Wuling Binguo EV Vs Neta V Vs Citroen e-C3, Mana Lebih Unggul?

Jumat, 17 November 2023 07:00 WIB

Wuling Binguo EV. TEMPO/Dicky Kurniawan

TEMPO.CO, Jakarta - Wuling Binguo EV dipasarkan Indonesia dan meramaikan persaingan di segmen mobil listrik. Mobil ini baru diperkenalkan namun sudah dibuka pemesanan, sementara harganya direncanakan diumumkan paling lama pada awal tahun depan.

Binguo EV merupakan mobil listrik kompak yang mengisi segmen hatchback. Kehadiran mobil ini akan bersaing dengan beberapa model EV dikelasnya seperti Neta V dan juga Citroen e-C3.

Kali ini, Tempo akan mengadu spesifikasi dari ketiga mobil listrik ini. Kami akan jabarkan masing-masing spesifikasi mobil mulai dari dimensi, baterai, performa motor penggeraknya, hingga lama pengecasan.

Dimensi

Binguo EV memiliki panjang 3.950 mm, lebar 1.708 mm, tinggi 1.580 mm, dan jarak sumbu roda 2.560 mm.

Dimensi ini berbeda sedikit dengan Neta V yang punya panjang 4.070 mm, lebar 1.690 mm, tinggi 1.540 mm, dan jarak sumbu roda 2.420 mm.

Advertising
Advertising

Sementara itu, Citroen e-C3 memiliki panjang 3.981 mm, lebar 1.733 mm, tinggi 1.640, dan jarak sumbu roda 2.540 mm.

Mobil listrik Neta V ditampilkan dalam pameran otomotif GIIAS 2023 di ICE, BSD, Tangerang, Kamis, 10 Agustus 2023. Mobil dibekali baterai Lithium-ion yang dengan kapasitas listrik yang diklaim cukup untuk menempuh jarak sekitar 400 km dengan kapasitas baterai 40,7 kWh untuk sekali pengisian daya penuh. TEMPO/Tony Hartawan

Baterai dan Jarak Tempuh

Binguo EV hadir dalam dua tipe, yang masing-masing dibekali baterai Lithium Ferro-Phosphate berkapasitas 31,9 kWh dan 37,9 kWh. Baterai tersebut masing-masing bisa menempuh jarak 333 km dan 410 km.

Neta V dibekali baterai Lithium-ion berkapasitas 37,9 kWh yang bisa menempuh jarak 401 km.

Sedangkan, Citroen e-C3 mengusung baterai Lithium-ion 29,2 kWh yang bisa menempuh jarak hingga 320 km dalam sekali pengisian daya.

Lama Pengisian Daya

Binguo EV membutuhkan waktu pengisian 5,5 hingga 6,5 jam dengan charger 7,7 kW AC Charging pile. Sementara, jika menggunakan fast charging (DC Charging), pengisian daya dari 30-80 persen sekitar 30 hingga 35 menit.

Kemudian, untuk pengisian daya Neta V membutuhkan waktu 30 menit dari 30 persen hingga 80 persen menggunakan fast charging DC.

Citroen e-C3 memerlukan waktu pengisian daya 57 menit dari 10 hingga 80 persen menggunakan DC fast charger dan jika menggunakan home charger, dari 10-100 persen membutuhkan waktu 10 jam 30 menit.

Performa

Binguo EV dibekali motor penggerak yang menghasilkan tenaga 50 kW untuk kedua tipe, sementara torsinya 150 Nm untuk tipe 333 km dan 125 Nm untuk tipe 410 km. Top speed masing-masing model adalah 120 km per jam dan 130 km per jam.

Kemudian, untuk motor penggerak yang digunakan Neta V mampu menghasilkan tenaga 70 kW atau sekitar 95 PS dan torsi 150 Nm. Kecepatan maksimal 100 km per jam dan akselerasi dari 0 hingga 50 km per jam dapat dituntaskan dalam waktu 3,9 detik.

Sementara itu, Citroen e-C3 menggunakan motor penggerak listrik yang menghasilkan tenaga 57 PS dan torsi 143 Nm. Kecepatan maksimal 107 km per jam dan akselerasi dari 0 hingga 60 km per jam dapat dituntaskan dalam waktu 6,8 detik.

Mobil listrik Citroen e-C3 di Pusat Desain Citroen Stellantis, Velizy-Villacoublay, Prancis, 18 Juli 2023. TEMPO/Wawan Priyanto

Fitur-fitur

Binguo EV turut dibekali teknologi dan fitur berkendara, mulai dari Cruise Control, Rear Parking Sensor dan Camera, ABS dan EBD, Electric Parking Brake dengan Automatic Vehicle Hold, Electronic Stability Control, hingga dual airbags depan.

Selain itu, ada juga beberapa fitur lain seperti Smart Start System, 4 full-range speakers, ISOFIX, Electric Adjustable Outside Mirror, Smart Start System dan Keyless entry, serta empat mode berkendara yang terdiri dari ECO, ECO+, Sport, dan Normal.

Kemudian, untuk Neta V menawarkan fitur-fitur unggulan seperti Keyless Entry, Electric Parking Brake (EPB), Rear Camera, Head Unit 14,6 Inci dan Meter Cluster 12 Inci. Lalu ada juga sistem keamanan Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD), Brake assist, Traction Control, Electronic Stability Control (ESC), Cruise Control, Tire Pressure Monitoring System (TPMS), dan Hill Start Assist ( HSA).

