TEMPO.CO, Jakarta - Nama bengkel Bursa Karbu Jogja, sebagai spesialis oprek motor RX King yang dianggap sampai bisa wheeli atau terbang, tak hanya bergema di Yogya saja.
Pasca sang pendiri Bursa Karbu Jogja, Erick Tanjung rajin mengunggah garapan bengkelnya yang bermarkas di Jalan Kepanjen RT 01, Jambidan Banguntapan Bantul Yogya itu via Youtube, setahun terakhir ia kewalahan menyalani orderan dari berbagai pulau. Mulai Sumatera, Kalimantan, hingga Papua.
Baca: Inilah Yamaha RX King yang Paling Diburu Kolektor, Harga Meroket
“Dari luar Jawa biasanya motornya dikirim ke sini untuk di tune up lewat jasa pos, kereta, juga jasa-jasa logistic yang melayani,” ujar Erick sambil menunjukkan sejumlah motor RX King plat luar Jawa di bengkelnya saat ditemui Tempo Senin 18 februari 2019.
Erick menduga banyaknya pemilik RX King asal luar Jawa memilih kirim motor ke bengkelnya karena kemungkinan di tempat tinggalnya sudah sangat jarang yang menjual spare part. Juga tak ada bengkel yang spesifik untuk setting seri itu. "Sebulan ada sekitar 7-10 motor dikirim dari luar Jawa ke sini, padahal kemampuannya selesaikan sekitar lima motor sebulan, jadi ya harus sabar,” ujarnya.
Erick menuturkan pasca dirinya ajeng mengunggah hasil settingan mesin motor garapannya ke jagad maya, banyak pemilik mengaku tertarik agar motor RX King mereka digarap di bengkel Bursa Karbu Jogja. Apakah untuk kebutuhan harian, touring, atau balap.
Motor sport 2 tak yang menunggu giliran di oprek di bengkel Bursa Karbu Jogja. Tempo/Pribadi Wicaksono
“Kebanyakan mereka minta motornya di setting agar bisa lincah, bisa jengat-jengat (standing berkali-kali saat tarikan) seperti hasil pekerjaan yang kami unggah di Youtube,” ujar Erick.
Baca: Oprek Mesin Yamaha RX King di BKJ Cukup Rp 3 Juta Bisa Terbang
Erick menduga, pecinta RX King dari luar Jawa itu mengalir deras karena beberapa faktor. Pertama, di luar Jawa, ujar Erick stok Yamaha RX King masih dalam yang mesinnya orisinil cukup melimpah.
Dari sejumlah motor asal luar Jawa itu yang ditangani di bengkel Bursa Karbu Jogja itu, ujar Erick, diketahui merupakan motor-motor yang biasa dipakai untuk pekerjaan outdoor bidang pertanian. “Istilahnya, motor RX King di sana dipakai untuk angkut gabah, padahal sekarang itu harta karun karena harganya mahal sekali yang mesinnya orisinil,” ujarnya sambil terbahak.
Erick menuturkan, untuk tarif jasa modifikasi RX King yang dikirim ke bengkelnya, semua tergantung permintaann pelanggannya. Apakah akan memakai spare part orisinil atau imporan yang lebih murah untuk dioprek yang ditanamkan dimotor mereka.
Baca: Cerita Yamaha RX King Tengkorak, Ghost Rider dari Cileungsi
“Misalnya pelanggan biasanya bilang punya dana Rp 10 juta bisa dapat apa, ya kami rincikan spesifikasi modif yang bisa didapat, mau spare part orisinil atau bukan,” ujar Erick.
Bursa Karbu Jogja, ujar Erick, siap mengembalikan uang konsumen utuh jika hasil garapannya dinilai bermasalah atau tak memuaskan.
