Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Ini Penyebab Hyundai dan Mitsubishi Menarik Produknya di Cina

Reporter

Logo Hyundai. REUTERS/Kim Hong-Ji
Logo Hyundai. REUTERS/Kim Hong-Ji
Iklan

TEMPO.CO, Beijing - Pabrik otomotif Hyundai dan Mitsubishi menarik ribuan produknya yang dipasarkan di Cina karena persoalan teknis yang dapat mengancam keselamatan jiwa penumpang.

Pemerintah Cina menyatakan bahwa Hyundai secara bertahap menarik 63.852 mobilnya dari pasaran karena berpotensi membahayakan penumpang akibat permasalahan pada sistem elektronik.

Penarikan tersebut dilakukan Hyundai khusus untuk jenis mobil SUV merek Tucson produksi 1 April 2017 hingga 25 Oktober 2017 karena gagal memenuhi syarat yang ditetapkan oleh Badan Supervisi, Inspeksi, dan Karantina Kualitas Produksi (GAQSIQ) Cina, demikian media resmi setempat, Rabu 31 Januari 2018.

Baca: Hyundai Masih Tertarik pada Pasar SUV, Ini Penjelasan Bos HMI

Produsen mobil tersebut menyatakan bahwa kesalahan pada sistem elektronik bisa menimbulkan korsleting.

Penarikan produksi tersebut akan dimulai pada Kamis 1 Februari. Pihak Hyundai akan memeriksa dan memperbaiki komponen yang bermasalah pada kendaraan tersebut secara cuma-cuma.

Pihak Hyundai mulai Kamis juga akan menarik 33.722 unit Tucson yang diproduksi dalam kurun waktu 1 Juni 2016 hingga 23 Agustus 2016 karena ada masalah pada transmisi kopling ganda (TCU).

Untuk mengurangi risiko keselamatan penumpang, produsen mobil asal Korea Selatan tersebut akan memperbaiki kendaraan jenis itu secara cuma-cuma.

Tak hanya Hyundai, Mitsubishi Motors juga akan menarik 51.596 unit kendaraan yang beredar di daratan Tiongkok tersebut karena kegagalan pada sistem pengereman yang berpotensi mengancam keselamatan penumpang.

Mitsubishi Motors Sales (Cina) Co Ltd dinilai gagal memenuhi persyaratan yang ditetapkan oleh GAQSIQ.

Kendaraan impor merek Outlander buatan 15 November 2012 hingga 28 Januari 2016 mulai ditarik dari pasaran pada 27 April 2018, demikian Xinhua mengutip pernyataan GAQSIQ.

Rem cakram berpotensi kemasukan air sehingga dapat mengakibatkan korosi. Jika hal itu dibiarkan, maka sistem pengereman tidak akan maksimal sehingga kendaraan bisa tak terkendali saat parkir. 

Baca: Spy Shoot Pengujian City Car Hyundai Santro Beredar

Pabrikan mobil asal Jepang itu akan mengecek rem belakang. Jika ada korosi, pihaknya akan memperbaiki rem cakram. Namun jika tidak ditemukan korosi, komponen itu akan diupayakan supaya tidak kemasukan air. 

Iklan




Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.




Video Pilihan


KBRI Seoul: Hyundai Ioniq Motif Batik akan Diluncurkan di GIIAS 2023

7 jam lalu

Wakil Duta Besar Indonesia untuk Korea Selatan Zelda Wulan Kartika bersama founder Foreign Policy Community of Indonesia, Dino Patti Djalal, dalam dialog bersama peserta The Indonesian Next Generation Journalist Network on Korea di kantor KBRI Seoul, Selasa, 30 Mei 2023. Foto: TEMPO/Ahmad Faiz
KBRI Seoul: Hyundai Ioniq Motif Batik akan Diluncurkan di GIIAS 2023

Hyundai akan meluncurkan model terbaru mobil listrik Ioniq dengan motif Batik Solo di ajang GIIAS 2023 Agustus mendatang


Modifikasi Mobil Mitsubishi L300 Hanya Butuh Biaya Mulai Rp 4,5 Jutaan

18 jam lalu

Mitsubishi L300 di acara Kopdarnas 2023. (Foto: TEMPO/Rafif Rahedian)
Modifikasi Mobil Mitsubishi L300 Hanya Butuh Biaya Mulai Rp 4,5 Jutaan

Sejumlah mobil modifikasi Mitsubishi L300 hadir dalam acara Kopi Darat Nasional (Kopdarnas) pada Minggu, 28 Mei 2023. Berapa biaya memodifikasinya?


