Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Cina Operasikan Truk Swakemudi di Pelabuhan Zhuhai

Reporter

image-gnews
Sebuah truk melintas membawa kontainer di Terminal Peti Kemas, Pelabuhan Soekarno Hatta, Makassar, Senin (2/1). TEMPO/Fahmi Ali
Sebuah truk melintas membawa kontainer di Terminal Peti Kemas, Pelabuhan Soekarno Hatta, Makassar, Senin (2/1). TEMPO/Fahmi Ali
Iklan

TEMPO.CO, Zhuhai - Cina telah melakukan langkah signifikan dalam transportasi pelabuhan dengan menggunakan truk tanpa sopir (truk swakemudi) untuk mengangkut kontainer di Pelabuhan Zhuhai, Provinsi Guangdong. Truk yang mulai beroperasi pada Selasa, 23 Januari 2018, itu merupakan bagian dari upaya mewujudkan sistem pelabuhan cerdas tak berawak di masa depan.

Truk buatan dalam negeri itu terlihat seperti truk biasa pada umumnya. Bedanya, truk itu tidak memerlukan pengemudi. Truk ini digunakan untuk memindahkan kontainer dari area bongkar muat ke penampungan kontainer dengan kecepatan standar sekitar 30 kilometer per jam.

Baca: Toyota Pamerkan Mobil Swakemudi Serba Guna Bertenaga Listrik

Berdasarkan teknologi kecerdasan buatan yang dikembangkan startup Westwell Lab yang berbasis di Shanghai, kendaraan sepanjang 18 meter tersebut dapat secara otomatis menavigasi, menghitung rute terbaik, menghindari rintangan, dan menghadapi keadaan darurat dengan melambat, mengerem, atau mengambil jalan memutar.

CEO Westwell Tan Limin mengatakan truk swakemudi "hampir 100 persen aman". Dipandu oleh Beidou Navigation Satellite System, sensor dan radar, dapat mencapai tingkat akurasi dalam dua sentimeter.

Menurut dia, teknologi swakemudi untuk transportasi pelabuhan lebih sulit daripada untuk kendaraan penumpang karena beberapa jalan di area penampung kontainer hampir sama lebar dengan truk. Hal ini membuat navigasi sulit, bahkan untuk pengemudi berpengalaman.

"Kemajuan transportasi diperlukan di pelabuhan karena throughput kontainer di pelabuhan Cina telah meningkat dalam beberapa tahun terakhir, memberikan tekanan yang luar biasa pada sumber daya dan pengangkutan transportasi yang ada," kata Tan.

Simak: Volvo Akan Pasok Puluhan Ribu Mobil Swakemudi untuk Uber

Sebuah pelabuhan berukuran sedang dengan kapasitas 2 juta unit membutuhkan sekitar 200 truk kontainer dan empat pengemudi untuk setiap truk. Pembayaran tahunan untuk setiap pengemudi sekitar 60 ribu yuan (US$ 9.372) sampai 120 ribu yuan.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Banyak kota di Cina, seperti Qingdao di Provinsi Shandong dan Tianjin, bersaing membangun pelabuhan pintar. Port otomatis tradisional perlu memodifikasi banyak fasilitas, seperti pelebaran jalan dan memasukkan transponder untuk navigasi kendaraan. Namun Tan yakin solusi pelabuhan pintar mereka jauh lebih mudah dan murah diterapkan.

Selain itu, kata dia, truk tanpa sopir empat sampai lima kali lebih murah daripada kendaraan berpemandu otomatis.

Simak: Toyota Akan Uji Mobil Swakemudi pada 2020

Ou Huisheng, Ketua Zhuhai Port Group, memperkirakan, dengan menggunakan puluhan truk penggerak sendiri, ia dapat menghemat biaya tenaga kerja yang setara dengan ratusan karyawan.

Dia mengatakan Pelabuhan Zhuhai akan memperluas kerja sama dengan Westwell untuk membangun pelabuhan truk yang benar-benar cerdas di masa depan.

Meskipun peluncuran truk swakemudi telah dilakukan, "pengawas keselamatan" masih dibutuhkan saat kendaraan beroperasi.

