TEMPO.CO, Jakarta - Yamaha telah melakukan update kecil pada motor YZF R1 dan YZF R1M namun memberikan kemudahan berkendara. Perubahan ini diharapkan mampu mengimbangi Kawasaki ZX-10R yang juga dirilis EICMA.
Salah satu bagian pembaharuan adalah penggunaan clutchless auto-blipper saat turun gigi. Tambahan lainnya, Quick Shift System, ECU sekarang akan secara otomatis mencocokkan kecepatan mesin saat melakukan downshifting untuk perubahan gigi yang lebih cepat tanpa berpengaruh pada keseimbangan sasis.
Baca: Ini Fitur Baru Kawasaki ZX-10R Motor Juara Dunia WSBK
Kedua sistem ini, auto-blipper downshifting dan upshifting clutchless dapat dinyalakan atau dimatikan pada pengaturan R1 dan R1M. Kedua motor ini pada 2018, akan mendapatkan upgrade penggunaan ban motor Bridgestone RS10 yang memiliki daya cengkram lebih baik dibandingkan sebelumnya.
Yamaha YZF-R1M 2018 juga mendapat pengaturan penyesuaian suspensi lewat Öhlins Electronic Racing Suspension. Model 2018 menawarkan mode lintasan T-1 dan T-2 otomatis yang berfokus pada penyesuaian suspensi saat pengereman, menikung dan akselerasi. Pengaturan R-1 menawarkan pengaturan yang lebih sederhana untuk jalan umum. Öhlins Electronic Racing Suspension akan terus menawarkan tiga mode manual.
Baca: Inilah Skuter BMW Jadi Lawan Berat Yamaha XMAX di Eropa
R1 dan R1M model baru akan dipasarkan di Amerika Serikat dealer pada Maret 2018. Yamaha YZF-R1M 2018 akan muncul dengan warna serat karbon US$ 22.999.
