TEMPO.CO, Jakarta - Lexus IS terbaru akhirnya meluncur pada Selasa pagi, 16 Juni 2020 WIB atau Senin malam, 15 Juni waktu Amerika Serikat.

IS 2021 ditawarkan dalam empat varian yakni IS 300 RWD, IS 300 AWD, IS 350 RWD, dan IS 350 AWD. Lexus juga menawarkan varian F Sport dengan desain lebih agresif.

IS baru akan tersedia untuk pasar global termasuk Amerika Utara, Jepang, Timur Tengah, dan negara-negara tertentu di Amerika Selatan, Oseania, dan Asia.

Kepala Desainer Lexus Internasional Kenichi Hirai mengatakan bahwa timnya merancang desain yang agresif pada New IS 2021 yang dapat membangkitkan rasa mengemudi dengan karakter yang lebih tajam.

Di sisi eksterior, kata dia, tim mendesain untuk mencapai proporsi coupe empat pintu yang memiliki pusat gravitasi rendah.

“Kami juga mengejar interior yang dalam dan kaya dengan memperhatikan detail, seperti dalam penggunaan warna dalam desain serta ornamen,” ujar dia.

Secara visual, tampilannya tidak banyak berubah dibanding IS model lama. Sedan ini masih menggunakan gril spindle khas merek ini - hanya saja pada model baru sudah menggunakan versi "tiga dimensi" yang direvisi, dengan ventilasi lebih besar di kedua sisi.

Eksterior
Pada Lexus IS F Sport secara khusus, grill dan ventilasi mendapatkan elemen yang lebih sporti dan pola unik, membuatnya tampak berbeda dari model non-F Sport.

Lampu depannya juga lebih rendah dan lebih besar. Lampu utama Lexus IS 2021 menggunakan LED. Lampu utama Triple-beam LED tersedia sebagai opsi.

Lexus IS baru juga mendapatkan profil yang lebih sporty dengan garis tegas yang memanjang dari fender depan hingga buritan belakang.

New Lexus IS F Sport 2021. (Toyota Global)

New IS tampak lebih keren dengan velg desain baru berukuran 18 inci (versi standar) dan BBS 19 inci (opsional) untuk IS F Sport.

Hal menarik dari penyegaran pada New IS adalah pengaplikasian lampu belakang LED memanjang yang membuat penampilannya semakin seksi. Lampu belakang inilah yang dipakai Lexus untuk menyebar foto teaser awal bulan ini.

Mesin
Lexus IS 2021 masih menggunakan mesin yang sama persis dengan model sebelumnya. Basis IS 300 dengan penggerak roda belakang dilengkapi turbocharged 2,0-liter empat silinder, menghasilkan daya 241 tenaga kuda dan torsi maksimum 349,8 Nm.

Pada varian IS 300 AWD dilengkapi mesin V6 3,5 liter yang lebih kuat. Mesin ini menghasilkan daya 260 tenaga kuda dan torsi 320 Nm.

Untuk varian IS 350 - tersedia dalam RWD dan AWD - menggunakan mesin V6 3,5 liter dengan daya 311 tenaga kuda dan 380 Nm.

Kedua model RWD menggunakan transmisi otomatis delapan percepatan, sedangkan versi AWD dari IS baru menggunakan transmisi otomatis enam percepatan.

Meski berbodi bongsor, akselerasi IS 350 dengan RWD dapat mencapai 60 km per jam hanya dalam 5,6 detik, sedangkan AWD IS 350 sampai di sana dalam 5,7 detik.

Dari keterangan pers yang dipublikasikan di laman resmi Toyota Global, diketahui bahwa sasis New IS 2021 tidak sepenuhnya baru. Para insiyur Toyota memperbaiki ulang suspensi IS untuk tampil lebih sporty.

Pegas koil model 2021 diklaim 20 persen lebih ringan dibanding di versi sebelumnya, A-arms baru lebih ringan 18 persen, dan stabilizer juga lebih ringan 17 persen.

Dari sisi dimensi, IS 2021 1,2 inci lebih panjang, 1,2 inci lebih lebar, dan 0,2 inci lebih rendah dari pendahulunya.

Interior
Interior IS 2021 sebetulnya tidak sepenuhnya baru. Kabin yang disegarkan memang menawarkan lebih banyak teknologi terkini. Kombinasi warna interior, merah dan hitam, tampak lebih sporti. Juga pemilihan material kulit berkualitas tinggi.

Layar sentuh 8,0 inci menjadi perangkat standar - yang sekarang tiga inci lebih dekat ke pengemudi - sementara layar sentuh 10,3 inci lebih besar tersedia sebagai pilihan.

Perangkat ini sudah mendukung Apple CarPlay, Android Auto, dan Amazon Alexa kompatibilitas sebagai fitur standar.

New Lexus IS 2020 interior. (Toyota Global)

IS baru juga mendapatkan peralatan keselamatan Lexus terbaru “Lexus Safety System + 2.5”, yakni paket standar peralatan keselamatan aktif termasuk pengereman darurat otomatis dengan deteksi pejalan kaki dan pengendara sepeda serta sistem peringatan pra-tabrakan.

Lexus juga menyiapkan perangkat yang lebih canggih seperti adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go, road-sign assist, lane-departure alert dengan lane-centering technology. Perangkat ini dapat dipilih dengan biaya tambahan.

Lexus belum merinci harga jual untuk New IS 2021. Model ini dijadwalkan tersedia di dealer mulai akhir tahun ini.

Simak videonya: