TEMPO.CO, Tokyo - Honda Motor Co Ltd mulai memasarkan All-New Honda CR-V di Jepang, yang tersedia dalam versi mesin berbahan bakar bensin dan mesin hybrid. Penjualan tipe mesin berbahan bakar bensin akan dimulai hari ini, Jumat, 31 Agustus 2018. Sedangkan tipe hybrid akan dijual mulai Kamis, 1 November 2018.
All-New Honda CR-V dijual di Jepang dengan empat tipe, yaitu EX, EX Masterpiece, Hybrid EX, dan Hybrid EX Masterpiece dengan rentang harga mulai 3,23 juta yen (sekitar Rp 433 juta) hingga 4,361 juta yen (sekitar Rp 585,3 juta, kurs 1 yen = Rp 134,22).
Generasi kelima CR-V ini mendapat banyak perubahan, yang difokuskan pada kabin yang lega dan fungsionalitas bagi pengguna. Untuk pertama kalinya, versi Honda CR-V 4WD akan tersedia dalam varian hybrid, yang didukung dengan mesin Sport Hybrid i-MMD, sebuah sistem hybrid inovatif Honda yang menggunakan penggerak dua motor.
Baca: Alasan Harga All New CR-V 1.500 Turbo Lebih Mahal
Sedangkan untuk varian All-New Honda CR-V berbahan bakar bensin akan hadir dengan kabin berisi tiga baris kursi atau tujuh penumpang, sehingga memungkinkan mobil menampung lebih banyak penumpang.
All-New Honda CR-V mendapatkan penyempurnaan di berbagai aspek, salah satunya kerangka dasar yang mengadopsi platform dari Civic terbaru. Performa yang dinamis juga disempurnakan sehingga kendaraan menjadi lebih responsif terhadap keinginan pengendara baik untuk berbelok atau mengerem.
CR-V terbaru diklaim memiliki bodi ringan dan kokoh serta pusat gravitasi yang rendah sehingga lebih stabil pada berbagai kecepatan. Adapun disc brake berdiameter besar, dan electric brake booster diaplikasikan untuk performa pengereman yang maksimal dan responsif.
Pengendalian menjadi lebih maksimal dengan penggunaan suspensi depan McPherson Strut dan Multi Link (belakang), yang dipadu dengan variable gear ratio (VGR) untuk sistem electric power steering.
Baca: Penjualan Honda CR-V 2017 Meningkat 2 Kali Lipat, Ini Kata HPM
Dengan mesin Sport Hybrid i-MMD, varian hybrid yang pertama di Honda CR-V beroperasi dalam tiga mode berkendara, yaitu EV Drive, Hybrid Drive, dan Engine Drive. Mode berkendara ini akan berganti-ganti, bergantung pada situasi berkendara di perjalanan.
Dalam siaran pers yang diterima Tempo, Jumat, 31 Agustus 2018, Honda mengklaim teknologi ini mampu menjaga efisiensi bahan bakar hingga 25,8 kilometer per liter.
CR-V terbaru menjadi model pertama yang menggunakan mesin Sport Hybrid i-MMD dengan penggerak 4WD, yang diklaim mampu bekerja secara presisi dan cepat dalam mendistribusikan torsi ke roda depan dan belakang melalui kontrol elektronik. Hasilnya, performa lebih maksimal untuk berkendara di jalan bersalju ataupun jalan menanjak.
Sementara itu, CR-V dengan mesin berbahan bakar bensin didukung 1,5L Direct Injection VTEC Turbo dengan Dual VCT untuk bagian intake dan exhaust. Dengan mesin turbo, All-New Honda CR-V memperoleh torsi yang setara dengan mesin 2,4L, dengan rasa berkendara yang bertenaga saat rpm tinggi.
Aerodinamika dari All-New Honda CR-V didapatkan melalui serangkaian wind tunnel test di fasilitas Honda R&D Sakura, yang didedikasikan untuk pengembangan teknologi otomotif. Penggunaan Active Shutter Grille System juga berkontribusi terhadap efisiensi bahan bakar pada model mesin turbo dan hybrid.
All-New Honda CR-V hadir dengan berbagai pilihan warna, yaitu Premium White Pearl, Luna Silver Metallic, Crystal Black Pearl, Ruse Black Metallic, Midnight Blue Beam Metallic, dan Premium Crystal Red Metallic.
