Ilustrasi mobil BMW yang dievakuasi dari banjir, 20 Februari 2021. (BMW Astra)
TEMPO.CO, Jakarta - Beberapa wilayah Jabodetabek tengah mengalami musim hujan dengan curah yang cukup tinggi. Bahkan akibat hujan deras, sejumlah jalan di Jabodetabek terendam banjir sehingga memicu kemacetan.
Sebagian besar pengendara mobil akan bingung, apakah harus menerobos banjir atau mencari jalur alternatif lain dengan jarak yang lebih jauh. Pengendara perlu memperhatikan beberapa tips agar mobil tidak mendadak mati atau mogok saat menerabas banjir.
Berikut tips melintasi jalanan banjir menghindari mobil mogok, dilansir dari laman asuransiastra.com hari ini, Senin, 18 Juli 2022:
Prediksi Genangan Air Sebelum menerjang banjir, pengendara mobil harus memprediksi tinggi genangan air tersebut. Semakin tinggi genangan air, maka potensi kerusakan mobil semakin besar. Pastikan genangan air masih dalam batas toleransi dan coba perhatikan mobil lain yang melintas agar dapat dijadikan patokan.
Pengendara mobil juga pelu memilih jalan yang dilalui. Pilih jalan yang mulus tanpa ada polisi tidur atau lubang, untuk menjaga kecepatan mobil tetap konstan. Sebab, untuk menerjang banjir ini, pengendara perlu menjaga kecepatan tetap konstan dan menjaga jarak dengan kendaraan lain.
Jaga Putaran Mesin Serendah Mungkin Saat mobil melaju, semakin tinggi putaran mesin, semakin besar daya hisap udara oleh mesin yang dapat membuat air lebih berpotensi masuk. Jaga putaran mesin tetap berada di kisaran 1.500 sampai 2.000 rpm.
Memang pada RPM mesin rendah air tetap dapat masuk, tetapi jumlah akan lebih sedikit ketimbang melaju dengan RPM tinggi.
Ikuti Gelombang Banjir Saat menerjang banjir, bagian depan mobil akan mendorong air sehingga akan menciptakan gelombang. Gelombang ini dapat dimanfaatkan dengan cara menyesuaikan kecepatan mobil dengan mobil lain sehingga bisa membuat genangan air banjir yang dilalui mobil.
Jangan Gunakan Setengah Kopling Saat menerjang banjir menggunakan mobil bertransmisi manual, pastikan kondisi kopling dilepas secara penuh. Jangan sering mengggunakan setengah kopling karena akan memperbesar kemungkinan kopling terbakar dan menaikkan putaran mesin. Tips ini sekaligus untuk menghindari kerusakan mobil.
