Ini Dia Tipe Toyota Rush yang Paling Diincar Konsumen

Reporter:
Editor:

Wawan Priyanto

  • Font:
  • Ukuran Font: - +
  • Tampak luar All New Toyota Rush yang diluncurkan secara resmi oleh TAM Toyota Astra Motor di Jakarta, 23 November 2017. All New Toyota Rush hadir dengan penampilan sama sekali baru mengusung konsep tough dan dynamic namun tetap mempertahankan DNA-nya sebagai real SUV. Tempo/Tony Hartawan

    Tampak luar All New Toyota Rush yang diluncurkan secara resmi oleh TAM Toyota Astra Motor di Jakarta, 23 November 2017. All New Toyota Rush hadir dengan penampilan sama sekali baru mengusung konsep tough dan dynamic namun tetap mempertahankan DNA-nya sebagai real SUV. Tempo/Tony Hartawan

    TEMPO.CO, Jakarta - PT Toyota Astra Motor meluncurkan All New Toyota Rush di Westin Hotel, Jakarta, Kamis, 23 November 2017. Ada dua tipe yang ditawarkan untuk konsumen, yakni tipe G dan TRD Sportivo. Dari dua tipe itu, mana yang paling disukai konsumen?

    Chief Engineer TAM Donny Adhi Yuwono mengatakan bahwa 89 persen konsumen Toyota Rush tahun 2017 memilih tipe TRD Sportivo. "Kami berusaha mendesain Toyota Rush sesuai dengan selera konsumen di Indonesia," kata Donny di sela-sela peluncuran All New Toyota Rush.

    Baca: All New Toyota Rush Diluncurkan, Simak Spesifikasinya

    Menurut Donny, timnya memerlukan beberapa tahap untuk mendesain sebuah mobil yang benar-benar sesuai dengan keinginan konsumen. Mulai dari membuat sketsa, hingga masuk tahap produksi. "TRD Sportivo sejak diperkenalkan pada 2014, diterima dengan baik oleh konsumen. Lalu dikembangkan terus hingga kini," ujarnya.

    Untuk All New Toyota Rush, lanjut dia, perbedaan mendasar pada TRD Sportivo dibanding tipe standar adalah foglamp cover dibuat lebih besar dipadu dengan skidplate. Hal yang sama juga dilakukan di bagian belakang. Lalu ada garis merah di bumper depan dan belakang yang telah menjadi trade mark TRD Sportivo.

    Simak: All New Toyota Rush Diluncurkan, Ini Harganya

    All New Toyota Rush memang tampil beda. Desain eksterior dan interior berubah total. Toyota mengklaim, perubahan desain secara total itu mengacu pada studi dan riset yang dilakukan terhadap masyarakat di Indonesia. Salah satu hal paling krusial dalam riset ini adalah soal fitur keamanan.

    Chief Engineer All New Toyota Rush Toyota Motor Corporation Eiji Fujibayashi mengaku memerlukan waktu tinggal lebih dari 1 tahun di Indonesia, khusus untuk mempelajari apa yang diinginkan konsumen terhadap perubahan pada Toyota Rush. “Masyarakat Indonesia sudah banyak yang peduli terhadap sektor keamanan. Kami memenuhinya dengan fitur keamanan selengkap mungkin,” kata Fujibayashi .


     


     

     

    Lihat Juga



    Selengkapnya
    Grafis

    Mereka Boleh Tetap Bekerja Saat DKI Jakarta Berstatus PSBB

    PSBB di Jakarta dilaksanakan selama empatbelas hari dan dapat diperpanjang. Meski demikian, ada juga beberapa bidang yang mendapat pengecualian.