Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Alasan Mahindra Berani Masuk Pasar Otomotif Indonesia

image-gnews
Mahindra Scorpio single cab dijual mulai Rp 278 juta. 17 Oktober 2019. TEMPO/Khairul Imam Ghozali
Mahindra Scorpio single cab dijual mulai Rp 278 juta. 17 Oktober 2019. TEMPO/Khairul Imam Ghozali
Iklan

TEMPO.CO, Bogor - Setelah produsen asal Cina, Wuling dan DFSK, masuk ke pasar roda empat Indonesia, kini giliran produsen asal India, Mahindra yang mencoba peruntungan di tanah air. Lantas apa yang membuat Mahindra 'berani' masuk ke pasar roda empat Indonesia, di tengah kekuasaan pabrikan asal Jepang?

Head of International Operations, Automotive, Mahindra & Mahindra Ltd, Joydeep Moitra, tidak menapik bahwa produsen yang sudah ada di Indonesia, terutama asal Jepang menguasai pasar mobil Indonesia.

Namun meski begitu, ia masih sangat yakin Mahindra yang di Indonesia bisnisnya dipegang oleh RMA Indonesia sebagai merek baru punya kesempatan untuk mendapatkan hati konsumen Indonesia.

"Kami sadar brand Jepang sangat besar di Indonesia dan loyalis banyak. Tapi kami percaya kalau ada merek yang menawarkan produk dengan nilai bagus dan memberikan peace of mind yang dicari konsumen Indonesia. Masih ada kesempatan buat brand baru," ujar Moitra kepada wartawan, di Bogor, Kamis 17 Oktober 2019.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

"Karena di sini konsumen bukan pembeli mobil pertama. Karena pembeli pertama itu pasti ingin membeli mobil Jepang. Tapi mobil kedua dan seterusnya, mereka ingin menggunakan mobil dari brand lain," ujar dia.

Selain itu, Moitra juga mengatakan pasar Indonesia merupakan pasar mobil yang punya pertumbuhan signifikan. Fakta ini yang membuatnya tambah yakin masih ada celah untuk masuk di pasar Indonesia.

"Market Indonesia berkembang sangat pesat. Penjualan bisa sampai satu juta unit. Salah satu negara yang juga konsisten tumbuh dalam lima tahun, jadi jelas ada cukup ruang untuk brand baru seperti Mahindra masuk Indonesia," katanya.

Iklan

Berita Selanjutnya



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Kesampingkan Ducati, Marco Bezzecchi Lebih Favoritkan Motor India

29 November 2022

Pembalap Mooney VR46 Racing Team, Marco Bezzecchi. REUTERS/Piroschka Van De Wouw
Kesampingkan Ducati, Marco Bezzecchi Lebih Favoritkan Motor India

Marco Bezzecchi mengaku menyukai motor buatan India berkarier di kelas Grand Prix MotoGP dibandingkan dengan Ducati.


Tiga Bersaing Ingin Akuisisi SsangYong Motor, Apa Saja?

19 April 2022

Penampilan teaser pertama untuk mobil listrik perdana SsangYong Motor, yang dirilis Senin, 20 Juli 2020. (Yonhap/Ssangyong via Antara)
Tiga Bersaing Ingin Akuisisi SsangYong Motor, Apa Saja?

Perjanjian dengan truk listrik lokal Edison Motors runtuh akhir bulan lalu karena gagal memenuhi tenggat waktu melunasi akuisisi SsangYong.


SsangYong Korando e-Motion Baru Diluncurkan, SUV Listrik Ini Laku 3.500 Unit

5 Februari 2022

Dalam tiga minggu terakhir SsangYong Motor menerima pesanan 3.500 unit SUV listrik subkompak Korando e-Motion sebelum diluncurkan pada Jumat lalu, 4 Februari 2022. FOTO: Antara/SsangYong
SsangYong Korando e-Motion Baru Diluncurkan, SUV Listrik Ini Laku 3.500 Unit

SUV listrik SsangYong Korando e-Motion dilengkapi baterai lithium ion 61,5 kWh LG Energy Solution. Jarak tempuhnya hingga 307 kilometer sekali isi day


SsangYong Diakuisisi Produsen Mobil Listrik Edison, Lihat Harganya

20 Desember 2021

Model berpose disampibng mobil konsep Ssangyong XAVL dalam acara International Motor Show ke-87 di Palexpo, Genewa, Swiss, 7 Maret 2017. REUTERS/Arnd Wiegmann
SsangYong Diakuisisi Produsen Mobil Listrik Edison, Lihat Harganya

Pada April lalu, produsen mobil SsangYong ditempatkan di bawah kurator pengadilan untuk kedua kalinya.


Ford Bronco Terdata di Permendagri 2021, Bakal Dijual di Indonesia?

4 Oktober 2021

Mobil Ford Bronco memiliki ground clearance maksimum 11,6 inci (294.64 mm) dengan ban standar 35 inci. Ford.com
Ford Bronco Terdata di Permendagri 2021, Bakal Dijual di Indonesia?

Kabar kehadiran kembali pabrikan mobil asal Amerika Serikat ini setelah Ford Bronco saat ini sudah terdata dalam Permendagri No. 40 tahun 2021.


SsangYong Jual Pabrik Mobil di Korsel Rp 11,4 Triliun karena Terlilit Utang

11 Juli 2021

Model berpose disampibng mobil konsep Ssangyong XAVL dalam acara International Motor Show ke-87 di Palexpo, Genewa, Swiss, 7 Maret 2017. REUTERS/Arnd Wiegmann
SsangYong Jual Pabrik Mobil di Korsel Rp 11,4 Triliun karena Terlilit Utang

Menurut SsangYong, hasil penjualan pabrik yang didirikan pada 1979 itu akan antara lain digunakan untuk membangun pabrik mobil listrik dan swakemudi.


Terdampak Covid-19, Ford Akan Menutup Pabrik di Brasil

12 Januari 2021

Logo Ford. REUTERS/Mike Segar
Terdampak Covid-19, Ford Akan Menutup Pabrik di Brasil

Alasan Ford menutup pabrik di Brasil karena tekanan pandemi Covid-19. Ford memperkirakan penjualan mobil di Brasil baru akan pulih pada tahun 2023.


Krisis Covid-19, Ford-Mahindra Batalkan Pembentukan Usaha Patungan

2 Januari 2021

Logo Ford. REUTERS/Mike Segar
Krisis Covid-19, Ford-Mahindra Batalkan Pembentukan Usaha Patungan

Ford masih membuka peluang untuk beraliansi dengan sejumlah produsen otomotif, termasuk dengan salah satu produsen dari Asia Tenggara.


Tak Sanggup Bayar Utang, SsangYong Terancam Bangkrut

29 Desember 2020

Ssangyong Motor. AP/ Lee Jin-man
Tak Sanggup Bayar Utang, SsangYong Terancam Bangkrut

SsangYong pada pekan lalu mengajukan permohonan prosedur rehabilitasi keuangan kepada Pengadilan Kepailitan Seoul.


Regulator AS Izinkan Mahindra Jual SUV Roxor Model Baru

25 Desember 2020

Presiden dan CEO Mahindra Automotive Amerika Utara, Rick Haas berpose di sebelah kendaraan off-road ROXOR di pabrik perakitan MANA di Auburn Hills, Michigan, AS, 30 Januari 2019. REUTERS/Rebecca Cook
Regulator AS Izinkan Mahindra Jual SUV Roxor Model Baru

FCA menyatakan kecewa terhadap keputusan ITC mengenai desain baru SUV Mahindra yang mirip Jeep Wrangler.