TEMPO.CO, Jakarta - Crumple zone bagian dari struktur kendaraan yang dirancang untuk menghadapi benturan. Mengutip Automotive Plastics, crumple zone biasanya terletak di bagian depan dan belakang kendaraan. Bagian itu terdiri atas material yang dirancang untuk melengkung atau berkerut saat terjadi benturan.

Crumple zone dalam struktur transportasi apa pun penting karena digunakan untuk menyerap daya kinetik saat tabrakan. Berguna untuk menimalkan risiko ancaman keselamatan penumpang. Sekarang, crumple zone telah menjadi standar mobil yang dibuat di seluruh dunia.

Cara kerja crumple zone

Poros penggerak crumple zone terbuat dari serat karbon dan polimer yang dirancang untuk pecah menjadi fragmen serat kecil jika mengalami benturan. Hal inilah yang kemudian akan menimbulkan sedikit bahaya bagi penumpang.

Mengutip Science Direct, untuk meningkatkan kemampuan menyerap daya, struktur logam dibungkus dengan komposit yang diperkuat serat. Program elemen hingga ANSYS eksplisit digunakan untuk pemodelan. Komposit carbon epoxy dan e-glass epoxy dibungkus menggunakan serat yang berbeda dan jumlah lapisan di sekitar tabung baja ringan.

Parameter penting lainnya yang digunakan sudut kompresi miring dan rasio tabung elips. Tabung hibrida diposisikan di antara dua pelat. Elemen shell digunakan untuk membangun model elemen hingga seluruh permukaan model berguna eroding single surface untuk mengidentifikasi permukaan yang bersentuhan.

Adapun hubungan automatic surface-to-surface ditugaskan ke permukaan antara tabung dan dua pelat. Sebelum model ini digunakan lebih lanjut, penting untuk membandingkan dengan solusi yang ada dan untuk melihat apakah model saat ini sesuai. Ketika sudut miring dan rasio elips naik, semua parameter kelaikan tabrak menurun.

Fungsi crumple zone

Fungsi utama crumple zone mengurangi kekuatan tabrakan yang diterima oleh penumpang kendaraan. Ketika kendaraan bertabrakan dengan benda keras, energi kinetik yang dihasilkan dari kecepatan kendaraan akan berubah menjadi potensial.

Jika kendaraan tidak memiliki crumple zone, energi potensial tersebut akan secara langsung disalurkan ke kabin dan penumpang dalam kendaraan. Itu menyebabkan cedera yang serius atau bahkan fatal. Namun, adanya crumple zone, material di bagian depan atau belakang kendaraan bisa melengkung atau berkerut, sehingga energi tabrakan bisa diserap dan dikurangi secara bertahap.

Hal ini membantu melindungi penumpang kendaraan dari kekuatan tabrakan yang berlebihan dan mengurangi risiko cedera yang serius atau fatal. Dalam beberapa kasus, crumple zone menolong mengurangi biaya perbaikan kendaraan setelah tabrakan karena material crumple zone mudah diganti atau diperbaiki.

Pilihan Editor: 5 Fungsi Bumper Mobil, Bukan Sekedar Aksesoris

Selalu update info terkini. Simak breaking news dan berita pilihan dari Tempo.co di kanal Telegram “http://tempo.co/”. Klik https://t.me/tempodotcoupdate untuk bergabung. Anda perlu meng-install aplikasi Telegram terlebih dahulu.