TEMPO.CO, Jakarta - Yamaha secara resmi memperkenalkan produk baru mereka di segmen menengah, Yamaha Lexi 125, pada Jumat 26 Januari 2018 di hotel Four Seasons Jakarta.
Motor ini merupakan keluarga terbaru dari skuter Maxi Yamaha. Lexi mengusung mesin single silinder berkapasitas 125 cc, yang berhadapan langsung dengan Honda Vario 125 eSP.
Simak: Yamaha Lexi 125 vs Honda Vario 125 Lebih Bagus Mana?
Mesin Lexi juga dibekali dengan teknologi blue core khas Yamaha, serta Variable Valve Actuation (VVA) yang sebelumnya telah sukses disematkan pada Aerox 155.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 8,75kW pada 8.000 rpm, serta torsi puncak sebesar 11,3 Nm pada 7.000 rpm. Output tenaga ini lebih besar dibanding mesin milik Honda Vario 125 eSP yang mampu menghasilkan tenaga 8,3 kW pada 8.500 rpm dan torsi 10,8 Nm pada 5.500 rpm.
Simak: Turunan Aerox, Ini Spesifikasi Mesin Yamaha Lexi 125
Komparasi mesin:
Yamaha Lexi 125
Kapasitas mesin | 124,7cc |
Daya maksimum | 8.75 kW / 8000 rpm |
Torsi maksimum | 11.3 Nm / 7000 rpm |
Sistem starter | Electric starter |
Perbandingan Kompresi | 11.2±0.4 |
Tipe kopling | Dry, Centrifugal Automatic |
Tipe transmisi | V-belt automatic |
Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan
Kapasitas oli mesin | Total = 1.00 L ; Berkala = 0.90 L |
Honda Vario 125 eSP
Kapasitas mesin | 124,8cc |
Daya maksimum | 8,3 kW / 8.500 rpm |
Torsi maksimum | 10,8 N.m/5.500 rpm |
Sistem starter | Pedal & Electric |
Perbandingan Kompresi | 11,0 : 1 |
Tipe kopling | Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
Tipe transmisi | Otomatis, V-Matic |
Kapasitas oli mesin | 0,8 liter pada penggantian periodik |
