Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Kapan Sebaiknya Mengganti Ban Mobil? Fatal Jika Diabaikan

Reporter

Ilustrasi pecah ban (Hyundai Indonesia)
Ilustrasi pecah ban (Hyundai Indonesia)
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Ban menjadi alas antara mobil dengan aspal. Traksi mobil saat tergantung dengan kondisi ban mobil sehingga komponen ini menjadi sangat krusial. Ban memiliki peran penting dalam menjaga keselamatan, kenyamanan penumpang, keiritan konsumsi bahan bakar, ketahanan komponen kaki-kaki mobil.

Pemilik kendaraan harus memperhatikan kondisi ban mobil. Telat mengganti ban mobil bisa jadi nyawa sebagai taruhannya. Jadi kapan ban sebaiknya dilakukan penggantian. Seperti dikutip laman Suzuki, ada beberapa hal yang diperhatikan sebagai penanda kelayakan ban mobil.

1. Ban Sudah Berumur Lebih dari 3 Tahun
Ban mobil bahan utamanya adalah bahan karet yang elastis. Kelenturan karet ban akan terus berubah seiring waktu. Semakin lama, karet akan semakin berkurang tingkat elastisitasnya, sampai akhirnya menjadi getas karena sudah kehilangan kelenturan sama sekali. Usia yang ideal untuk ban adalah 3 tahun, sehingga jika telah waktu tersebut selayaknya mengganti ban.

Meskipun kembangnya masih tebal karena mobil jarang digunakan, ban yang sudah lebih dari 3 tahun, biasanya sudah mengeras atau tidak lagi lentur, sehingga tidak lagi nyaman untuk tetap dipakai.

2. Jarak Tempuh Sudah 40.000 km
Meskipun belum sampai 3 tahun usia pakai, ban juga disarankan untuk diganti kalau jarak tempuhnya sudah mencapai 40 ribu kilometer. Contoh, karena mobil Anda sering menempuh perjalanan jauh, dalam 2 tahun sudah mencapai 50 ribu km. Walaupun kelenturan masih bagus, ban yang sudah menempuh jarak jauh akan mengalami keausan.

Untuk pemakaian normal, biasanya mobil menempuh sekitar 15 – 20 ribu km tiap tahun, dan 40 ribu km bisa tercapai dalam waktu kurang lebih 2-3 tahun.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

3. Ketebalan Tapak Ban Sudah Mencapai Batas TWI
Tiap ban mobil akan diberi indikasi TWI (Tread Wear Indicator). TWI merupakan batas keausan ban yang diizinkan untuk tetap dipakai, dan kalau kembang ban sudah menyentuh segitiga TWI, ban sudah harus segera diganti.

Ada 2 posisi indicator TWI pada ban, yaitu di bagian tepi ban dan satu lagi di tengah telapak ban. Untuk di tepi akan tampak segitiga kecil di area bawah kembang ban, sedangkan yang di tengah telapak ban berupa tonjolan yang tak sampai setinggi kembang ban.

4. Ban Gundul
Selain beberapa kondisi sebelumnya yang bersifat standar umum dari pabrikan ban, ada satu lagi kondisi yang menyebabkan ban harus segera diganti, yaitu ban gundul. Ban gundul walaupun hanya di tengah, sedangkan di bagian tepi kembangnya masih bagus, sebaiknya ban harus diganti.

Tidak perlu menunggu bagian lain ban gundul baru diganti karena bisa berisiko pada keselamatan Anda dalam berkendara.

5. Ban ada Benjolan
Benjolan pada ban juga tanda ban harus segera diganti. Benjolan pada ban adalah pertanda adanya anyaman benang atau kawat penguat konstruksi ban yang putus. Kalau sudah terjadi benjolan, itu artinya ketahanan ban sudah tidak sama. Ban akan lebih mudah pecah karena ada beberapa bagian ban yang tidak lagi kuat menahan tekanan udara.

Iklan




Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.




Video Pilihan


Ban Hankook ION Dilengkapi Busa di Bagian Dalam, Ini Fungsinya

6 hari lalu

Busa di dalam ban Hankook ION. TEMPO/ Erwan Hartawan
Ban Hankook ION Dilengkapi Busa di Bagian Dalam, Ini Fungsinya

Busa di bagian dalam ban Hankook ION berguna sebagai peredam suara yang mengurangi kebisingan saat tapak ban melintas di atas permukaan aspal.


