TEMPO.CO, Jakarta - ID.4 adalah mobil listrik pertama Volkswagen yang dirancang untuk seluruh dunia dan saat ini dijual di Eropa, Amerika Utara, dan Cina.

Mobil listrik Volkswagen ID.4 akan bersaing dengan merek lain yang sudah terbukti, seperti Chevrolet Bolt, Hyundai Kona Electric, dan Kia Niro.

Sekilas, menurut motor1, crossover nol emisi Jerman tersebut tampaknya memiliki semua yang diperlukan untuk menjadi salah satu mobil listrik terlaris di pasar.

Harga awal ID.4 versi Pro adalah 39.995 dolar AS untuk model penggerak belakang. Sedangkan seri ID.4 1st Edition dilengkapi dengan paket standar Statement dan Gradient dengan harga 43.995 dolar.

CarsDirect telah menganalisis bahwa cicilan pembelian sebesar 379 dolar per bulan. Apakah harga ini kompetitif dengan saingan electric vehicle (EV) lainnya?

Sumber kami mengatakan bahwa tawaran cicilan 379 dolar per bulan selama untuk 36 bulan dengan biaya 3.579 dolar untuk penandatangan pada saat jatuh tempo.

Perhitungan cepat menunjukkan bahwa, karena biaya penandatanganan, biaya efektif sebenarnya 478 dolar per bulan sebelum pajak. Angka ini membuat Volkswagen ID.4 kurang menarik dibandingkan saingannya.

Ambil contoh Hyundai Kona Electric, dengan cicilan 319 dolar selama 36 bulan dengan biaya 3.999 dolar saat penandatanganan. Menurut perhitungan CarsDirect, ini menghasilkan biaya efektif 430 dolar atau lebih murah 48 dolar per bulan daripada ID.4.

Memang membandingkan langsung EV Korea Selatan dengan crossover bebas emisi VW tidak 100 persen adil.

Volkswagen pernah mengatakan ID.4 akan dibanderol sama dengan Volkswagen Tiguan SEL ketika memperhitungkan kredit pajak. Tapi tidak semua pelanggan akan memenuhi syarat untuk mendapatkan insentif sepenuhnya.

Meski begitu mobil listrik SUV Volkswagen ID.4 menarik di kancah EV.