Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Perang Fitur Aprilia SR Max dan Honda Forza

Reporter

image-gnews
Aprilia SR Max 300. Sumber: rushlane.com
Aprilia SR Max 300. Sumber: rushlane.com
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Aprilia mulai menggarap segmen skuter bongsor lewat SR Max 300. Aprilia SR Max 300 memiliki tampilan skuter maxi ini lebih mewah dari Honda Forza. Tampangnya sporty dengan penggunaan visor besar yang dapat diubah-ubah ketinggiannya, headlamp dengan model dual keens. Modelnya pun bergaya mengikuti desain motor sport masa kini. Skuter ini sudah dipasarkan di Cina. Berbeda dengan Aprilia, desain Honda Forza lebih agresif dengan sudut-sudut tajam. Forza juga memiliki dua lampu di headlamp.

Baca: Honda Forza 250 Dirilis di Jepang: Bongsor Tapi Nyaman

Fitur SR Max 300 memiliki keungguln dari Honda Forza. Diantaranya fitur yang digunakan yaitu layar TFT 9 inci, konektivitas Bluetooth, lampu proyektor dengan DRL LED dan kamera aksi full HD di antara lampu depan ganda. Honda masih mengandalkan kombinasi antara analog dan digital pada instrumennya. Pengaturan visor bisa dilakukan secara elektrik.

Aprilia SR Max 300. Sumber: rushlane.com

Soal mesin, Aprilia SR Max 300 menggunakan mesin 278 cc, satu silinder yang menghasilkan tenaga sekitar 21,6 bhp dan torsi puncak 23 Nm. Honda Forza dibekali mesin berkapasitas murni 279cc yang mampu menghasilkan tenaga 24.8 hp pada 7,000 rpm dan torsi 20.1 lb-ft. pada 5,750 rpm. Hanya saja, Forza memiliki perangkat kontrol traksi agar mesin bisa tetap smooth. 

Honda Forza 300 mengaspal di Eropa siap bersaing dengan Yamaha Xmax 300.Sumber: motorcycle.com

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Pengereman SR Max mengandalkan cakram depan diameter 260 mm dan cakram belakang 240 mm. Pada Honda Forza mengandalkan pengereman cakram depan diameter 256 mm dan belakang 240 mm dengan sistem antilock brake system dual channel.

Dengan mesin besar, stabilitas SR Max ditunjang teleskopik 35 mm di bagian depan dan peredam kejut kembar dengan penyesuaian preload 3 tingkat. Adapun Honda justru menanggalkan suspensi yang memiliki diameter 35mm pada model lama dengan yang lebih kecil 33mm. Pada suspensi belakang juga bisa diatur sesuai kebutuhan.

Baca: Adu Spek Honda Forza 2018 vs Yamaha Xmax, Siapa yang Unggul?

SR Max 300 menggunakan tangki bahan bakar 15 liter yang paling besar di kelasnya, Forza hanya mampu menampung 11,3 liter Pertamax. Menurut data konsumsi bahan bakar Aprilia SR Max 300 adalah sekitar 21 kilometer per liter cukup irit untuk matik berkapasitas gambot 300cc.

Iklan

Berita Selanjutnya



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Maverick Vinales Sebut Motor Baru Aprilia Belum Stabil di Tes Pramusim MotoGP 2024

48 hari lalu

Maverick Vinales di MotoGP Australia 2023. (Foto: Australia)
Maverick Vinales Sebut Motor Baru Aprilia Belum Stabil di Tes Pramusim MotoGP 2024

Pembalap Aprilia Racing, Maverick Vinales menyebut motor baru Aprilia masih belum stabil saat memasuki tikungan.


Piaggio Buka Dealer Motoplex Pertama di Sulawesi

21 Januari 2024

Piaggio Indonesia meresmikan dealer Motoplex di Makassar, Sulawesi Selatan, 18 Januari 2024. (Piaggio Indonesia)
Piaggio Buka Dealer Motoplex Pertama di Sulawesi

Dealer Motoplex ini melayani empat brand sekaligus yakni Piaggio, Vespa, Aprilia, dan Moto Guzzi.