Hankook Ion Race Jadi Ban Khusus Balapan Formula E Jakarta 2023

6 hari lalu

Hankook Ion Race jadi ban balap Formula E 2023 (Hankook)
Hankook Ion Race Jadi Ban Khusus Balapan Formula E Jakarta 2023

Hankook menyiapkan ban khusus balapan balapan ABB FIA Formula E Jakarta.


Pirelli Ciptakan Ban Mobil Terkoneksi ke Ponsel

24 hari lalu

Ban Pirelli P Zero Trofeo R menjadi andalan untuk melesat. (Foto: McLaren)
Pirelli Ciptakan Ban Mobil Terkoneksi ke Ponsel

Pirelli mengakui bahwa digitalisasi sangat membantu proses pengembangan mobil termasuk ban mobil.


Michelin Bikin Ban Mobil Listrik Ramah Lingkungan, Kejar Target Net Zero Carbon

27 hari lalu

Michelin mengumumkan rencananya membuat ban mobil listrik yang ramah lingkungan dan berkelanjutan. FOTO: Michelin
Michelin Bikin Ban Mobil Listrik Ramah Lingkungan, Kejar Target Net Zero Carbon

Menurut Michelin ban mobil listrik juga perlu mendapatkan perawatan yang konsisten, selayaknya ban mobil pada umumnya.


Ini 8 Bagian Mobil yang Perlu Diperiksa Setelah Mudik Lebaran 2023

43 hari lalu

Ilustrasi servis mobil di bengkel mobil. 12 Mei 2018. TEMPO/Wisnu Andebar
Ini 8 Bagian Mobil yang Perlu Diperiksa Setelah Mudik Lebaran 2023

Perjalanan panjang mudik Lebaran 2023 dengan berbagai kondisi jalanan dan muatan, membuat ban mobil bekerja lebih ekstra.


Tips Mengecek Mobil Sebelum Mudik Lebaran 2023

57 hari lalu

Teknisi layanan Auto2000 THS Inspector sedang memeriksa mobil pelanggan. (Foto: Auto2000)
Tips Mengecek Mobil Sebelum Mudik Lebaran 2023

Para pengguna mobil Toyota perlu persiapan matang sebelum bepergian libur dan mudik Lebaran 2023. Maka perlu panduan mengecek mobil.


Mudik Lebaran 2023, Suzuki Beri Tips Mobil Hemat BBM

1 April 2023

Ilustrasi arus mudik dan balik Lebaran. TEMPO/Hilman Fathurrahman
Mudik Lebaran 2023, Suzuki Beri Tips Mobil Hemat BBM

Menurut Suzuki membawa beban yang berlebihan selama mudik lebaran akan membuat mobil bekerja keras sehingga boros BBM.


Ban Mobil Benjol Gara-gara Malas Isi Angin, Mitos atau Fakta?

28 Maret 2023

Ilustrasi mengganti ban mobil. (Auto2000)
Ban Mobil Benjol Gara-gara Malas Isi Angin, Mitos atau Fakta?

Ada beberapa penyebab ban mobil benjol. Satu di antanya adalah dikarenakan memiliki tekanan angin yang kurang.


6 Tips Hemat BBM Pakai Mobil saat Mudik Lebaran 2022

27 Maret 2023

Ilustrasi arus mudik dan balik Lebaran. TEMPO/Hilman Fathurrahman
6 Tips Hemat BBM Pakai Mobil saat Mudik Lebaran 2022

Jumlah pelaku mudik Lebaran 2023 diprediksi 123,8 juta orang atau naik 15 persen dari tahun lalu. Perlu tips hemat BBM saat mudik pakai mobil.


Alasan GT Radial Belum Produksi Ban Khusus Mobil Listrik

9 Maret 2023

Ban GT Radial Savero A/T Pro sebagian besar memiliki desain sidewall dengan OWL (Outline White Letter). (Foto: Tempo/Kusnadi)
Alasan GT Radial Belum Produksi Ban Khusus Mobil Listrik

GT Radial saat ini mengklaim tengah melakukan studi dan pengembangan ban khusus untuk mobil listrik.