"Target tersebut ditetapkan berdasarkan analisa serta performa pasar selama tahun 2019 dimana total kendaraan niaga yang berhasil dipasarkan adalah sebanyak 94.323 unit atau menurun 19 persen dibanding tahun sebelumnya yaitu 116.421 unit," kata Atsushi Kurita Presiden Direktur PT KTB.

Mitsubishi Fuso mendominasi pasar kendaraan niaga secara absolut dengan menguasai market share sebesar 44,2 persen atau setara dengan 41.736 unit. Secara detail, produk Colt Diesel 36.575 unit dengan market share 55,4 persen di segmen LDT. Sedangkan untuk segmen Fuso dan Fighter 5.161 unit dengan market share 23,4 persen yang meningkat cukup signifikan.

Peningkatan market share di segmen MDT tak lepas dari kontribusi produk Fighter yang mendapat respon positif sejak pertama kali dipasarkan di awal tahun 2019. 15 varian Fighter dihadirkan sejak tahun 2019 memenuhi kebutuhan bisnis di berbagai sektor mulai logistik, infrastruktur hingga agrikultur. Hasilnya 1.581 unit berhasil dipasarkan selama tahun 2019.

Sedangkan di tahun 2020, KTB memprediksi pasar kendaraan niaga akan bertambah sekitar 7 persen. Sehingga KTB menetapkan target penjualan tahun 2020 di angka 46.900 unit dengan rincian target colt Diesel 40.400 unit, target Fuso dan Fighter 6.500 unit.

Duljatmono Marketing Director and Marketing Division PT Krama Yudha Tiga Berlian mengatakan prediksi kenaikan penjualan karena prospek tahun ini lebih baik dengan tak ada pemilu seperti tahun lalu. Apalagi perbaikan dan merangkai jalan tol menjadi pendorong logistik. "Sektor kepala sawit juga memberikan dorongan dengan harga yang mulai naik, terutama dengan program pemerintah B30," ujarnya.

Dalam upaya mencapai target tersebut, KTB menyiapkan line up varian terbaru serta penyesuaian model yang dapat menjawab kebutuhan pasar. Varian terbaru MDT Fighter FN61FL HD dengan mesin 270 PS transmisi Eaton 9 percepatan dan Final gear 6,166 serta sasis hingga 9,8 meter siap menjawab kebutuhan konsumen khususnya di sektor logistik. Total 18 varian Fighter di 2020 siap memenuhi kebutuhan konsumen.

Penyesuaian model pada spek GVH dan ROH di beberapa varian juga diterapkan untuk menyesuaikan produk sesuai regulasi Zero ODOL dan B30. KTB juga menyiapkan Custom Tailored Truck yang dapat dimodifikasi untuk mengiptimalkan varian kendaraan berdasarman kebutuhan pasar namun tetap sesuai regulasi yang berlaku. Fungsi dari CTT ini akan semakin memperkuat pelayanan KTB karena mempermudah pelanggan berbagai solusi yang diberikan