TEMPO.CO, Jakarta - Harga mobil listrik Wuling Binguo EV diumumkan hari ini, Jumat, 15 Desember 2023. Binguo EV dengan jarak tempuh 333 km ditawarkan dengan harga Rp 358 juta. Sedangkan Binguo EV dengan jarak tempuh 410 km dijual Rp 408 juta. Harga tersebut berlaku on the road untuk wilayah DKI Jakarta.

Harga mobil listrik merek Cina yang diproduksi di Cikarang, Bekasi, ini memukul dua pesaing yang sudah terlebih dahulu dipasarkan di Indonesia yakni Neta V dan Citroen e-C3. Neta V dibanderol Rp 379 juta. Sedangkan Citroen e-C3 dijual Rp 395 juta.

Dari harga para rival tersebut, Wuling menunjukkan bahwa model mobil listrik mereka memiliki varian dengan harga jauh di bawah pada pesaing.

Lantas, dengan harga yang ditawarkan di atas, bagaimana perbandingannya? Kita bedah di bawah ini:

Baterai dan Jarak Tempuh

Baterai menjadi daya tarik atau nilai jual bagi mobil listrik saat ini.

Dua varian Binguo EV masing-masing dibekali baterai Lithium Ferro-Phosphate berkapasitas 31,9 kWh dan 37,9 kWh. Baterai tersebut dapat digunakan untuk berkendara hingga 333 km dan 410 km dalam kondisi baterai penuh.

Pengumuman harga Wuling Binguo EV di Jakarta, 15 Desember 2023. TEMPO/Dicky Kurniawan

Neta V dibekali menggunakan baterai Lithium-ion 37,9 kWh yang bisa menempuh jarak hingga 401 km.

Sedangkan, Citroen e-C3 mengusung baterai Lithium-ion 29,2 kWh yang bisa menempuh jarak hingga 320 km dalam sekali pengisian daya.

Pengisian Daya

Binguo EV membutuhkan waktu pengisian 5,5 hingga 6,5 jam dengan charger 7,7 kW AC Charging pile. Jika menggunakan fast charging (DC Charging), pengisian daya dari 30-80 persen sekitar 30 hingga 35 menit.

Citroen eC3 diperkenalkan di GIIAS, ICE, BSD City, Tangerang Selatan, 10 Agustus 2023. TEMPO/Rafif Rahedian

Neta V membutuhkan waktu 30 menit dari 30 persen hingga 80 persen menggunakan fast charging DC. Untuk pengisian daya di rumah (AC) dengan input daya 6,6 kW memerlukan waktu hingga 8 jam.

Citroen e-C3 memerlukan waktu pengisian daya 57 menit dari 10 hingga 80 persen menggunakan DC fast charger dan jika menggunakan home charger, dari 10-100 persen membutuhkan waktu 10 jam 30 menit.

Performa

Binguo EV menggunakan motor penggerak berdaya 50 kW untuk kedua tipe, sementara torsinya 150 Nm untuk tipe 333 km dan 125 Nm untuk tipe 410 km. Top speed masing-masing model adalah 120 km per jam dan 130 km per jam.

Motor listrik Neta V mampu menghasilkan tenaga 70 kW atau sekitar 95 PS dan torsi 150 Nm. Kecepatan maksimal 100 km per jam dan akselerasi dari 0 hingga 50 km per jam dapat dituntaskan dalam waktu 3,9 detik.

Sedangkan Citroen e-C3 menggunakan motor penggerak listrik yang menghasilkan tenaga 57 PS dan torsi 143 Nm. Kecepatan maksimal 107 km per jam dan akselerasi dari 0 hingga 60 km per jam dapat dituntaskan dalam waktu 6,8 detik.

Dimensi

Binguo EV memiliki panjang 3.950 mm, lebar 1.708 mm, tinggi 1.580 mm, dan jarak sumbu roda 2.560 mm.

Dimensi ini berbeda sedikit dengan Neta V yang punya panjang 4.070 mm, lebar 1.690 mm, tinggi 1.540 mm, dan jarak sumbu roda 2.420 mm.

Mobil listrik Neta V ditampilkan dalam pameran otomotif GIIAS 2023 di ICE, BSD, Tangerang, Kamis, 10 Agustus 2023. Mobil dibekali baterai Lithium-ion yang dengan kapasitas listrik yang diklaim cukup untuk menempuh jarak sekitar 400 km dengan kapasitas baterai 40,7 kWh untuk sekali pengisian daya penuh. TEMPO/Tony Hartawan

Sementara itu, Citroen e-C3 memiliki panjang 3.981 mm, lebar 1.733 mm, tinggi 1.640, dan jarak sumbu roda 2.540 mm.

Dari perbandingan di atas, Binguo EV menjadi yang paling kecil dibanding pesaingnya, tapi bedanya sangat tipis.

Nah, dari perbandingan di atas, sobat Tempo pilih yang mana?

DICKY KURNIAWAN | WAWAN PRIYANTO

Pilihan Editor: Pemesanan Wuling Binguo EV Sudah 2.000 Unit Lebih, Tipe Mana yang Terlaris?

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di membership.tempo.co/komunitas pilih grup GoOto