Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Kisah Susahnya Hyundai Menembus Pasar Mobil Korea Utara

Reporter

image-gnews
Suasana di pabrik perakitan Hyundai di Ulsan, Korea Selatan (22/10). Produsen mobil terbesar Korea Selatan itu dilaporkan meraih keuntungan kwartal yang lebih baik daripada perkiraan. REUTERS/Hyundai Motor/Handout
Suasana di pabrik perakitan Hyundai di Ulsan, Korea Selatan (22/10). Produsen mobil terbesar Korea Selatan itu dilaporkan meraih keuntungan kwartal yang lebih baik daripada perkiraan. REUTERS/Hyundai Motor/Handout
Iklan

TEMPO.CO, Seoul - Pabrikan mobil Korea Selatan, Hyundai, kembali menggarap pasar otomotif di Korea Utara. Pada 2003, beberapa bulan sebelum Hyundai membuka kompleks industri di Korea Utara, pemimpin di balik proyek itu ditemukan bunuh diri di tengah-tengah tuduhan bahwa perusahaan melakukan pembayaran rahasia US$ 500 juta ke Korea Utara, seperti dilansir Reuters, Sabtu, 3 November 2018.

Baca: Penjualan Sedan Hyundai Accent 2018 Nol, Ini Penjelasan Bos HMI

Lima tahun kemudian, sebuah kompleks yang dikelola Hyundai di Korea Utara ditutup setelah seorang tentara Korea Utara menembak turis asal Korea Selatan. Kedua proyek itu telah lama ditutup, melambangkan betapa susahnya bagi perusahaan Korea Selatan untuk memulai roda bisnis di balik tembok pembatas di antara kedua negara bersaudara itu.

Namun, dengan diperkuat cairnya hubungan di Semenanjung Korea dan iming-iming tenaga kerja terjangkau dan banyak daerah yang belum tersentuh pembangunan, Hyundai menyatakan akan kembali menjajaki bisnis ke Korea Utara.

Eksekutif dan investor Hyundai, didorong perjanjian Seoul dan Pyongyang, ingin membuka kembali kompleks industri Kaesong dan Kumgang sebagai bagian dari pemanasan dalam hubungan kedua negara. Mereka meyakini Hyundai akan memperoleh manfaat atas upaya perdamaian di Semenanjung Korea.

"Kami menginvestasikan dalam jumlah banyak untuk waktu yang lama, serta memiliki jaringan dan hak bisnis yang kuat dan luas di sana," kata Baek Cheon-ho, eksekutif senior di Hyundai Asan, anak perusahaan yang mengelola Kaesong dan Kumgang. "Menggabungkan semua itu, Hyundai akan menjadi lebih baik di Korea Utara."

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Perusahaan Korea Selatan yang berusaha memenuhi upah tenaga kerja yang tinggi bisa melirik Korea Utara karena standar upah lebih murah, serta potensi pertumbuhan besar yang tidak boleh dilewatkan, seperti dijelaskan Baek dan beberapa eksekutif kepada Reuters.

Baca: Kia dan Hyundai Kembangkan Teknologi Robot Industri

Sebagai informasi, Chung Ju-yung, pendiri Hyundai, merupakan pria kelahiran Tongchon, Korea Utara. Jadi upaya perusahaan melebarkan sayap ke negara tetangga itu bukanlah sekadar bisnis, tapi juga merangkai kembali sejarah perusahaan. "Kami melakukan ini tidak hanya untuk Hyundai, tapi untuk kebaikan yang lebih besar dari semua perusahaan Korea Selatan," ujar Baek.

"Jika kami memulai kembali bisnis di Korea Utara, akan ada banyak pekerjaan baru untuk kami, juga untuk sejumlah perusahaan lain yang bekerja dengan kami," ucapnya.

Iklan

Berita Selanjutnya



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


5 Rekomendasi Mobil Hyundai Terbaru 2024, Bisa untuk Mudik

10 hari lalu

PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) merilis varian terbaru Creta, yakni Alpha dalam Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Senin 19 Februari 2024. Creta Alpha menggunakan mesin yang sama dengan Creta varian Prime, yakni mesin Smartstream 1.5L dengan transmisi IVT. Konfigurasi mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal 115 PS pada putaran mesin 6.300 rpm dan torsi puncaknya mencapai 143,8 Nm di 4.500 rpm. TEMPO/Fardi Bestari
5 Rekomendasi Mobil Hyundai Terbaru 2024, Bisa untuk Mudik

Meskipun lebaran masih lama, tak ada salahnya Anda mempersiapkan mobil untuk mudik. Berikut rekomendasi mobil Hyundai terbaru untuk mudik.


