TEMPO.CO, Jakarta - SHAD meluncurkan tas adventure untuk motor pada pameran Indonesia Motorcycle Show (IMOS+) 2023 pada Rabu, 25 Oktober. Tas yang diberi nama TR50 tersebut dirancang seluruhnya di Barcelona.

TR50 memiliki kapasitas yang cukup banyak, yakni 40 liter, sehingga bisa menyimpan dua helm di dalamnya. Tas ini terbuat dari bahan polyester 900D dengan finishing kain hypalon, dan tahan terhadap gesekan, api, benturan, goresan, serta paparan sinar UV hingga 1.000 jam.

Dengan penggunaan polipropilena yang diperkuat dengan fiberglass memungkinkan tas TR50 memuat hingga 10 kg. Bahan itu memungkinkan pemasangan pada baseplate seperti box atas dan memastikan tas dengan aman terkunci, sehingga menjamin stabilitas di bagian belakang.

“Proyek telah dilakukan untuk merek besar dengan solusi disruptif. Semua produk expandable di sektor sepeda motor diproduksi di fasilitas kami (BMW dan SHAD),” kata CEO SHAD-NAD Jaume Xicola Serrano.

TR50 dibekali sistem Molle (Modular Lightweight Load-carrying Equipment) atau tali ekstra yang dipasang di bagian alasnya. Dengan begitu, pemilik motor bisa menambah tas di bagian samping sebagai aksesori.

Tas ini juga memiliki cover waterproof dan pegangan disertakan sebagai aksesoris standar sehingga tas dapat dilepas dan dibawa ke mana saja. TR50 dipasarkan di Indonesia dengan harga sebesar Rp 2,5 jutaan.

Selain itu, SHAD juga menghadirkan tankbag E091CL Clyck System di pameran IMOS+ 2023, yang bisa menjadi solusi bagasi untuk sepeda motor. Clyck System sendiri merupakan evolusi sistem pemasangan cepat untuk tankbag. Sistem baru ini memudahkan pengguna dalam melepaskan tas hanya dengan menekan tombol.

Tankbag ini ditawarkan dalam tiga ukuran berbeda, yakni E03 (3 liter), E09 (5 liter) dan TR15 (13 liter). Model TR15 memiliki bagian eksterior untuk kapasitas lebih besar dan dapat diperluas untuk adaptasi yang lebih baik terhadap bentuk tangki sepeda motor.

Berikut daftar harganya:

Pilihan Editor: All New Mitsubishi Triton Debut Perdana di JMS 2023, Masih Prototipe

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di membership.tempo.co/komunitas pilih grup GoOto