TEMPO.CO, Jakarta - Kawasaki Ninja ZX-25R 4 silinder versi balap telah secara resmi diungkap di Jepang. Informasi ini dilaporkan di Yanmashi Web Motor Show sebagai pengganti pameran motor pada 20 Maret di Osaka dan 28 Maret di Tokyo. Motor balap ini rencananya akan digunakan dalam ajang one make race di Jepang.

Kelahiran Ninja 250 4 silinder ini tentu ditunggu oleh para penggemarnya karena menjadi mesin dengan performa terbaik dibandingkan kompetitornya. Apalagi dengan merebaknya Virus COVID-19 membuat tanggal peluncuran mengalami perubahan. Menurut informasi, bahwa banyak part dari motor yang telah diganti untuk meningkatkan performa kendaraan.

Kawasaki Ninja ZX-25R 4 silinder versi balap telah secara resmi diungkap di Jepang. Informasi ini dilaporkan di Yanmashi Web Motor Show. Sumber: young-machine.com

Kawasaki Ninja ZX-25R versi balap telah menggunakan bodi dengan tudung buta dan sejumlah aerodinamika dan air intake untuk mendongkrak tenaga. Kawasaki masih menggunakan grafis bawaan hitam dengan striping sarang lebah. Cowl model balap, seat cowl, dan tank pad berasal dari pembuat aksesoris A-TEC. Suspensi masih menggandalkan Showa dari Jepang. Karet bundar menggunakan Dunlop. Merek lain yang bagian-bagiannya telah digunakan dalam versi balap Ninja ZX-25R termasuk BEET, RK dan SNIPER.

Balap Ninja ZX-25R di Jepang akan dimulai tahun 2021 atau setahun dari peluncuran. Kawasaki juga mempertimbangkan untuk mengadakan balapan awal pada akhir tahun ini. Harapannya pelanggan bisa menikmati sensasi dari supersport 250cc ini.

Mesin 4 silinder memang cocok digunakan di lintasan sirkuit. Bayangkan saja red line motor ini bisa mencapai 17.000 rpm, jika dipakai harian di kota besar seperti Jakarta paling mentok 9.000 rpm. Mesin ZX-25R dalam bentuk balap ini diperkirakan memiliki tenaga maksimum hingga 46ps pada 15.000rpm.

YOUNG MACHINE