MotoGP: Trackhouse Racing Segera Rilis Livery Resmi

9 Januari 2024

Raul Fernandez di MotoGP Qatar 2023. (Foto: RNF MotoGP Team)
MotoGP: Trackhouse Racing Segera Rilis Livery Resmi

Tim satelit Aprilia MotoGP, Trackhouse Racing, berencana mengumumkan livery resminya pada 26 Januari 2024.


MotoGP: Tim Satelit Baru Aprilia Berhasil Bawa Motor Pabrikan untuk Miguel Oliveira

25 Desember 2023

Miguel Oliveira. Instagram
MotoGP: Tim Satelit Baru Aprilia Berhasil Bawa Motor Pabrikan untuk Miguel Oliveira

Pembalap tim satelit Trackhouse Aprilia, Miguel Oliveira, bakal balapan dengan motor pabrikan terbaru pada MotoGP 2024.


Jelang MotoGP 2024, Aleix Espargaro Beri Sinyal Balapan di WSBK?

24 Desember 2023

Aleix Espargaro di MotoGP Malaysia 2023. (Foto: Aprilia)
Jelang MotoGP 2024, Aleix Espargaro Beri Sinyal Balapan di WSBK?

Aleix Espargaro memberikan sinyal untuk tampil di balapan World Superbike (WorldSBK/WSBK) sebagai pembalap wildcard. Benarkah demikian?


Mengenal Luigi Dall'Igna, Bos Ducati yang pernah Berkarier di Aprilia

30 November 2023

General Manajer Ducati Corse, Luigi Dall'Igna. MotoGP
Mengenal Luigi Dall'Igna, Bos Ducati yang pernah Berkarier di Aprilia

Luigi Dall'Igna bergabung dengan Aprilia pada 16 Januari 1992


Miguel Oliveira Absen di MotoGP Valencia karena Patah Tulang Belikat

21 November 2023

Miguel Oliveira. Instagram
Miguel Oliveira Absen di MotoGP Valencia karena Patah Tulang Belikat

Miguel Oliveira mengalami cedera patah tulang belikat kanan setelah bertabrakan dengan Aleix Espargaro di Sprint Race MotoGP Qatar, Sabtu pekan lalu.


Aksi Pembalap Jelang MotoGP Mandalika, Isi Bensin Eceran hingga Boleh Pinjam Seratus?

11 Oktober 2023

Fillip Salac membeli bensin di Lombok. Instagram/filipsalac21
Aksi Pembalap Jelang MotoGP Mandalika, Isi Bensin Eceran hingga Boleh Pinjam Seratus?

Banyak pembalap mengisi liburan di Lombok sebelum mengikuti balap MotoGP Mandalika pada akhir pekan ini.


Fabio Quartararo Ancam Angkat Kaki dari Yamaha, Begini Alasannya

11 Oktober 2023

Fabio Quartararo raih podium 3 di Sprint Race MotoGP Belanda 2023. (Foto: Yamaha)
Fabio Quartararo Ancam Angkat Kaki dari Yamaha, Begini Alasannya

Fabio Quartararo mengancam akan pindah tim jika Yamaha tidak mampu menyediakan sepeda motor yang kompetitif untuk bersaing di kelas MotoGP.


Motor Matic SR-GT Replica Disulap Pakai Livery Aprilia Racing MotoGP

17 September 2023

Dua pembalap Aprilia, Aleix Espargaro dan Maverick Vinales di MotoGP 2023, berpose di motor matic SR-GT Replica dengan livery motor balap RS-GP. (Aprilia)
Motor Matic SR-GT Replica Disulap Pakai Livery Aprilia Racing MotoGP

Rencananya Aprilia SR-GT Replica baru akan tersedia pada November 2023 dengan banderol 4.050 Poundsterling atau setara Rp 77 juta.