Citroen e-C3 dibekali beberapa teknologi dan fitur seperti regenerative braking, automatic drive dengan E-Toggle, mode berkendara Eco dan Standar, hingga dukungan Apple CarPlay dan Android Auto.

Harga

Soal harga, Binguo EV belum diumumkan tetapi sudah buka pemesanan dengan booking Fee Rp 5 juta. Mobil listrik ini dikabarkan akan dibanderol dengan kisaran harga Rp 350 juta sampai dengan Rp 400 juta.

Neta V saat ini dibanderol dengan harga Rp 379 juta OTR DKI Jakarta. Sementara, Citroen e-C3 dipasarkan dengan harga Rp 395 juta OTR DKI Jakarta.

Dari perbandingan di atas, kira-kira Sobat Tempo lebih pilih Wuling Binguo EV, Neta V, atau Citroen e-C3?

Pilihan Editor: Wuling Perkenalkan Mobil Listrik Binguo EV, Bisa Jangkau 410 Km

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di membership.tempo.co/komunitas pilih grup GoOto

Berita terkait

Xiaomi Respons Rumor Mobil Listrik SU7 Bakal Segera Masuk Indonesia Tahun Ini

2 hari lalu

Xiaomi Respons Rumor Mobil Listrik SU7 Bakal Segera Masuk Indonesia Tahun Ini

Xiaomi tak menutup mata bahwa tren smart electric car saat ini booming.

Baca Selengkapnya

Shin Tae-yong Dapat Hadiah Mobil Hyundai Genesis eG80, Ini Spesifikasinya

4 hari lalu

Shin Tae-yong Dapat Hadiah Mobil Hyundai Genesis eG80, Ini Spesifikasinya

Pelatih Timnas Indonesia Shin Tae-yong dihadiahi mobil listrik dari Hyundai. Berikut spesifikasi Hyundai Genesis eG80.

Baca Selengkapnya

Kalah dari Cina, Biden Naikkan Tarif Impor Termasuk Mobil Listrik

4 hari lalu

Kalah dari Cina, Biden Naikkan Tarif Impor Termasuk Mobil Listrik

Biden memutuskan menaikkan tarif impor produk Cina termasuk mobil listrik dan baterainya.

Baca Selengkapnya

Polri: 75 Motor dan 50 Mobil Listrik Ikut Kawal VVIP di World Water Forum Bali

12 hari lalu

Polri: 75 Motor dan 50 Mobil Listrik Ikut Kawal VVIP di World Water Forum Bali

Polri menyatakan kendaraan listrik untuk pengamanan World Water Forum ke-10 di Bali pada 18-25 Mei 2024 telah siap digunakan.

Baca Selengkapnya

Luhut Punya Kabar Baru Soal Rencana Investasi Tesla di Indonesia

13 hari lalu

Luhut Punya Kabar Baru Soal Rencana Investasi Tesla di Indonesia

Selain Indonesia, ada negara-negara lain yang membujuk Tesla untuk berinvestasi.

Baca Selengkapnya

Jokowi soal Rencana Pemberian Insentif Mobil Listrik: Masih Dibicarakan

16 hari lalu

Jokowi soal Rencana Pemberian Insentif Mobil Listrik: Masih Dibicarakan

Presiden Joko Widodo alias Jokowi buka suara soal kelanjutan rencana pemerintah memberi insentif untuk mobil hybrid.

Baca Selengkapnya

Bahas Tantangan Ekosistem Kendaraan Listrik di Indonesia, BRIN: Perlu Fokus

26 hari lalu

Bahas Tantangan Ekosistem Kendaraan Listrik di Indonesia, BRIN: Perlu Fokus

Implementasi program kendaraan listrik dinilai harus didukung ekosistem yang memadai.

Baca Selengkapnya

Ada 11.377 Pengecasan Mobil di SPKLU Sepanjang Periode Lebaran, Naik Lima Kali Lipat

27 hari lalu

Ada 11.377 Pengecasan Mobil di SPKLU Sepanjang Periode Lebaran, Naik Lima Kali Lipat

Kenaikan transaksi di SPKLU tersebut tercatat hingga H+7 Lebaran.

Baca Selengkapnya

Bersaing Sengit Lawan Produsen Mobil Listrik China, Tesla Mau Bikin Mobil Listrik Murah Tahun Ini

31 hari lalu

Bersaing Sengit Lawan Produsen Mobil Listrik China, Tesla Mau Bikin Mobil Listrik Murah Tahun Ini

Tesla akan terus mengembangkan robotaksis self-driving, yang dikembangkan dari platform kecil, yang akan digunakan untuk mobil listrik murah Tesla.

Baca Selengkapnya

PLN Jamin Ketersediaan SPKLU di Banten untuk Dukung Arus Balik Lebaran

31 hari lalu

PLN Jamin Ketersediaan SPKLU di Banten untuk Dukung Arus Balik Lebaran

PLN menjamin ketersediaan SPKLU di Banten untuk mendukung pemudik yang menggunakan mobil listrik.

Baca Selengkapnya