DAILY MAIL | WP

Iklan

Berita Selanjutnya



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Mobil Full Self Driving Tesla Diujicoba di Amerika Utara

28 November 2022

Sistem autopilot yang disiapkan Tesla untuk mobil otonomnya. Sumber: carscoops.com
Mobil Full Self Driving Tesla Diujicoba di Amerika Utara

Tesla menunda pengusian teknologi Full Self Driving atau FSD di Eropa dengan alasan regulator kurang permisif.


Sony Bikin Sensor Self Driving Mobil Listrik yang Bikin Irit Baterai

21 Juli 2022

Logo Sony.  REUTERS/Yuya Shino
Sony Bikin Sensor Self Driving Mobil Listrik yang Bikin Irit Baterai

Sistem self driving Sony ini diklaim bisa menghemat konsumsi daya listrik pada baterai mobil listrik hingga 70 persen.


Taksi Otonom GM Diperbolehkan Mulai Berbisnis

4 Juni 2022

Chevrolet Bolt EV. (Antara/General Motors)
Taksi Otonom GM Diperbolehkan Mulai Berbisnis

Taksi otonom GM dilarang beroperasi pada pukul 22.00 hingga 06.00 dan tidak berjalan saat terjadi kabut tebal serta hujan deras di San Fransisco.


GM Bakal Jual Mobil Otonom Swakemudi Tanpa Setir dan Pedal Rem

20 Februari 2022

Uji coba mobil otonom General Motors
GM Bakal Jual Mobil Otonom Swakemudi Tanpa Setir dan Pedal Rem

Anak usaha Geely, Zeekr, akan memproduksi mobil otonom Waymo bersama Alphabet Inc. untuk kendaraan ride-hailing di AS. GM masih minta izin NHTSA.


Oxbotica - AppliedEV Bikin Mobil Otonom untuk Bisnis Logistik

10 September 2021

Para jurnalis memperhatikan mobil Oxbotica saat uji coba di Milton Keynes, Inggris, 11 Oktober 2016. REUTERS
Oxbotica - AppliedEV Bikin Mobil Otonom untuk Bisnis Logistik

Dibangun sebagai mobil otonom untuk berbagai penggunaan komersial, penyebaran pertama mobil listrik swakemudi itu untuk industri logistik.


Mobil Otonom Honda Segera Diuji di Cina

20 April 2021

Mobil otonom Honda - AutoX menjalani pengujian di Cina. (gizmochina.com)
Mobil Otonom Honda Segera Diuji di Cina

Teknologi otonom yang dikembangkan AutoX akan ditanamkan pada Honda Accord dan Inspire untuk diuji di jalanan padat di Cina.


CEO Perusahaan Mobil Otonom Waymo Mengundurkan Diri

3 April 2021

Mobil otonom Waymo menggunakan basis Jaguar i-Pace. Sumber: carscoops.com
CEO Perusahaan Mobil Otonom Waymo Mengundurkan Diri

Perusahaan mobi otonom bentukan Google, Waymo, disebut tidak pernah menghasilkan uang di bawah kepemimpian John Krafcik.


Tesla Janjikan Mobil Listrik Full Self Driving Beta pada Awal 2021

7 Maret 2021

Sistem autopilot yang disiapkan Tesla untuk mobil otonomnya. Sumber: carscoops.com
Tesla Janjikan Mobil Listrik Full Self Driving Beta pada Awal 2021

Tesla semakin percaya diri tentang kemampuan mobil otonom versi terbaru alias mobil listrik Full Self Driving terbaru.


Volkswagen-Microsoft Kembangkan Teknologi Mobil Otonom

13 Februari 2021

Logo baru Volkswagen. (VW/Antara)
Volkswagen-Microsoft Kembangkan Teknologi Mobil Otonom

Divisi perangkat lunak Volkswagen akan menggunakan platform berbasis cloud raksasa, Microsoft Azure.


Toyota Punya 'Woven Planet' Unit Penelitian Mobil Swakemudi Paling Aman

1 Februari 2021

Logo Toyota. REUTERS/Mike Blake
Toyota Punya 'Woven Planet' Unit Penelitian Mobil Swakemudi Paling Aman

Mobil swakemudi sepenuhnya kemungkinan hadir hingga bertahun-tahun lagi. Tetapi saingan Toyota, GM, dikabarkan memunculkannya bulan ini.