Ban Mobil Baru Terdapat Garis Berwarna, Ini Fungsinya

Reporter

Garis merah dan putih pada ban Bridgestone baru.

TEMPO.CO, Jakarta - Jika berbicara tentang ban mobil, mungkin akan banyak pembahasan dari mulai ban radial dan bias, ban tube type dan ban tubeless. Lalu bagaimana dengan garis berwarna yang ada pada ban yang masih baru dan apa fungsi rambut-rambut yang ada pada ban baru.

Deni Arief Pribadi, Department Manager Training & Product Evaluation PT Bridgestone Tire Indonesia menjelaskan garis warna yang ada pada ban merupakan kode ukuran untuk memudahkan karyawan dalam membedakan ukurannya di pabrik.

“Garis-garis warna pada ban baru berguna hanya untuk membedakan ukuran saat ban masih berada di pabrik. Karena pada saat di gudang tidak mungkin melihat ukuran yang tertera pada samping ban. Jadi itu hanya untuk memudahkan pekerjaan karyawan dalam membedakan ukuran saat ban masih berada di gudang,” kata Deni di Karawang pada Selasa, 8 Mei 2018.

Baca: Tekanan Angin Ban Mobil yang Kurang Bisa Boroskan BBM

Sedangkan rambut-rambut yang ada pada ban atau disebut dengan spew, pada saat holding ada pembuangan udara. “Kuncinya adalah untuk membuang udara supaya tidak ada udara terperangkap di dalam konstruksi ban. Itu merupakan sistem holding sehingga muncul sisa seperti rambut-rambut karet pada ban,” Deni menjelaskan.

Menurut Deni, garis warna membujur dan spew tidak berpengaruh apa pun terhadap performa ban itu. “Jadi di sini saya tekankan garis warna dan spew tidak berpengaruh apa pun dalam performa ban,” katanya.

Untuk menjaga performa ban tetap maksimal perlu perawatan berkala untuk ban. Idealnya dilakukan sebulan sekali untuk memeriksa tekanan angin. Selalu mengisi angin sesuai dengan standard yang ada pada mobil adalah cara yang tepat untuk berkendara secara aman dan nyaman juga memperpanjang umur ban.

Baca: Alasan Perlunya Memantau Kondisi Ban Mobil, Terlewat Bisa Celaka

Efek yang timbul ketika tekanan angin tidak diperiksa, terjadi berkurangnya tekanan angin secara alami. Di sini perlunya kesadaran dalam memelihara kesehatan ban dengan memeriksa setidaknya sebulan sekali.

Ketika tekanan angin berkurang selain berbahaya, menyebabkan boros bahan bakar, mobil tidak merespon dengan baik saat bermanuver, dan mobil bisa saja berbelok ke arah yang tidak diduga.






Tips Mengemudi Mobil di Alam Bebas dan Pegunungan

18 hari lalu

Tips Mengemudi Mobil di Alam Bebas dan Pegunungan

Hindari mengemudi mobil menggunakan handphone, multitasking, serta kegiatan lainnya. Karakteristik ban mobil harus sesuai dengan medan perjalanan


Lama Parkir Ban Mobil Bisa Flat Spot, Bagaimana Mengatasinya

50 hari lalu

Lama Parkir Ban Mobil Bisa Flat Spot, Bagaimana Mengatasinya

Flat spot adalah tapak ban mobil rusak atau aus yang disebabkan oleh tekanan secara terus menerus pada bagian yang sama.


Hankook Perkenalkan Ban Mobil Tanpa Udara, Ini Keunggulannya

1 Oktober 2022

Hankook Perkenalkan Ban Mobil Tanpa Udara, Ini Keunggulannya

Ban mobil tanpa udara i-Flex ini dikembangkan untuk kendaraan tanpa awak yang melaju di medan off-road, seperti kendaraan militer.


5 Tanda Saatnya Mengganti Ban Mobil, Apakah Patokannya 5 Tahun Sekali?

28 September 2022

5 Tanda Saatnya Mengganti Ban Mobil, Apakah Patokannya 5 Tahun Sekali?

Apabila mobil Anda telah menempuh jarak 40.000 hingga 50.000 kilometer, sebaiknya Anda segera mengganti ban mobil. Apa lagi tanda lainnya?


Cara Baca Ukuran Ban Mobil, Bukan Sekadar Kode Angka dan Huruf

28 September 2022

Cara Baca Ukuran Ban Mobil, Bukan Sekadar Kode Angka dan Huruf

Kode angka pada ban mobil menunjukkan tingkat ketebalan, rasio, diameter, hingga beban dan kecepatan maksimum. Begini cara baca kode ban mobil.


Memasuki Musim Hujan, Lakukan Pengecekan Ini pada Mobil

13 September 2022

Memasuki Musim Hujan, Lakukan Pengecekan Ini pada Mobil

Saat musim hujan, wiper dan washer memiliki peran yang sangat penting untuk menyapu air hujan di kaca mobil depan dan belakang.


Tips Merawat Ban Mobil di Musim Kemarau

26 Agustus 2022

Tips Merawat Ban Mobil di Musim Kemarau

Kondisi ban mobil bersih dan terawat di musim kemarau harus diimbangi dengan treatment spooring dan balancing roda.


Kelebihan Ban Tubeless dari Ban Biasa, Juga Kekurangannya

25 Agustus 2022

Kelebihan Ban Tubeless dari Ban Biasa, Juga Kekurangannya

Ban Tubeless untuk mobil atau motor memiliki lapisan fluid sealant yang mempertahankan kerapatan ban. Sedangkan ban mobil biasa tidak memilikinya.


Pirelli Siapkan Ban Mobil Ini untuk F1 Grand Prix Belgia 2022

25 Agustus 2022

Pirelli Siapkan Ban Mobil Ini untuk F1 Grand Prix Belgia 2022

Pirelli mengalokasikan ban mobil balap yang medium kuning dan ban lunak merah untuk F2. Sedangkan untuk F3 dialokasikan ban medium kuning.


Michelin Stop Pasok Ban Mobil Balap Formula E, Bakal Fokus di Ban Mobil Listrik

23 Agustus 2022

Michelin Stop Pasok Ban Mobil Balap Formula E, Bakal Fokus di Ban Mobil Listrik

Produsen ban mobil Michelin mundur dari pemasok ban mobil listrik dalam Kejuaraan Dunia Formula E ABB FIA pada akhir seri 2021/2022.