TEMPO.CO, Jakarta - Mitsubishi Fuso saat ini menjadi pemimpin pasar di segmen kendaraan niaga dengan perolehan market share 43,9 persen pada 2018. Selain produk baru, layanan purna jual menjadi strategi produsen asal Jepang untuk tetap berada di puncak.
Sebab diproyeksi dengan tingginya populasi truk Mitsubishi Fuso di jalan, otomatis layanan purna jual juga dapat dipastikan meningkat.
Untuk memenuhi kebutuhan tersebut, KTB didukung oleh jaringan terluas dengan 230 dealer resmi, 15 Truck Center, 19 Parts Depo, 107 Mobile Workshop, 5,100 part shop, serta lebih dari 1,500 tim tersebar di seluruh dealer yang akan mendukung konsumen.
Baca: Penjualan Mitsubishi Fuso Indonesia Diklaim Terbesar di Dunia
"Seiring dengan tingginya populasi truk Mitsubishi Fuso, layanan purna jual juga akan diperkuat demi melayani 24/7 non-stop kepada konsumen. Kami memliki jaringan penjualan terbesar dengan 230
dealer resmi, 25 Truck Center, 19 Parts Depo, dan lebih dari 5,100 toko spare part terafiliasi yang akan diperkuat dengan beragam program purna jual," ujar Presiden Direktur KTB, Atsushi Kurita, di Jakarta, Senin 11 Maret 2019.
Jaringan ini akan bertambah lebih banyak lagi, serta didukung beragam program layanan purna jual diantaranya fleet workshop, konsinyasi suku cadang, serta suku cadang Fuso Value Parts.
Sejak diperkenalkan di tahun 2018 lalu, Fuso Value Parts memungkinkan konsumen mendapat pilihan suku cadang yang lebih terjangkau. Fuso Value Parts tersedia untuk seluruh produk Mitsubishi Fuso, termasuk produk peling baru sekalipun.
Baca: 2019 Mitsubishi Fuso Incar Penjualan 55 Ribu Unit
Selain fokus pada penjualan produk dan layanan purna jual kepada konsumen, KTB juga berkontribusi melalui program Tanggung Jawab Sosial yang memberdayakan masyarakat Indonesia. Salah satu program Tanggung Jawab Sosial berkelanjutan yang digagas KTB adalah Fuso Vocational Program dalam membina Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) sehingga dapat mencetak tenaga ahli kompeten dengan kriteria sesuai dengan kebutuhan industri 4.0.
Fuso Vocational Program membina SMK mulai dari pemberian unit truk berserta mesin untuk praktek, pelatihan berkala bagi tenaga pengajar serta siswa, kompetisi kemampuan tingkat nasional, hingga membimbing siswa dalam mempersiapkan diri memasuki dunia kerja professional dengan mengajak karyawan KTB sebagai relawan untuk berbagi pengalaman.
Melalui beragam produk dan strategi tersebut, Kurita, optimistis KTB akan tetap mempertahankan Mitsubishi Fuso sebagai Truk nomor satu di Indonesia.