Kendali Manusia
Meyhofer mengatakan bahwa Uber menyatakan belum siap untuk mengoperasikan kendaraan otonom tanpa kendali manusia. Arahnya menuju ke tanpa kendali, tapi sementara masih menggunakan perangkat yang dapat dikendalikan oleh manusia.
"Kendaraan XC90 baru memiliki kamera lensa super lebar (fisheye) di interior untuk memindai seluruh benda di dalam kabin," kata Uber. Mobil ini tidak memiliki sunroof karena mobil otonom memiliki sensor besar di atap dan dilengkapi dengan pintu tutup otomatis.
Pada bulan Desember 2018, Uber kembali melakukan uji coba mobil otonom terbatas di jalan umum di Pittsburgh, sembilan bulan setelah menghentikan program menyusul kecelakaan mematikan di Arizona.
Pada bulan Maret 2018, pihak berwenang di Arizona menangguhkan kemampuan Uber untuk menguji mobil otonom yang dikendarai sendiri setelah salah satu mobil XC90-nya menabrak dan menewaskan seorang wanita yang menyeberang jalan pada malam hari di pinggiran Phoenix Tempe, pusat pengujian terbesar Uber.
Kecelakaan itu adalah kematian pertama yang disebabkan oleh mobil otonom. Pada bulan Maret 2019, jaksa penuntut di Arizona mengatakan perusahaan itu tidak bertanggung jawab secara pidana dalam kecelakaan itu dan tidak akan menuntut.
"Uber mengakhiri pengujian di Arizona tetapi akhirnya berencana untuk melanjutkan pengujian di Toronto dan San Francisco," kata Meyhofer.
Kematian itu mendorong kekhawatiran keamanan yang signifikan tentang industri mobil otonom yang baru diproduksi, yang berlomba untuk membuat kendaraan digunakan secara komersial.
Kepala Eksekutif Volvo Cars Hakan Samuelsson mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa "pada pertengahan dekade berikutnya kami mengharapkan sepertiga dari semua mobil yang kami jual akan sepenuhnya otonom."
Volvo Cars, yang dimiliki oleh China Geely Automobile Holdings Ltd, akan menggunakan konsep kendaraan dasar otonom serupa untuk pengenalan teknologi penggerak otonom pertama yang tersedia secara komersial di awal tahun 2020-an.
Volvo dan Uber mengatakan pada 2017 bahwa perusahaan rideshare berencana membeli hingga 24.000 mobil otonom dari Volvo mulai 2019 hingga 2021 menggunakan sistem self-driving yang dikembangkan oleh Uber's Advanced Technologies Group.
Seorang juru bicara Uber mengatakan pada Selasa, 12 Juni 2019, bahwa perusahaan berencana "untuk bekerja dengan Volvo pada puluhan ribu kendaraan di masa depan."