Foto udara pekerja menyelesaikan pengecatan ornamen Pertamina Mandalika International Street Circuit di KEK Mandalika, Kecamatan Pujut, Praya, Lombok Tengah, NTB, Jumat 5 November 2021. Pengecatan sudut trek, kerb dan tepian trek sirkuit Mandalika menggunakan tiga warna penting yakni warna merah putih yang menandakan kerb yang berfungsi sebagai pemandu pembalap di lintasan dan warna hijau yang merupakan "track limit" atau pembatas trek yang ketika pembalap menyentuh garis tersebut akan dikenakan penalti. ANTARA FOTO/Ahmad Subaidi
TEMPO.CO, Jakarta - Fanatec GT World Challenge Asia membatalkan seri terakhir yang semula dijadwalkan di Sirkuit Mandalika pada 21-23 Oktober 2022. Pembatalan seri final ini karena sirkuit tersebut belum memenuhi homologasi untuk menggelar balap mobil.
Sirkuit Mandalika sementara ini telah mengantongi homologasi FIM kelas A untuk menggelar kejuaraan dunia Superbike dan MotoGP.
Direktur Kejuaraan Benjamin Franassovici mengatakan bahwa pembatalan seri terakhir di Mandalika sangat disayangkan karena sudah masuk kalender musim 2022.
“Kami telah mengetahui masalah homologasi selama beberapa waktu dan telah mencoba mencari solusi yang memungkinkan kami untuk mengunjungi Mandalika sesuai rencana atau menunda debut Indonesia kami selama sebulan. Namun kami tidak memiliki pilihan selain membatalkan acara tahun ini,” kata Franassovici, Kamis, 4 Agustus 2022.
“Saya tahu ini akan mengecewakan tim dan pembalap kami, tetapi juga para penggemar Indonesia yang sangat menantikan acara Fanatec GT World Challenge Asia di Mandalika. Kami berharap masalah ini dapat diselesaikan dan jaminan yang diperlukan dibuat sehingga kami dapat menjajaki opsi balapan di sana tahun depan.”
Dengan dibatalkannya seri Mandalika, Fanatec GT World Challenge Asia Powered by AWS tahun ini hanya berlangsung 10 seri di lima sirkuit yakni Sepang, Suzuki, Fuji Speedway, Sugo, dan Okayama. Empat seri balapan terakhir akan digelar di Sugo pada 19-21 Agustus 2022 dan terakhir di Okayama 23-25 September 2022.
