Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

BMW S1000RR 2019 Tak Lagi Asimetris, Lebih Garang dari Ducati

Reporter

image-gnews
BMW S1000RR 2019 tampil lebih garang. Sumber: motorcycle.com
BMW S1000RR 2019 tampil lebih garang. Sumber: motorcycle.com
Iklan

TEMPO.CO, Beijing - China’s intellectual property office, Kantor yang menangani hak paten di Cina mempublikasikan daftar desain yang mengungkapkan BMW S1000RR 2019. Desain ini diajukan 23 Februari 2018 dengan SIPO Cina, dan bukti dokumen pengajuan hak paten di Jerman pada 23 Agustus 2017.

Desain baru ini mempertahankan beberapa fitur tanda S1000RR, seperti fairing asimetris dengan pola seperti insang di sisi kanan dan bodi yang terbuka di sebelah kiri. Desain baru juga disematkan dengan lampu sepasang lampu di fairing seperti mata elang. 

Baca: Jonatan Christie Pecinta Mobil Mewah BMW

Mesin juga terlihat benar-benar berbeda. Namun, masih tetap mengandalkan empat silinder sejajar dengan empat pipa header yang bergabung menjadi dua. Kemudian knalpot yang besar kemungkinan berisi katalis dengan peredam yang terlihat sedikit lebih kecil daripada yang ada di model 2018. 

BMW S1000RR 2019 tampil lebih garang. Sumber: motorcycle.com

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Chasis mengalami perbaikan dengan rangka baru. Jika dilihat dari ilustrasi desain, rangka terlihat posisinya agak naik di atas blok mesin, dan berbelok pada sudut yang lebih curam di belakang kepala silinder. Subframe belakang juga menggunakan desain teralis baru dan swingarm juga benar-benar baru bergaya seperti Yamaha YZF R1. 

Baca: Jet Dimodif Menjadi Limosin, Harganya Tembus Puluhan Miliar

Layar instrumen BMW S1000RR 2019 menggunakan TFT warna, dan kemungkinan akan menerima sejumlah peningkatan elektronik dengan mengandalkan informasi tampilan digital. BMW diprediksi akan memperkenalkan S1000RR 2019 secara resmi di Intermot pada bulan Oktober atau EICMA pada November 2018.

MOTORCYCLE

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Bintang Moto2 Fermin Aldeguer Naik Kelas ke MotoGP pada 2025, Dikontrak Ducati 2 Tahun

28 hari lalu

Fermin Aldeguer. (Foto: Media Sosial)
Bintang Moto2 Fermin Aldeguer Naik Kelas ke MotoGP pada 2025, Dikontrak Ducati 2 Tahun

Bintang Moto2 yang baru berusia 18 tahun, Fermin Aldeguer, akan naik kelas ke MotoGP pada tahun 2025.


Terungkap Gaji Baru Francesco Bagnaia di Ducati setelah 2 Kali Jadi Juara MotoGP

39 hari lalu

Francesco Bagnaia. (Foto: Ducati)
Terungkap Gaji Baru Francesco Bagnaia di Ducati setelah 2 Kali Jadi Juara MotoGP

Juara bertahan MotoGP Francesco Bagnaia baru saja memperpanjang kontrak di Ducati hingga 2026. Simak nilai gajinya.


Jelang Pembukaan MotoGP 2024, Francesco Bagnaia Perpanjang Kontrak di Ducati hingga 2026

42 hari lalu

Francesco Bagnaia. (Foto: Ducati)
Jelang Pembukaan MotoGP 2024, Francesco Bagnaia Perpanjang Kontrak di Ducati hingga 2026

Pembalap MotoGP Francesco Bagnaia resmi memperpanjang kontraknya dengan Ducati Corse selama dua tahun, hingga 2026.


Pol Espargaro: Marc Marquez Hanya Mungkin Lewati Rekor MotoGP Valentino Rossi Bersama Ducati

47 hari lalu

Marc Marquez melihat data catatan waktu di tes pramusim MotoGP 2024, 8 Februari. (Foto: Gresini Racing)
Pol Espargaro: Marc Marquez Hanya Mungkin Lewati Rekor MotoGP Valentino Rossi Bersama Ducati

Marc Marquez menggemparkan dunia MotoGP dengan hengkang dari Repsol Honda dan bergabung ke Gresini Racing untuk musim 2024.


Tes MotoGP Qatar 2024: Motor Balap Ducati Alami Masalah Chattering

52 hari lalu

Enea Bastianini di tes pramusim MotoGP 2024 di sirkuit Losail, Qatar. 20 Februari 2024. (Foto: Ducati)
Tes MotoGP Qatar 2024: Motor Balap Ducati Alami Masalah Chattering

Beberapa pembalap Ducati mengaku mengalami masalah yang sama pada motor balapnya, yakni chattering atau getaran.


Kecepatan Aleix Espargaro Menggila, Aprilia Racing Jadi Ancaman untuk Ducati?

54 hari lalu

Aleix Espargaro di Aprilia RS-GP 2024. (Foto: Aprilia)
Kecepatan Aleix Espargaro Menggila, Aprilia Racing Jadi Ancaman untuk Ducati?

Rider Aprilia Racing Aleix Espargaro mampu menampilkan performa positif dalam dua hari tes MotoGP Qatar 2024. Bisa jadi ancaman untuk Ducati?


Jorge Martin Alami Masalah di Tes MotoGP Qatar, Rasakan Getaran Aneh

55 hari lalu

Jorge Martin di tes MotoGP Qatar 2024. (Dok Gold & Goose)
Jorge Martin Alami Masalah di Tes MotoGP Qatar, Rasakan Getaran Aneh

Jorge Martin mengalami masalah pada motornya di hari kedua tes MotoGP Qatar pada Selasa, 20 Februari 2024. Apa penyebabnya?


Faktor yang Buat Bagnaia Mendominasi Tes MotoGP Qatar 2024

55 hari lalu

Francesco Bagnaia di tes pramusim MotoGP 2024 di sirkuit Losail, Qatar. 20 Februari 2024. (Foto: Ducati)
Faktor yang Buat Bagnaia Mendominasi Tes MotoGP Qatar 2024

Pembalap tim pabrikan Ducati Francesco Bagnaia berbicara soal faktor yang membuat dirinya mendominasi sesi tes MotoGP Qatar 2024.


Tes MotoGP Qatar: Francesco Bagnaia Tercepat, Marc Marquez P4

55 hari lalu

Francesco Bagnaia di MotoGP Malaysia 2023. (Foto: Ducati)
Tes MotoGP Qatar: Francesco Bagnaia Tercepat, Marc Marquez P4

Duo Ducati Lenovo Team, Francesco Bagnaia dan Enea Bastianini, menjadi yang tercepat di hari terakhir tes resmi MotoGP di Lusail, Qatar.


Hasil Tes MotoGP Qatar Hari Pertama: Pecco Bagnaia Tercepat, Marc Marquez P16

56 hari lalu

Francesco Bagnaia. (Foto: Ducati)
Hasil Tes MotoGP Qatar Hari Pertama: Pecco Bagnaia Tercepat, Marc Marquez P16

Hari ini seluruh pembalap MotoGP akan menjalani hari terakhir tes resmi sebelum memasuki balapan pembuka pada 8-10 Maret 2024.