Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

KTM 790 Adventure Mengaspal di Indonesia, Ini Kelebihannya

Reporter

image-gnews
KTM 790 Adventure And 790 Adventure R (Motorcycle)
KTM 790 Adventure And 790 Adventure R (Motorcycle)
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - PT Penta Jaya Laju Motor atau PJLM meluncurkan KTM 790 Duke dan KTM 790 Adventure di Indonesia di booth KTM Indonesia di JIEXPO Kemayoran Jakarta, pada Senin 24 Juni 2019. Kristianto Goenadi President Director PT Penta Jaya Laju Motor mengatakan bahwa peluncuran 2 produk andalan KTM ini sudah banyak ditunggu penggemarnya. Selain KTM lebih dikenal dengan tipe enduro atau dirt bike yang memiliki mesin silinder tunggal, KTM juga terkenal dengan motor sport adventure yang bertenaga V-twin yang lebih besar dan bertenaga, seperti yang sudah di lakukan sebelum-sebelumnya oleh KTM di reli Dakar.

Baca Juga: Kerennya Prototype KTM 990 Adventure dengan Penggerak Dua Roda

KTM atau Kronreif Trunkenpolz Mattighofen adalah merek motor Austria dengan distributor resmi di Indonesia PT Penta Jaya Laju Motor (PJLM), kali ini tampil spektakuler di ajang Jakarta Fair 2019 open space 7, JIEXPO Kemayoran, Jakarta Pusat.

PJLM juga akan melakukan launching akbar KTM Big bike seri KTM 790 Duke dan KTM 790 Adventure sebagai DNA Motor KTM Adventure legendaris yang menjuarai Reli Dakar lebih dari 15 kali secara berturut-turut selama lebih dari 15 tahun, faktor-faktor inilah yang membuat para penggemar atau pencinta motor adventure dinanti-nantikan didunia termasuk di Indonesia.

"KTM 790 Duke dan KTM 790 Adventure merupakan terobosan baru bagi KTM dengan street bike dan off-roader pertama dalam sejarah perusahaan yang menampilkan mesin compact parallel-twin," ujar Kristianto.

Produk baru KTM 790 ini diambil dari DNA beberapa sumber inspirasi serta experience pada produk-produk KTM sebelumnya seperti Super Duke 1290, Super Adventure R 1290 dan Seri Paris Dakkar yang menjadi salah satu motor impian para pecinta motor sport-adventure dengan segala medan di dunia maupun di Indonesia. Adapun beberapa kelebihan-kelebihan dimiliki KTM 790 adalah sebagai berikut:

KTM 790 dibangun didengan kerangka baja teralis dengan posisi mesin yang sangat kompak dan minimalis menambah penampilannya menjadi lebih kekar, dengan mesin twin pararel 799cc liquid-cooled compact, menghasilkan torsi 105hp dan torsi 86Nm.

Kedua tipe motor ini memiliki varian antara lain KTM Duke 790 (Black & Orange) dan KTM Adventure 790 (Orange & Putih), serta akan memiliki harga berkisar Rp300 jutaan harga promo selama launching tbergantung tipe dan variannya, yakni KTM DUKE 790 seharga Rp 330 juta dan KTM Adventure Rp 350 juta.

Baca Juga: Begini Sosok KTM 390 Adventure, Jok Lebih Panjang

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Aspek stabilitas dan penanganan KTM 790 ADVENTURE semakin ditingkatkan dengan posisi tangki minyak dengan titik gravitasi rendah. Dengan kapasitas tangki 20 liter, anda dapat berkendara sejauh 450 km tanpa perlu isi ulang bahan bakar.

Dicocokkan dengan gearbox enam kecepatan dengan fitur Power Assist Slipper Clutch (PASC) yang telah menjadi merek dagang KTM sejak lama. PASC memungkinkan pengendara mengoperasikan kopling hanya dengan satu jari

Ketika kecepatan menurun tajam atau tekanan keras, tekanan kopling dilepaskan sedikit sehingga roda belakang tidak mengunci, sehingga memberi lebih banyak kepercayaan diri saat berkendara

Rangka sepeda motor dibangun agar ringan dan kompak dengan penggunaan bagian besi molibdenum yang lebih tipis. Distribusi kekakuan kerangka disetel untuk memberikan umpan balik sporty kepada pengendara. Rangka mesin baru ini juga memungkinkan ketinggian sadel diturunkan menjadi hanya 830 mm, meskipun menggunakan pelek roda sebesar 21 inch di depan dan 18 inch di belakang.

Baca: KTM Siapkan Duke 125 Bisa Merusak Pasar Motor 150cc

Fitur standar bigbike seperti Ride-by-Wire, Throttle Control Traction (MTC), Cornering ABS, Off-road ABS dan Off-road Ride Mode sudah mutlak ada di KTM 790. KTM 790 Duke memiliki julukan The Scalpel atau pisau bedah. Gaya yang tajam dan runcing ini mengambil inspirasi dari KTM Super Duke 1290 dan KTM 1290 Adventure.

