INFO OTOMOTIF -- Mitsubishi Motors Corporation (Mitsubishi Motors) mengumumkan Tim Mitsubishi Ralliart yang akan berkompetisi di ajang Asia Cross Country Rally (AXCR) dengan dukungan teknis dari Mitsubishi Motors 21-16 November mendatang di Thailand dan Kamboja.

Mitsubishi Motors bersama dengan Mitsubishi Ralliart Team berpartisipasi dalam AXCR 2022. Ajang ini merupakan sebuah kompetisi rally lintas alam yang tersertifikasi oleh Federation Internationale de L'Automobile (FIA), yang secara umum diselenggarakan di Thailand.

Ini merupakan reli terberat di Asia dengan panjang lintasan lebih dari 1.700 km, yang beriklim panas dan lembab khas Asia tenggara yang unik, serta melibatkan rute pegunungan dan hutan. Tahun ini AXCR diselenggarakan pada November 21 – 26, 2022, dengan reli yang sebagian besar berada di area Thailand. Garis start dimulai di Thailand dan berakhir garis finish di Kamboja.

Dari Tim Mitsubishi Ralliart, Rifat Sungkar (Indonesia), pemenang Indonesian Sprint Rally Championship, dan Chayapon Yotha (Thailand), telah memenangkan Thailand Autocross Championship. Di ajang AXCR 2022, mereka akan mengendarai dua mobil reli Triton dalam kategori Grup T1 (prototipe kendaraan lintas alam) dan bersaing memperebutkan posisi yang lebih tinggi.

Sebelumnya, Rifat Sungkar juga pernah menggunakan Mitsubishi Triton pada Indonesian Xtreme Off-Road Championship (IXOR) dengan prestasi menjadi juara nasional. "AXCR akan menjadi ajang pengembangan produk yang lebih baik lagi dengan observasi ketat dari performa mobil di berbagai medan dengan dukungan teknis dari tim teknis Mitsubishi Motors," kata Rifat.

Sakchai Hantrakul (Thailand) yang sangat berpengalaman akan mendukung mereka dengan mobil pendukung Triton ketiga. Tim Mitsubishi Ralliart memiliki semua sumber daya yang dibutuhkan untuk menghadapi tantangan AXCR; TANT SPORT (Thailand), yang memiliki tim, bergabung dengan direktur tim Hiroshi Masuoka, mantan pembalap juara Reli Dakar dua kali, dan insinyur Mitsubishi Motors akan menemani tim untuk memberikan dukungan teknis.

Tim Mitsubishi Ralliart telah melakukan tes ketahanan mobil reli Triton sejauh 1.100 km di trek balap off-road Grand Prix Motor Park, Kanchanaburi, di barat Thailand, pada 29-31 Agustus. Mengurangi bobot dan meningkatkan karakteristik output dari engine untuk meningkatkan kemampuan berkendara, memungkinkan penanganan yang gesit di jalan yang berkelok-kelok.

Selain itu, dual damper baru telah meningkatkan kinerja road following dan berkontribusi pada peningkatan signifikan dalam stabilitas berkendara dan kemampuan berkendara di jalan yang kasar. Rifat pun memuji nuansa mobil dalam pengalaman pertamanya di Triton. "Pengemudi reli melewati banyak tikungan yang berbeda, satu per satu. Karena itu, sangat penting bagi mobil reli untuk memiliki kemampuan manuver dan drivability yang sangat baik seperti yang diinginkan pengemudi, dan daya tahan dan keandalan tinggi di jalan yang kasar," ujarnya.

Menurutnya, co-driver yang baik, dapat menavigasi secara akurat dan cepat juga penting untuk hasil yang sukses. "Melalui uji ketahanan, kami dapat memastikan bahwa mobil reli Triton memberikan kinerja yang sangat baik dalam hal jalan kasar kelincahan dan daya tahan," kata Rifat.

Usai berpartisipasi dalam tes ketahanan sebelumnya pada bulan Juni, Chayapon Yotha merespons positif setelah mengendarai mobil yang ditingkatkan pada kecepatan reli yang diantisipasi. “Kecepatan bukanlah segalanya dalam kompetisi reli," kata Chayapon.

Untuk menang, dia melanjutkan, penting memaksimalkan rasa persatuan antara pengemudi dan mobil reli, dan mengendalikan tempo secara fleksibel antara akselerasi dan deselerasi. "Kami telah mengkonfirmasi bahwa mobil reli Triton memiliki hasil akhir yang bagus dan merespons masukan pengemudi dengan tepat dan gesit," ujarnya.

Direktur Tim Mitsubishi Ralliart, Hiroshi Masuoka, mengatakan, suatu kehormatan menyambut pembalap berbakat seperti itu ke dalam tim. "Rifat memiliki banyak pengalaman dalam reli sprint, jadi jika kami melakukan pekerjaan dengan baik sebagai tim untuk mengelola aspek jarak jauh dari reli lintas negara, dia akan memberikan kinerja yang hebat," kata Hiroshi.

Adapun Chayapon, menurutnya memiliki pengalaman luas dalam reli lintas alam dan meningkat setiap kali masuk ke dalam mobil. "Jadi saya mengharapkan hasil yang baik darinya," ujarnya.

Berkenaan dengan Triton, dua tes ketahanan memungkinkan pihaknya mengidentifikasi masalah dan menangani bersama mereka. "Kami akan melakukan uji coba pada November sebelum AXCR 2022, tetapi Triton sejauh ini terlihat bagus dan saya yakin para pembalap akan mampu memberikan performa yang tangguh dan solid," kata Hiroshi. (*)