TEMPO.CO, Jakarta - PT Neta Auto Indonesia meresmikan pembukaan diler pertamanya yang berlokasi di Kelapa Gading, Jakarta Utara pada kamis, 9 November 2023. Ini menjadi diler pertamanya di Indonesia sekaligus menyediakan fasilitas DC Fast Charging Station.

Diler pertama di bawah bendera PT NEV Auto Mobil ini menjadi pembuktian lanjutan atas komitmen dan keseriusan Neta dalam perannya berkontribusi di industri otomotif Indonesia.

Mr Jason Ding, Managing Director Neta Auto Indonesia saat peresmian diler mengatakan, “Sebagai bentuk komitmen dan keseriusan kami untuk menghadirkan EV dengan teknologi canggih serta layanan purna jual terbaik di pasar otomotif Indonesia, kami meresmikan diler pertama kami, yaitu Neta Kelapa Gading.”

“Bekerja sama dengan PT NEV Auto Mobil, penyediaan fasilitas ini tentunya kami harapkan dapat memudahkan serta meningkatkan rasa aman dan nyaman para konsumen dan calon konsumen mobil listrik Neta di daerah Jakarta Utara dan sekitarnya,” tambah dia.

Bertempat di Jl. Boulevard Raya Blok DA No.1 Kelapa Gading, Jakarta Utara, dengan luas lahan 1.628 m2, diler Neta menawarkan layanan transaksi pembelian unit, pemeriksaan dan perbaikan kendaraan, serta pembelian suku cadang dan aksesori.

Selain itu diler ini juga memiliki fasilitas workshop yang lengkap seperti disediakannya 6 Maintenance Bay, peralatan spesial seperti Hydraulic Battery Lifter, Insulated Tools, Special Diagnostic Instrument, Motor and reducer disassembly lift, serta Man Power profesional yang bersertifikasi dan sesuai dengan Standard Neta. Area Showroom pun dibuat megah dan mampu menampilkan unit display hingga 4 mobil.

Neta Kelapa Gading juga menghadirkan fasilitas test drive. Ini dihadirkan dengan tujuan memberikan pengalaman berkendara mobil listrik kepada calon konsumen agar tidak ragu untuk membeli produk Neta.

NETA juga menghadirkan berbagai promo menguntungkan, di mana Neta V mendapat garansi selama 5 tahun atau jarak tempuh hingga 150.000 km. Neta juga memberikan garansi baterai hingga 8 tahun atau dengan jarak tempuh hingga 180.000 km.

Pilihan Editor: Moto3 Malaysia: Mario Aji Tak Cocok dengan 2 Trek Lurus Sirkuit Sepang

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di membership.tempo.co/komunitas pilih grup GoOto