Lantas bagaimana cara mengetahui jika Monaro itu asli keluaran pabrikan atau hasil rakitan/custom? Abenk menuturkan caranya cukup ekstrem dan jarang orang berani melakukannya karena resiko menghadapi barang bernilai miliaran rupiah. "Kita harus tahu benar silsilah fisik Monaro itu," ujarnya.
Abenk menjelaskan cara ampuh mengetahui Monaro itu asli atau bukan hanya dengan mengorek cat di bagian pantat atau belakang mobil itu.
Bukan di bagian pintunya. Hal ini demi mengetahui apakah antara pantat dan pintu mobil ada bekas sambungan las atau tidak. Jika ada bekas sambungan las, bisa dipastikan Monaro itu hasil rakitan alias palsu.
Baca: Omah Ijo Auto Work Yogya: Bengkel Mobil Holden Murah Meriah
"Monaro asli dari pintu sampai pantat mobil tak ada sambungannya, semua jadi bagian utuh," ujarnya.
Abenk menuturkan, sehalus apapun hasil las-lasan pintu dengan bagian belakang akan tetap bisa dikenali. Hanya saja, cara mengecek seperti itu belum tentu berani ditempuh orang yang hendak membelinya.
"Karena tak banyak bengkel juga yang bisa mengembalikan seperti aslinya, jadi mungkin tak ada yang berani ambil resiko korek bodi, angkat bolak balik untuk cek Monaro itu asli atau palsu," ujarnya.
Baca: Turun Mesin Mobil Holden, Simak Biaya dan Harga Onderdilnya
Monaro merupakan tipe Holden yang mulai dirilis kurun 1960 hingga 1970 an. Ini merupakan tipe muscle car atau mobil berotot keluaran pabrikan Holden yang basicnya mengambil basis Holden Kingswood, mengusung konsep coupe (dua pintu) serta sudah tertanam mesin V8, bukan V6 umumnya Holden.
