Dibuat Terbatas, Ferrari FXX-K Evo Bukan untuk di Jalan Umum

Reporter:
Editor:

Wawan Priyanto

  • Font:
  • Ukuran Font: - +
  • Produsen mobil supercar asal Italia, Ferrari terus meluncurkan mobil supernya yakni Ferrari FXX-K Evo sebagai penerus dari FXX-K yang hanya diproduksi sebanyak 40 unit di dunia. dailymail.co.uk

    Produsen mobil supercar asal Italia, Ferrari terus meluncurkan mobil supernya yakni Ferrari FXX-K Evo sebagai penerus dari FXX-K yang hanya diproduksi sebanyak 40 unit di dunia. dailymail.co.uk

    TEMPO.CO, Jakarta - Ferrari memperkenalkan untuk pertama kalinya di dunia Ferrari FXX-K Evo terbaru sebagai sportscar yang akan diproduksi sangat terbatas untuk para pehobi dan kebutuhan pengembangan riset dan teknologi.

    Menurut keterangan resminya, Ferrari menjelaskan bahwa FXX-K Evo merupakan evolusi signifikan dari model XX yang diluncurkan pada 2005. Mobil sport itu dikembangkan khusus untuk program penelitian dan pengembangan di bidang inovasi dan performa dari Ferrari.
    Supercar FXX-K Evo yang dipercaya mengenakan mesin Formula 1 ini tidak dapat digunakan di sembarang jalanan, namun hanya bisa digunakan di jalan dengan kualitas sirkuit. dailymail.co.uk

    Seperti Evo dari FXX dan 599 XX, Ferrari FXX-K Evo menerapkan konsep inovatif yang berasal dari pengembangan seluruh kategori trek antara lain, Formula 1 , GT3, GTE dan Challenge.

    Baca: Ferrari Luncurkan 812 Superfast, Simak Teknologi F1 yang Diadopsi

    Berasal dari lintasan balap, FXX-K Evo juga seluruh model XX sebelumnya, tidak diperuntukkan untuk pengunaan di jalan umum, serta tidak juga digunakan dalam perlombaan di luar program khusus ini.

    Ferrari FXX-K Evo dibekali mesin hybrid, sama seperti yang digunakan pada model reguler FXX-K. Mesin besin 6,3 liter V12 menghasilkan 848 tenaga kuda dan motor listrik menghasilkan 187 tenaga kuda. Total tenaga yang dihasilkan kombinasi mesin ini mencapai 1.036 tenaga kuda dengan torsi 664 pound-feet. 
    Supercar FXX-K Evo mengadopsi mesin V12 6.262cc dengan kompresi 13,5:1, dan mengadopsi transmisi dual cluth 7-percepatan milik F1. Tenaga maksimal yang dihasilkan hingga 1035,6 daya kuda dan torsi 900 newton meter. dailymail.co.uk

    Mobil ini hanya diperuntukkan bagi kelompok kecil yang sangat terpilih yaitu para pehobi supercar yang ingin mengembangkan teknologi dan kecepatan bersama para teknisi Ferrari dengan mengendarai mobil itu di sebuah laboratorium tertutup.

    Simak: Ferrari Luncurkan 812 Superfast, Adopsi Teknologi F1

    Pada tahap pengembangan, para perancang mengerjakan beragam aspek FXX-K Evo yang berbeda, dimulai dengan mengurangi bobot mobil. Dengan memanfaatkan pengalaman Formula 1, Ferrari mengadopsi proses pembuatan komponen serat karbon yang inovatif sehingga berhasil menciptakan mobil yang lebih ringan daripada FXX-K seri sebelumnya.

    FXX-K Evo dilengkapi dengan paket aero yang dikembangkan oleh insinyur Ferrari yang bersinergi dengan desainer Ferrari Style Center.

    Performa FXX-K Evo didorong oleh penambahan sayap tetap kembar di ekor. Sayap belakang itu juga didukung dua sisi sirip serta sirip di bagian tengah yang memainkan peran ganda yaitu bertindak sebagai sirip vertikal, meningkatkan stabilitas pada sudut rendah, dan mendukung aksi tiga generator delta vortex.
    Perbedaan Supercar FXX-K Evo dari sebelumnya bisa terlihat dari sejumlah peningkatan pada aerodinamis yakni di bagian bumper depan dan generator vortex baru di kap mesin yang diklaim menghasilkan tenaga ekstra 30% dari model standar. dailymail.co.uk

    Desain bumper belakang juga dimodifikasi dengan struktur baru, serta ventilasi dari lengkungan roda belakang dibuat lebih besar. Bagian suspensi juga dikalibrasi secara khusus agar bisa disesuaikan dengan angka efisiensi aerodinamika terbaru.

    Ruang kabin juga baru, ditandai dengan model kemudi dan tuas gear terbaru yang berbeda disesuaikan dengan level kinerja besar yang dihasilkan Evo FXX-K.

    Adapun layar kamera video belakang di sebelah kanan pengemudi telah diganti dengan versi 6,5 inci yang lebih besar. Kamera itu bisa menampilkan data dari sistem telemetri baru dengan parameter kinerja lebih jelas, lebih langsung dan memberikan informasi status mobil.

    Setelah menjalani sekitar 5.000 km pengembangan dan uji coba reliabilitas sejauh 15.000 km, Ferrari FXX-K EVO akan menjadi bagian penting dalam Program XX di musim 2018/2019 yang mencakup sembilan pertunjukkan di trek Finali Mondiali pada Maret-Oktober tahun depan.

    Spesifikasi FXX-K EVO:

    HY-KERS System

    Max. power output

    1050 cv

    Max. torque

    >900 Nm

    Power output - ICE*

    860 cv @9200 rpm

    Max. rpms

    9400 rpm

    Max. torque - ICE

    750 Nm @6500 rpm

    Power output

    electric motor

    140 Kw (190 cv)

    Dimensions and weight

    Height

    2665 mm

    Wheelbase

    1116 mm

    Weight distribution

    41% front, 59% rear

    Gearbox

    7-speed

    F1 dual-clutch

    transmission

    Suspensions

    Front

    Double wishbone

    Rear

    Multilink

    Tyre

    (Pirelli P Zero slicks with sensors)

    Front

    285/650 - R19 x10½

    Rear

    345/725 - R20x13

    Carbon ceramic brakes

    Brembo

    Front

    398 x 223 x 36 mm

    Rear

    380 x 253 x 34 mm

    Electronic control systems

    ESC

    Stability control

    Aerodynamics

    Active

      

    *with dynamic ram effect, both electric and ICE


     

     

    Lihat Juga



    Selengkapnya
    Grafis

    Akhir Cerita Cinta Glenn Fredly

    Glenn Fredly mengembuskan napas terakhirnya pada Rabu, 8 April 2020 di RS Setia Mitra, Jakarta. Glenn meninggalkan cerita cinta untuk dikenang.