Pengusaha Jual Beli Mobil Bekas: Pasar Mitsubishi L300 Masih Bagus

19 jam lalu

Mitsubishi L300 di acara Kopdarnas 2023. (Foto: TEMPO/Rafif Rahedian)
Pengusaha Jual Beli Mobil Bekas: Pasar Mitsubishi L300 Masih Bagus

Seorang pengusaha jual beli mobil bekas Harjono (37) mengatakan bahwa pasar Mitsubishi L300 di Kulon Progo, Yogyakarta, masih bagus.


L300 Tahun 1986 Masih Angkut Bahan Material, Bagaimana Perawatannya?

21 jam lalu

Mitsubishi L300 di Kopdarnas 2023. (Foto: TEMPO/Rafif Rahedian)
L300 Tahun 1986 Masih Angkut Bahan Material, Bagaimana Perawatannya?

Tak jarang pebisnis masih mengandalkan Mitsubishi L300 tahun tua di era modern saat ini. Lalu bagaimana ketangguhan dan perawatannya?


Seberapa Irit Mitsubishi L300 Euro 4 dari Versi Sebelumnya?

23 jam lalu

Mitsubishi L300 di Kopdarnas 2023. (Foto: TEMPO/Rafif Rahedian)
Seberapa Irit Mitsubishi L300 Euro 4 dari Versi Sebelumnya?

Mobil pikap Mitsubishi L300 Euro 4 diklaim lebih irit 40 persen dari versi lamanya. Lalu seberapa irit mobil itu dari versi sebelumnya?


Kopdarnas Mitsubishi L300 Digelar di Candi Banyunibo, Diikuti 2.000 Orang

1 hari lalu

Pengguna Mitsubishi L300 meramaikan acara Kopi Darurat Nasional (Kopdarnas) bertajuk L300 Bestienya Niaga di kompleks Candi Banyunibo, Prambanan, Sleman, Minggu 28 Mei 2023. TEMPO/Rafif Rahedian
Kopdarnas Mitsubishi L300 Digelar di Candi Banyunibo, Diikuti 2.000 Orang

Sebanyak 1.000 unit armada dan 2.000 orang meramaikan kopdarnas Mitsubishi L300 di Candi Banyunibo, Prambanan, Selaman, Minggu, 28 Mei 2023.


Hyundai Gowa Hadirkan Charging Station 30 kW di Beberapa Cabang

3 hari lalu

Hyundai Ioniq 5. (Foto: TEMPO/Rafif Rahedian)
Hyundai Gowa Hadirkan Charging Station 30 kW di Beberapa Cabang

PT Gowa Modern Motor yang memiliki jaringan diler Hyundai Gowa telah menghadirkan charging station berkapasitas 30 kW.


Hyundai Buka Dealer Mobil di Medan, Catat Lokasinya

10 hari lalu

Hyundai logo
Hyundai Buka Dealer Mobil di Medan, Catat Lokasinya

Sudah 129 dealer mobil Hyundai yang tersebar di seluruh Indonesia mulai Jabodetabek, Medan, hingga Papua.


Ada yang Tolak Hyundai Masuk Indonesia, Ini Cerita Menteri Bahlil

14 hari lalu

Menteri Investasi dan Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM), Bahlil Lahadalia, di Jakarta pada 3 Februari 2023. (ANTARA/Ade Irma J/am/rst)
Ada yang Tolak Hyundai Masuk Indonesia, Ini Cerita Menteri Bahlil

Saat penandatanganan MoU banyak pihak meragukan realisasi investasi Hyundai di Indonesia, terutama mengenai produksi mobil listrik.


Menteri Bahlil Sebut Ada Negara Lain yang Menolak Hyundai Masuk Indonesia

14 hari lalu

Menteri Investasi dan Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM), Bahlil Lahadalia, di Jakarta pada 3 Februari 2023. (ANTARA/Ade Irma J/am/rst)
Menteri Bahlil Sebut Ada Negara Lain yang Menolak Hyundai Masuk Indonesia

Menteri Investasi Bahlil Lahadalia mengatakan ada negara yang tidak ingin Hyundai masuk dan beroperasi di Indonesia.