mengomentari soal lima model sepeda motor yang seri dicuri.

Baca Selengkapnya

Tanggapan AHM Soal Honda Beat, Vario dan Scoopy yang Jadi Langganan Maling

29 September 2023

Tanggapan AHM Soal Honda Beat, Vario dan Scoopy yang Jadi Langganan Maling

General Manager Corporate Communication PT Astra Honda Motor (AHM) Ahmad Muhibbudin memberikan komentar soal tiga motornya, yakni Honda BeAT, Vario, dan Scoopy yang disebut jadi langganan maling.

Baca Selengkapnya

Honda Buka Suara soal Tudingan Beat, Vario, dan Scoopy Favorit Maling Motor

29 September 2023

Honda Buka Suara soal Tudingan Beat, Vario, dan Scoopy Favorit Maling Motor

Polisi menyebut tiga dari lima motor yang paling sering dicuri merupakan keluaran Honda

Baca Selengkapnya

Polsek Tambora Ungkap Lima Jenis Motor yang Paling Sering Dicuri

25 September 2023

Polsek Tambora Ungkap Lima Jenis Motor yang Paling Sering Dicuri

Polisi mengkritik sikap produsen yang bersaing harga untuk menawarkan motor buatannya, tapi mengabaikan sistem keamanan.

Baca Selengkapnya

Ini 4 Motor Honda yang Pakai Rangka eSAF

25 Agustus 2023

Ini 4 Motor Honda yang Pakai Rangka eSAF

PT Astra Honda Motor (AHM) pertama kali memperkenalkan rangka eSAF pada 2019. Genio adalah motor Honda pertama yang memakai rangka tersebut.

Baca Selengkapnya

Ramai Kasus Rangka eSAF Keropos, Ini Daftar Motor Honda yang Menggunakannya

23 Agustus 2023

Ramai Kasus Rangka eSAF Keropos, Ini Daftar Motor Honda yang Menggunakannya

Rangka Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) pertama kali digunakan pada Honda Genio, lalu BeAT, BeAT Street, Scoopy, dan Vario 160.

Baca Selengkapnya

Motor Curian dari Jakarta Dikirim ke Lampung, Pengakuan Tersangka: Jumlahnya Tak Terhitung

9 Agustus 2023

Motor Curian dari Jakarta Dikirim ke Lampung, Pengakuan Tersangka: Jumlahnya Tak Terhitung

Pengakuan tersangka transporter motor curian itu, per motor dibayar Rp 800 ribu.

Baca Selengkapnya

KYB Luncurkan 4 Shockbreaker Baru, Salah Satunya untuk Honda BeAT FI

2 Agustus 2023

KYB Luncurkan 4 Shockbreaker Baru, Salah Satunya untuk Honda BeAT FI

PT Astra Otoparts Tbk (Astra Otoparts) yang memproduksi shockbreaker, meluncurkan empat produk baru dengan merek KYB

Baca Selengkapnya