Hyundai LG Indonesia Produksi Sel Baterai April 2024, Pasok 150 Ribu Kendaraan Listrik

20 hari lalu

Presiden Jokowi saat meninjau pabrik baterai sel PT Hyundai LG Industry (HLI) Green Power di Kabupaten Karawang, Provinsi Jawa Barat, Kamis, 14 September 2023. [Rusman/Biro Pers Sekretariat Presiden]
Hyundai LG Indonesia Produksi Sel Baterai April 2024, Pasok 150 Ribu Kendaraan Listrik

Indonesia direncanakan bakal memproduksi sel baterai listrik dari PT HLI mulai April 2024.


10 Merek Mobil Terlaris di Dunia Sepanjang 2023, Toyota Juaranya

24 hari lalu

Booth Mitsubishi di IIMS 2024. (Foto: Mitsubishi)
10 Merek Mobil Terlaris di Dunia Sepanjang 2023, Toyota Juaranya

Deretan mobil terlaris di dunia sepanjang 2023, salah satunya Toyota yang masih memimpin posisi puncak selama 14 tahun berturut-turut.


Adu Teknologi Bus Listrik di Indonesia, Buatan Lokal Vs Asing

32 hari lalu

Sebanyak 26 bus listrik milik Perum DAMRI di kawasan Monumen Nasional (Monas), Jakarta Pusat, Jumat, 22 Desember 2023. Dok. PT Transjakarta.
Adu Teknologi Bus Listrik di Indonesia, Buatan Lokal Vs Asing

Meski lamban dibandingkan moda EV lain, beragam bus listrik mulai berkembang di Indonesia, dari buatan lokal hingga produk pabrikan asing.


Pemerintah Beri Insentif PPN dan PPnBM, Hyundai: Positif untuk Pertumbuhan Mobil Listrik

34 hari lalu

Booth Hyundai di IIMS 2022, 31 Maret 2022. TEMPO/Dicky Kurniawan
Pemerintah Beri Insentif PPN dan PPnBM, Hyundai: Positif untuk Pertumbuhan Mobil Listrik

PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) menanggapi pemberian insentif fiskal, berupa PPN dan PPnBM ditanggung pemerintah, untuk mobil listrik.


Merek Mobil Terlaris Januari 2024: Toyota Teratas, Wuling Turun 2 Posisi

37 hari lalu

Logo Toyota hybrid. TEMPO/Wira Utama
Merek Mobil Terlaris Januari 2024: Toyota Teratas, Wuling Turun 2 Posisi

Gaikindo melaporkan data penjualan mobil sepanjang Januari 2024. Berikut daftar 10 merek mobil terlaris pada bulan lalu:


Brio dan HR-V Dominasi Penjualan Mobil Honda pada Januari 2024

38 hari lalu

New Honda Brio, 5 Mei 2023. TEMPO/Dimas Prassetyo
Brio dan HR-V Dominasi Penjualan Mobil Honda pada Januari 2024

PT Honda Prospect Motor (HPM) melaporkan bahwa Brio dan HR-V menjadi penyumbang terbesar dalam penjualan mobil mereka pada Januari 2024.


Promo Hyundai di IIMS 2024: Stargazer dan Creta DP Mulai Rp 24 Juta

38 hari lalu

Hyundai Creta Alpha di IIMS. 15 Februari 2024. TEMPO/Dimas Prassetyo
Promo Hyundai di IIMS 2024: Stargazer dan Creta DP Mulai Rp 24 Juta

PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) memberikan promo penjualan mobilnya dalam ajang Indonesia International Motor Show atau IIMS 2024.


Pemerintah Berencana Perpanjang Insentif Mobil Listrik Tahun Ini, Begini Tanggapan Hyundai

40 hari lalu

PT Hyundai Motors Indonesia menghadirkan kendaraan inovatif dan ramah lingkungan, New Kona Electric pada gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 di JI-Expo Kemayoran, Jakarta, Kamis 15 Februari 2024. All New Kona Electric, SUV EV yang diluncurkan secara global pada 2023, menawarkan desain sleek dan aerodinamis yang meningkatkan kepercayaan diri pengguna. TEMPO/Tony Hartawan
Pemerintah Berencana Perpanjang Insentif Mobil Listrik Tahun Ini, Begini Tanggapan Hyundai

Pemerintah berencana untuk memperpanjang insentif mobil listrik berupa Pajak Pertambahan Nilai Ditanggung Pemerintah (PPN DTP) di tahun ini.


Hyundai Rilis Creta Varian Alpha di IIMS 2024, Harga OTR Rp 421,8 Juta

42 hari lalu

Hyundai Creta Alpha di IIMS, Jakarta, 15 Februari 2024. (Hyundai Indonesia)
Hyundai Rilis Creta Varian Alpha di IIMS 2024, Harga OTR Rp 421,8 Juta

Hyundai Creta Alpha hadir dalam tiga opsi warna, yakni Optic White Matte, Magnetic Silver Matte, dan Midnight Black Matte.