Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Lomba Blog: Merasakan Sensasi Berkendara dengan Toyota Avanza New Veloz

image-gnews
Merasakan sensasi berkendara dengan Toyota Avanza New Veloz.
Merasakan sensasi berkendara dengan Toyota Avanza New Veloz.
Iklan

INFO OTOMOTIF — “Paling susah nyusul Avanza, karena setelah disusul, sudah ada lagi di depan.” Idiom di atas bukan menyatakan bahwa Toyota Avanza adalah mobil berkecepatan yahud sehingga sulit untuk disusul atau dikejar. Idiom ini menunjukkan bahwa Avanza adalah "mobil sejuta umat" dan favorit keluarga, sehingga jumlahnya banyak dan ada di mana-mana. Jadi setelah menyusul mobil Avanza, di depan masih ada mobil Avanza lainnya.

Toyota Avanza pertama kali diperkenalkan pada 2003, sebagai mobil bertipe LMPV (Low Multi Purpose Vehicle) alternatif setelah Toyota juga meluncurkan Kijang Innova sebagai pengganti Kijang Kapsul. Kebutuhan masyarakat akan mobil berkapasitas tujuh penumpang dengan harga lebih terjangkau menjadi latar belakang diluncurkannya Toyota Avanza.

Selama 16 tahun, Toyota Avanza hadir dalam tiga generasi dengan berbagai perubahan signifikan dan inovasi teknologi untuk penyegaran. Toyota juga merilis "Veloz" sebagai upgrade premium dari Avanza, agar masyarakat yang memilki budjet lebih besar bisa mendapatkan kenyamanan dan kecanggihan yang ditawarkan oleh Avanza.

Beberapa hari lalu, saya mendapatkan kesempatan untuk user experience atau menjajal kemampuan dari mesin bertenaga kuda dari Toyota ini. Seperti apa rasanya, simak ulasannya berikut ini.

Mobil yang saya tumpangi adalah Toyota New Veloz versi 2019 dengan tipe M/T dengan kapasitas mulai dari 1,3 liter atau 1329 cc. Sekilas, kendaraan yang memiliki panjang 4.200 mm, lebar 1.660 mm dan tinggi 1.695 mm ini tampil sangat kokoh dan lebih gahar bila dibandingkan dengan Avanza versi lawas. 

“Dengan mesin yang ditanamkan di dalamnya, tenaga yang dihasilkan Avanza New Veloz mencapai 95 horsepower, sehingga dapat berjalan mulus dan terasa ringan. Hal ini saya rasakan, di mana mobil terasa nyaman saat mengaspal. Tak ada lagi gajlukan atau bunyi mesin yang mengganggu,” ujar Deny Oey.

Beralih ke interior. Avanza New Veloz memiliki kapasitas tujuh penumpang yang cukup lega. Kursi penumpang juga terlapisi kain yang premium dengan kualitas jahitan yang kuat dan rapi. Dashboard pun menonjolkan nuansa warna hitam bergaris silver. Perubahan lainnya, terdapat tombol Engine start/stop karena New Veloz sudah menggunakan kunci keyless

Pada setir kemudi dilapisi kulit yang dilengkapi kontrol audio pada sebelah kiri setir. Sistem audio head unit sudah touch screen dan mendukung media CD, DVD, AM/FM, bluetooth, USB, AUX, phone, dan iPod ready. Perubahan lainnya, kontrol AC sudah digital dan cukup menekan tombol putar knop, juga perubahan desain tempat minum pada bagian tengah mobil yang dapat diakses dari sisi baris kedua dengan penambahan soket charger mobil.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Baik penumpang dan pengemudi dapat merasakan kenyamanan yang ditawarkan dari sisi interior Avanza New Veloz. Selain tempat duduk empuk yang bisa disesuaikan kemiringannya, penumpang di kursi baris tengah juga dapat menge-charge ponselnya lewat soket yang posisinya di belakang bangku pengemudi, dekat dengan pedal transmisi.

Bukan Toyota Avanza namanya jika hanya memberikan kenyamanan pada penumpangnya saja. Dari sisi keselamatan, facelift 2019 ini juga memiliki peningkatan fitur keamanan dan keselamatan. Di antaranya, penggunaan kunci immobilizer pada semua tipe New Veloz, ISOFIX fitting untuk pemasangan kursi bayi, sabuk pengaman tersilang pada penumpang ketiga di jok baris kedua, dan dilengkapi rem ABS (Anti-lock braking system).

Contoh kecilnya saja adalah ketika saya duduk di kursi penumpang di depan namun lupa memasang seatbelt. Tiba-tiba ada sebuah lampu yang berkedip yang menandakan bahwa saya belum memasang seatbelt. Ini adalah indikator lampu peringatan pemakaian sabuk pengaman untuk penumpang di depan. Fitur yang sederhana, namun sangat vital demi menjaga keamanan dan keselamatan penumpang agar terhindar dari kecelakaan dan tilang tentunya.

Pengalaman mencoba Toyota Avanza New Veloz meski hanya singkat namun berkesan. Dengan harga relatif terjangkau di kelasnya, mobil ini menawarkan keamanan serta kecanggihan yang mumpuni. Tak perlu takut mesin berbunyi apalagi ketika melewati jalan tak rata, Avanza New Veloz sanggup meredamnya. Tak perlu khawatir gadget lowbatt, karena Avanza New Veloz memiliki soket charger lebih dari satu.

