TEMPO.CO, Jakarta - Spesialis produsen pengereman, Bendix asal Amerika Serikat, menghadirkan terobosan kampas rem mobil terbaru menggunakan material titanium. Hal tersebut diungkapkan saat perkenalan teknologi brake pad Hybrid Fusion Bendix, 2 November lalu oleh distributor terpercaya PT Sumber Berkat Pratama.

Timy selaku Pemimpin Perusahaan PT Sumber Berkat Pratama mengatakan bahwa produk Bendix yang dipasarkannya meliputi kampas rem, piringan rem, brake shoe, dan minyak rem.

Dijelaskan oleh Timmy bahwa, “Produk Bendix tersedia untuk semua jenis mobil yang ada di Indonesia 98 persen kita ada, kecuali mobil built up Eropa kita tak ada. Sedangkan untuk Jepang dan Korea sudah ada.”

Kampas Rem Bendix memiliki beberapa varian dengan produk unggulan General CT yang memiliki ketahanan panas mencapai 380 derajat celcius. Komponen ini dilengkapi dengan teknologi Hybrid Fusion, penggabungan antara STEALTH Advanced Technology, Ceramic Technology, Blue Titanium Stripe dan Fibre Impregnated Rubber Steel Shims.

Bendix satu-satunya kampas rem mobil yang menggunakan teknologi Blue Titanium Stripe, menjadikan rem tidak perlu masa break-in atau inreyen, sehingga membuat rem lebih cepat pakem dari pertama kali dipasang pada injakan ke-2.

“Penggunaan material pilihan di Bendix Blue Titanium Stripe ini tidak akan menimbulkan bunyi serta debu menghitam di sekitar pelek usai digunakan, lebih cenderung abu-abu. Bahkan ke depannya akan lebih minim debu,” ujar Timmy yang menggandeng Youtuber Ridwan Hanif Rahmadi sebagai brand Ambassador Bendix.

Bendix di Indonesia bisa didapatkan di lebih dari 100 jaringan bengkel modern dengan pelayanan yang nyaman dan mudah ditemukan di kota-kota besar di seluruh Indonesia yang di antaranya Bquik, Otoklix, Andala, Warna Warni Ban, Rotary Auto, Jantra Kaki Kaki, THOR (The House Of Racing), Putra Mandiri Motor dan YT Auto Service.

Selain di Bengkel, Bendix memiliki Official Store yang dapat ditemui di E-Commerce besar Indonesia. Official Store Bendix di Indonesia menghadirkan promo Gratis Pemasangan di 3 bengkel.

“Harganya juga bervariatif dan kompetitif, untuk kendaraan setara LCGG, harganya tak lebih mahal dari satu tangki bahan bakar bersubsidi. Alias masih di bawah Rp 400 ribuaan,” yakin Timmy.

Pilihan Editor: MotoGP: Tanggapan Fermin Aldeguer soal Isu Gantikan Marc Marquez

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di membership.tempo.co/komunitas pilih grup GoOto