BISNIS

Iklan

Berita Selanjutnya



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Tes Pramusim MotoGP Malaysia: KTM Jadi Penantang Serius Ducati

48 hari lalu

Pembalap penguji KTM Pol Espargaro di sesi tes Shakedown MotoGP Sepang hari kedua, Pol Espargaro. (Dok MotoGP)
Tes Pramusim MotoGP Malaysia: KTM Jadi Penantang Serius Ducati

Red Bull KTM Factory Racing telah menyelesaikan tiga hari tes pertama pramusim musim MotoGP 2024 dengan menempati posisi 7 dan 14.


KTM Rilis RC 200 Terbaru untuk Pasar Asia, Bakal Masuk Indonesia?

51 hari lalu

KTM RC 200. (Dok KTM)
KTM Rilis RC 200 Terbaru untuk Pasar Asia, Bakal Masuk Indonesia?

KTM RC 200 terbaru diperkirakan akan rilis terlebih dahulu di pasar India dalam beberapa pekan mendatang, dan diharapkan hadir di Asia Tenggara.


KTM Kembali Minta Jumlah Balapan MotoGP Dikurangi, Idealnya 18 Seri

57 hari lalu

Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing. (Foto: KTM)
KTM Kembali Minta Jumlah Balapan MotoGP Dikurangi, Idealnya 18 Seri

Direktur KTM Motorsport, Pit Beirer, menilai jumlah 22 seri semusim terlalu banyak sehingga berpotensi membahayakan pembalap MotoGP.


KTM Dirumorkan Masih Berniat Bajak Marc Marquez di MotoGP 2025

5 Januari 2024

Marc Marquez di paddock Gresini Racing untuk tes pramusim MotoGp 2024 di sirkuit Ricardo Tormo, 28 November 2023. (Foto: Red Bull Content Pool)
KTM Dirumorkan Masih Berniat Bajak Marc Marquez di MotoGP 2025

KTM masih berniat membajak Marc Marquez dari tim satelit Ducati Gresini Racing usai gelaran motoGP 2024 rampung. Simak selengkapnya di sini:


Tim Balap Valentino Rossi Buka Opsi Pindah ke Yamaha atau KTM

18 Desember 2023

Pembalap Mooney VR46 Racing Team Marco Bezzecchi memacu motornya saat sprint race MotoGP Mandalika 2023 di Pertamina Mandalika International Street Circuit, Lombok Tengah, NTB, Sabtu 14 Oktober 2023. Jorge Martin tampil sebagai juara pada sprint race MotoGP Mandalika 2023 disusul Duo pembalap Mooney VR46 Luca Marini  pada posisi kedua dan Marco Bezzecchi posisi ketiga. ANTARA FOTO/Ahmad Subaidi
Tim Balap Valentino Rossi Buka Opsi Pindah ke Yamaha atau KTM

Tim balap milik Valentino Rossi, VR46 Racing Team, mengaku telah menjalin komunikasi dengan KTM dan Yamaha untuk MotoGP 2025.


KTM Akan Bentuk Tim Baru di MotoGP 2025, Diperkuat Enea Bastianini?

13 Desember 2023

Kemenangan perdana Enea Bastianini bersama tim Ducati Lenovo di MotoGP Malaysia 2023. (Foto: Ducati)
KTM Akan Bentuk Tim Baru di MotoGP 2025, Diperkuat Enea Bastianini?

KTM mulai memantau dua pembalap tambahan untuk MotoGP 2025. Benarkah tim itu akan diperkuat Enea Bastianini?


MotoGP: Enea Bastianini Diisukan Bakal Pergi dari Ducati dan Gabung KTM

23 November 2023

Enea Bastianini di MotoGP Qatar 2023. (Foto: Ducati)
MotoGP: Enea Bastianini Diisukan Bakal Pergi dari Ducati dan Gabung KTM

Enea Bastianini diisukan bakal meninggalkan tim pabrikan Ducati Lenovo Team pada akhir musim MotoGP 2024 dan akan gabung KTM. Benarkah demikian?


Profil Pedro Acosta, Juara Dunia Moto2 2023 yang Promosi ke MotoGP

13 November 2023

Pedro Acosta di Moto2 Jepang 2023. (Foto: Red Bull Racing)
Profil Pedro Acosta, Juara Dunia Moto2 2023 yang Promosi ke MotoGP

Pembalap Red Bull KTM Ajo, Pedro Acosta telah mengunci gelar juara dunia Moto2 musim 2023. Simak profil singkat dirinya:


Aturan Baru Mesin Motor MotoGP Jadi 850cc, Berlaku Mulai 2027

4 November 2023

Jorge Martin, Brad Binder, dan Francesco Bagnaia di MotoGP Thailand 2023. (Foto: Red Bull Content Pool)
Aturan Baru Mesin Motor MotoGP Jadi 850cc, Berlaku Mulai 2027

Motor balap MotoGP saat ini dibekali mesin 1.000cc, dan direncanakan diturunkan menjadi 850cc mulai musim 2027 mendatang.


Fabio Quartararo Ancam Angkat Kaki dari Yamaha, Begini Alasannya

11 Oktober 2023

Fabio Quartararo raih podium 3 di Sprint Race MotoGP Belanda 2023. (Foto: Yamaha)
Fabio Quartararo Ancam Angkat Kaki dari Yamaha, Begini Alasannya

Fabio Quartararo mengancam akan pindah tim jika Yamaha tidak mampu menyediakan sepeda motor yang kompetitif untuk bersaing di kelas MotoGP.