TEMPO.CO, Jakarta - Regulator pemerintah Cina mengungkap kehadiran BYD Seal terbaru di negaranya yang mengusung nama Seal 06. Sedan ini menggunakan powertrain plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) yang berada di seri Ocean dari keluarga Seal baru.

Melansir laman CarNewsChina hari ini, Selasa, 6 Februari 2024, BYD Seal awalnya merupakan produk tunggal. Namun, BYD diam-diam berubah menjadi satu keluarga produk utuh, yang kini terdiri dari Seal EV, Seal DM-i PHEV, Seal U (Song Plus) dan Seal 06.

BYD mengajukan permohonan homologasi pasar untuk Seal 06, yang disampaikan kepada Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi Tiongkok (MIIT).

Seal 06 merupakan sedan dengan konfigurasi lima kursi berdimensi panjang 4.830 mm, lebar 1.875 mm, tinggi 1.495 mm, serta jarak sumbu roda 2.790 mm. Mobil ini akan dilengkapi dengan sunroof opsional.

Soal tampilan, bagian depan Seal 06 akan mengadopsi desain seri Ocean terbaru. Tidak seperti model Seal lainnya, Seal 06 tidak memiliki lampu depan bumerang yang khas, namun menampilkan desain lampu berbentuk huruf L ganda.

Bagian belakangnya memiliki bentuk yang mirip dengan BYD Seal DM-i, dengan lebar dan tinggi yang hampir sama. Panjangnya bertambah 130 mm dan jarak sumbu rodanya kini lebih panjang 110 mm.

Seal 06 didasarkan pada platform hybrid DM-i dan akan hadir dalam dua varian drive train, yakni dengan motor listrik 120 kWh dan 160 kWh. Keduanya akan mengusung mesin bensin 1,5 liter dengan tenaga yang dihasilkan sebesar 74 kW dan kecepatan maksimalnya dibatasi 180 km per jam.

Mobil ini akan mengusung baterai Blade Lithium Ferro-Phosphate (LFP). Kapasitasnya diperkirakan sekitar 10 kWh dan 16 kWh dengan masing-masing bisa menempuh jarak maksimal 60 kilometer dan 90 kilometer.

Seal 06 akan diposisikan di bawah BYD Seal dan Seal DM-i, kurang lebih setara dengan BYD Qin L. Versi listrik murninya kemungkinan akan diperkenalkan pada akhir tahun ini.

DICKY KURNIAWAN | CARNEWSCHINA

Pilihan Editor: Atap Kaca BYD Seal Tidak Disarankan Pakai Kaca Film, Apa Alasannya?

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di membership.tempo.co/komunitas pilih grup GoOto