Tak perlu gundah bila menghabiskan banyak waktu di jalan, atau lebih tepatnya di mobil. Toyota sadar bahwa kendaraan kini sudah menjadi rumah kedua karena banyaknya waktu yang dihabiskan di jalan terutama di kota urban. Karena itu, Avanza New Veloz juga dilengkapi dengan media entertainment seperti audio head unit yang mendukung banyak media dengan koneksi yang lengkap. Menghabiskan 3-7 jam di jalan pun tak akan terasa.

Jadi tunggu apa lagi? Rasakan pengalaman berkendara dengan Toyota Avanza New Veloz. (*)

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Mudik Hemat Bersama All-New Yaris Cross

23 jam lalu

Mudik Hemat Bersama All-New Yaris Cross

Dengan 1 liter bahan bakar mampu menempuh jarak 31 kilometer. dipadukan dengan tenaga elektrik, jadi semakin irit. Keluarga juga nyaman karena di atap terdapat Panoramic Glass Roof with Power Sunshade.


Setelah 4 Tahun Tak Digelar Gaikindo, Ini Hal Menarik di GIICOMVEC 2024

46 hari lalu

Pameran kendaraan komersial GIICOMVEC akan digelar pada 7-10 Maret 2024.
Setelah 4 Tahun Tak Digelar Gaikindo, Ini Hal Menarik di GIICOMVEC 2024

Setelah empat tahun vakum, Gaikindo kembali adakan Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2024. Apa yang menarik?


10 Merek Mobil Terlaris di Dunia Sepanjang 2023, Toyota Juaranya

50 hari lalu

Booth Mitsubishi di IIMS 2024. (Foto: Mitsubishi)
10 Merek Mobil Terlaris di Dunia Sepanjang 2023, Toyota Juaranya

Deretan mobil terlaris di dunia sepanjang 2023, salah satunya Toyota yang masih memimpin posisi puncak selama 14 tahun berturut-turut.


Merek Mobil Terlaris Januari 2024: Toyota Teratas, Wuling Turun 2 Posisi

21 Februari 2024

Logo Toyota hybrid. TEMPO/Wira Utama
Merek Mobil Terlaris Januari 2024: Toyota Teratas, Wuling Turun 2 Posisi

Gaikindo melaporkan data penjualan mobil sepanjang Januari 2024. Berikut daftar 10 merek mobil terlaris pada bulan lalu:


Skema Cicilan Toyota Vellfire Hybrid, Angsuran Mulai Rp 38 Juta

20 Februari 2024

Peluncuran Toyota Vellfire Hybrid di IIMS 2024, Jakarta, 15 Februari 2024. TEMPO/Dicky Kurniawan
Skema Cicilan Toyota Vellfire Hybrid, Angsuran Mulai Rp 38 Juta

Toyota Vellfire hybrid ini dipasarkan dengan banderol Rp 1.802.700.000 untuk tipe 2.5 HEV non-premium color dan Rp 1.806.200 tipe premium color.


Promo Toyota IIMS 2024: DP Mulai 10 Persen, Gratis Asuransi 3 Tahun

20 Februari 2024

Toyota Rangga dipamerkan di IIMS 2024. TEMPO/Dimas Prassetyo
Promo Toyota IIMS 2024: DP Mulai 10 Persen, Gratis Asuransi 3 Tahun

Toyota juga menawarkan DP 10 persen atau Rp 30 jutaan dan cicilan ringan mulai Rp 4 juta jutaan untuk pembelian di pameran otomotif IIMS 2024.


Toyota: Insentif Mobil Hybrid Bisa Dorong Peralihan ke Elektrifikasi

19 Februari 2024

Peluncuran Toyota Vellfire Hybrid di IIMS 2024, Jakarta, 15 Februari 2024. TEMPO/Dicky Kurniawan
Toyota: Insentif Mobil Hybrid Bisa Dorong Peralihan ke Elektrifikasi

PT Toyota Astra Motor (TAM) menilai insentif mobil hybrid bisa mendorong masyarakat untuk beralih ke elektrifikasi.


Toyota Hilux Rangga Dipastikan Rilis Tahun Ini

18 Februari 2024

Toyota Rangga dipamerkan di IIMS 2024. TEMPO/Dimas Prassetyo
Toyota Hilux Rangga Dipastikan Rilis Tahun Ini

Toyota Rangga Concept akan memakai mesin yang sama dengan Hilux yang dijual saat ini.


Komunitas Mobil AXIC Gelar Kopdar Hybrid, Bahas Elektrifikasi Toyota

17 Februari 2024

Komunitas mobil AXIC gelar kopdar hybrid di TMMIN xEV Center, Karawang. (Dok AXIC)
Komunitas Mobil AXIC Gelar Kopdar Hybrid, Bahas Elektrifikasi Toyota

Komunitas mobil AvanzaXenia Indonesia Club (AXIC) menggelar 'Kopdar Hybrid' di TMMIN xEV Center, Karawang, Jawa Barat, Sabtu, 17 Februari 2024.


Toyota Buka Pemesanan GR Corolla di IIMS 2024

16 Februari 2024

Toyota GR Corolla dipamerkan di IIMS. Jakarta, 15 Februari 2024. (Toyota)
Toyota Buka Pemesanan GR Corolla di IIMS 2024

Toyota GR Corolla mengusung mesin turbo berkode G16E-GTS yang juga digunakan pada GR Yaris, namun dengan tenaga yang lebih besar.