100 Bus Toyota SORA Fuel Cell Ditargetkan Beroperasi pada 2020

Reporter:
Editor:

Wawan Priyanto

  • Font:
  • Ukuran Font: - +
  • Seorang pengunjung sedang memotret bus SORA bertenaga Fuel Cell di Tokyo Motor Show yang digelar di Tokyo Big Sight, Tokyo, Jepang, 25 Maret 2017. Toyota Motor Corp, menargetkan 100 bus SORA beroperasi di Jepang pada 2020 mendatang. TEMPO/Wawan Priyanto.

    Seorang pengunjung sedang memotret bus SORA bertenaga Fuel Cell di Tokyo Motor Show yang digelar di Tokyo Big Sight, Tokyo, Jepang, 25 Maret 2017. Toyota Motor Corp, menargetkan 100 bus SORA beroperasi di Jepang pada 2020 mendatang. TEMPO/Wawan Priyanto.

    TEMPO.CO, Tokyo Toyota Motor Corporation (TMC) menargetkan pengoperasian 100 bus bertenaga fuel cell pada 2020 mendatang. Menurut rencana, 100 bus ramah lingkungan itu akan digunakan untuk mengakomodasi peserta kegiatan Olimpiade Tokyo dan Paralympic Games pada 2020 mendatang.

    Bus itu sudah diperkenalkan ke publik di hari pertama pameran otomotif Tokyo Motor Show di Tokyo Big Sight, Tokyo, Jepang, 25 Oktober 2017.

    Executive Vice President TMC Didier Leroy mengatakan bahwa Toyota memiliki panjang untuk memproduksi kendaraan yang ramah lingkungan, termasuk di antaranya adalah bus SORA bertenaga fuel cell.

    Baca: Toyota Sora Fuel Cell Concept Hadir di Tokyo Motor Show

    “Mobil ini tidak hanya ramah lingkungan, tapi juga ramah dengan penumpang. Khususnya bagi mereka penyandang disabilitas,” kata Leroy saat menjelaskan kelebihan bus SORA di pembukaan Tokyo Motor Show di Tokyo Big Sight, Tokyo, Jepang, 25 Oktober 2017.

    Bus ini, lanjut dia, memiliki desain lantai yang rendah. Sehingga memudahkan manula dan penyandang cacat untuk naik ke dalam bus maupun saat keluar. Di dalam bus, bagian tengah---tepatnya di depan pintu---terdapat ruang kosong dengan kursi lipat yang menempel pada dinding bus.

    Simak: Tokyo Motor Show 2017 Dibuka, Toyota Pamer 8 Mobil Konsep 

    Kursi itu dapat dibuka ketika sedang dibutuhkan, dan dilipat untuk memberikan ruang bagi mereka yang menggunakan kursi roda. Selebihnya, desain interior bus sama seperti bus pada umumnya yang dilengkapi dengan jok tempat duduk dan pegangan tangan di langit-langit bus.

    Project General Manager BR Next Generation Vehicle Planning Department TMC mengatakan bahwa lahirnya bus fuel cell itu merupakan upaya untuk mewujudkan tantangan penurunan CO2 hingga 90 persen pada 2050 mendatang.

    Hal ini juga sesuai dengan jalur TMC dalam memproduksi ramah lingkungan dengan goal mobil listrik. Saat ini, Toyota melakukan pengembangan mobil dengan berbagai tenaga penggerak mulai dari Plug-in Hybrid Vehicle, Fuel Cell Vehicle, Hybrid Vehicle, dan Electronic Vehicle.

    Sedangkan khusus untuk kendaraan fuel cell (FCV), Toyota kini sudah memiliki Toyota Mirai yang telah dipasarkan sejak 2015, fuel cell forklift, peralatan rumah tangga, stasiun pengisian hydrogen, dan bus fuel cell.


     

     

    Lihat Juga



    Selengkapnya
    Grafis

    Ada 283 Jenazah Dikuburkan dengan SOP Covid-19 di DKI Jakarta

    Anies Baswedan menyebut Dinas Kehutanan dan Pertamanan telah mengubur 283 jenazah dengan SOP Covid-19. Jumlah penguburan melonjak pada Maret 2020.