TEMPO.CO, Jakarta - New Land Rover Defender dijadwalkan tiba di Asia pada 7 Agustus 2020. Mobil ini akan diperkenalkan secara virtual melalui siaran langsung di channel Youtube Land Rover Asia Pacific pada pukul 20.00 WIB.

“Kami menganggap Defender sebagai bagian dari warisan kami, tapi juga milik komunitas di seluruh dunia. Orang-orang di kawasan Asia menganggap kendaraan ini sebagai bagian dari sejarah mereka. Mereka adalah penjaga dari merk ini – dan akan tetap sama untuk New Defender,” kata Robin Colgan, Jaguar Land Rover Asia Pacific Managing Director, dalam keterangan resmi, Rabu, 29 Juli 2020.

Petualang asal Singapura, Rozz, akan menjadi pemandu acara peluncuran digital ini. Rozz akan mengajak penonton menjelajahi sejarah Land Rover dan melihat bagaimana Defender dibuat kembali untuk generasi digital.

New Defender akan diperkenalkan kepada para tamu di 12 negara Asia yakni Singapura, Indonesia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Laos, Myanmar, Hong Kong, Sri Lanka, Thailand, Brunei dan Mongolia.

New Land Rover Defender 110 2020. (netcarshow)

Model ini pertama kali diperkenalkan di Frankfurt Motor Show 2019. Land Rover menawarkan model ini dalam bentuk Defender 110 lima pintu dan Defender 90 tiga pintu. Sejauh ini, aspek yang membedakan Defender baru adalah styling-nya; terutama bagian luarnya, yang telah berevolusi dengan tujuan memberikan daya tarik yang lebih canggih meskipun masih kental nuansa offroad.

Mobil ini memiliki overhang pendek, hilangnya fender dan terlihat tegak. Panel persegi di kaca belakang adalah desain baru yang dapat atau tidak diinginkan pembeli. Paket tambahan opsional - adanya atap kain lipat yang memungkinkan penumpang baris kedua pada varian 110 berdiri, tangga samping dan jendela samping - menambah keserbagunaan.

Untuk menekankan kemampuan off-road mobil, tim desain Land Rover berusaha untuk meninggalkan banyak perlengkapan dan kelengkapan - mulai dari pegangan pintu hingga baut pintu pada interior - terlihat.

Mereka juga memilih detail seperti kap mesin inset di atas pengaturan clamshell, dan opsi roda cadangan di belakang. Mobil ini memiliki ground clearance 291mm, approach angle 38 derajat dan departure angle 40 derajat, kedalaman rendam maksimum 900mm, muatan maksimum 900kg, beban atap 300kg dan kemampuan penarik hingga 3.500kg.

Defender menggunakan mesin bensin adalah P300 empat silinder dan P400 enam silinder. P300 bertenaga 300hp yang mampu berakselerasi 100kph hingga 8,1 detik. P400 menggunakan teknologi hybrid ringan untuk menghasilkan 400 hp yang mampu berakselerasi 0-100 kpj dalam 6,4 detik.