TEMPO.CO, Jakarta - Bajaj akhirnya menghadirkan Dominar dengan kapasitas yang lebih kecil yaitu 250cc yang awalnya 400cc. Varian baru ini memiliki bodi yang mirip dengan kakaknya namun dengan dimensi lebih kecil. Sebelum lahir Dominar, Bajaj mengandalkan Pulsar NS dengan kapasitas 200cc yang mengambil mesin dari KTM Duke 200.

Bajaj Dominar 250 telah terlihat beberapa kali menjalani pengujian jalanan di India. Motor ini akan melakukan debut resminya pada bulan Maret tahun ini, dan kemungkinan akan bisa didapatkan di diler pada April 2020.

Bajaj Dominar membawa pabrikan kembali ke akar persaingannya dalam hal penetapan harga, sesuatu yang hilang dengan Dominar 400 setelah pembaruan 2019 dan sekarang versi BS6. Dengan harga yang lebih murah agar pas di segmen 250cc dengan memakai desain kakaknya kemungkinan sejumlah perangkat akan dipangkas untuk menjaga harga terjangkau.

Diantaranya yang akan menjadi sasaran adalah pengunaan suspensi upside down diganti suspensi teleskopik. Swingarm banana pun diganti dengan lengan ayun kotak. Bajaj juga menggunakan rem cakram kecil untuk bisa memberikan harga yang kompetitif.

Pada dapur pacu, Bajaj Dominar 250 mengandalkan mesin 249 cc silinder tunggal, unit OHC dengan injeksi bahan bakar yang terlihat pada 250 Duke dan si kembar Husqvarna. Pada KTM, mesin ini mengeluarkan tenaga sekitar 30 bhp dan torsi puncak 24 Nm. Beberapa perangkat diantaranya headlamp LED, konsol instrumen ganda akan memiliki kemiripan.

CAR AND BIKE