TEMPO.CO, Jakarta - BMW Motorrad India berencana mengembangkan generasi baru motor entry level G 310. Pengembangan ini dilakukan bersama dengan mitranya TVS dengan model TVS Apache RR 310 di fasilitas manufaktur TVS Motor Company di Hosur, Tamil Nadu. BMW G 310 R dan G 310 GS merupakan dua sepeda motor satu silinder paling mahal dibandingkan kompetitor KTM.

Tak hanya mesin, BMW dan TVS disebut-sebut akan memperkenalkan sepeda motor lain dari platform bersama ini. Kemungkinan besar, model baru akan menjadi model anyar juga bagi TVS Apache RR 310. Krisis COVID-19 yang sedang berlangsung mungkin telah menyebabkan keterlambatan dalam pengembangannya.

Render BMW G310 RR yang diprediksi akan menjadi varian baru pada model masa depan. Sumber: rushlane.com

Salah satu desainer, Chetan Kale telah membuat model dari konsep BMW G 310 RR yang menarik dengan hasil render buatannya. Dengan tweak yang halus, Chetan telah menambahkan fairing super sport BMW S 1000 RR MY2019 pada sasis G 310 RR. Di samping velg dan knalpotnya, bagian buritan sebagian besar tetap tidak tersentuh. Meskipun TVS RR 310 adalah model fairing dari G 310 di atas kertas, kemungkinan BMW Motorrad memperkenalkan motor fairing satu silinder dalam portofolio yang keren meniru mogenya. Baby S 1000 RR bisa sukses di pasar seperti Indonesia, Thailand dan Filipina di mana model seperti Yamaha YZF-R15 dan Suzuki GSX-R150 sangat digemari.

Bagian mesin adalah yang penting karena standar emisi di sejumlah negara terutama Eropa menerapkan aturan yang ketat. Pada mesin lawas BMW G 310 R dan G 310 GS menghasilkan tenaga 33,6bhp pada 9,500rpm dan 28Nm pada 7,500rom dari mesin DOHC 312,2cc liquid-cooled silinder tunggal. Mesin yang sama telah menjadi BS6-compliant di TVS Apache RR 310 2020. Mesin TVS sedikit mengalami penurunan tenaga pada 33,5bhp pada 9,700rpm dan 27,3Nm pada 7,700Nm. Mesin ini dipadu dengan transmisi 6-kecepatan.

RUSHLANE