American Honda Motor Collection Hall Hadirkan Mobil Legendaris
Reporter
Dicky Kurniawan
Editor
Rafif Rahedian
Sabtu, 23 September 2023 07:00 WIB
TEMPO.CO, Jakarta - Honda meresmikan American Honda Motor Collection Hall di Torrance, California, Amerika Serikat. Di Collection Hall ini, terdapat berbagai koleksi kendaraan roda empat, roda dua, power product, mobil dan mesin balap, informasi foto dan video grafis mengenai Honda, serta Acura di Amerika Utara dalam kurun waktu 60 tahun terakhir.
"Collection Hall kami merefleksikan mimpi serta ambisi dari Honda dan juga ekspresi kegembiraan dari konsumen yang mencintai produk kami dan juga para pecinta balap yang mendukung kesuksesan kami," kata President & CEO AMerican Honda Motor Co., dan Honda Director of North American Regional Operation, Noriya Kaihara dalam siaran pers yang diterima Tempo.
Lantas ada mobil apa saja yang dipajang di American Honda Collection Hall ini?
Pertama adalah Honda N600 Coupe tahun 1970. Ini merupakan mobil Honda pertama yang dijual di Amerika Serikat. Sekedar informasi tambahan, N600 Coupe dibekali mesin 600cc air-cooled dua silinder.
Kemudian ada Honda Civic CVCC Hatchback tahun 1975, yang merupakan mobil Honda pertama yang memenuhi US Clean Air Act emissions standards. Lalu ada Honda Accord CVCC Hatchback tahun 1979, Honda Accord Hatchback yang menggunakan mesin CVCC empat silinder.
Mobil selanjutnya adalah Honda CRX Si tahun 1985, yang merupakan model Honda berperforma tinggi (Si) pertama yang dijual di Amerika Serikat. Mobil tersebut dibekali teknologi Honda Advanced PGM-FI fuel injection.
Selanjutnya ada Acura Legend tahun 1986 yang menjadi model Acura pertama di Amerika Serikat. Lalu ada Acura NSX 1991 yang merupakan sports car pertama Honda yang dikembangkan dari mobil balap F1. Kemudian ada Honda CR-V tahun 1997 dan Honda Insight tahun 2006.
Tidak ketinggalan lini mobil balap Honda juga dipajang di Collection Hall ini, seperti Acura Spice GTP-Lights tahun 1992, yang merupakan mobil balap bermesin V6 milik Acura NSX yang turun di ajang IMSA Camel GT Lights Series.
Lalu ada mobil IndyCar Honda, yakni Reynard 961-031 Indy Car tahun 1996. Terakhir, ada juga mobil balap yang dikembangkan dari mobil Acura Integra Type R, yakni Acura Integra Realtime tahun 1997.
Pilihan Editor: Meski Mobilnya Bermasalah, Tim Indonesia Naik Podium di MSF Enduro Malaysia
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto
